作為北京人，春節將臨，您一定在籌劃著全家人的出行，或走親訪友，或旅遊觀光。如果經濟寬余，有車或打“的”自然不在話下，無論路途遠近，腳踩油門馬到成功。如果是工薪階層，自然還是坐公交車。現在北京市公共交通線路有712條，還有橫貫長安街一線和環線地鐵，四通八達，您出門走走只需幾元錢。不過您是否想過，在這家家團圓的日子裏，有多少出租車司機、公交戰線的司售人員為您出行方便，捨棄了自己的團聚。
今年春節假期共7天，北京公共電汽車客流量預測：節日期間客運總量為7632.64萬人次，比去年同期增長7.47％。其中，買票為2381.60萬人次，比去年同期增長30％；月票為5160萬人次，比去年同期減少0.49％。預計節日期間地鐵運送乘客日均將達124.5萬人次。
面對如此艱巨的重任，北京市交通局副局長周蔭來接受記者採訪時説：為了保證大家的出行，我們做好了充分的準備，要求公交、地鐵8萬多名幹部、職工節日期間堅守工作崗位，確保出車數量、質量。遇降雪，我們將延長地鐵運營時間，保證乘客出行。
記者在公主墳踏上公交323路車隊34128號車時，被這一國家級“青年文明號”車組司售人員對乘客的熱情服務所折服。他們總結，服務乘客時，“你發火，我耐心；你粗暴，我禮貌；你埋怨，我週到；你有氣，我熱情；你如果動手，我決不還手”，深受乘客好評。年輕的共産黨員、車組組長劉其勝告訴記者：“初一那天，我們會精神飽滿地向乘客拜年，讓他們感覺像到了家一樣。為方便乘客，我們還將不時預報當天天氣、大站報時。同時，我們會一如既往地購買京城報紙，免費供乘客閱讀。如有行動不便者，我們會熱情相助。如果乘客有疑問，我們還準備了方便卡。我們保證，只要您一踏上34128車，溫暖一定等著您。”
記者又從東大橋乘上28路汽車，和司機關俊芝、售票員張香菊攀談起來。她們是十幾年的老搭檔，儘管在工作中免不了有些磕磕絆絆的事，過後也就忘了。當記者問起她們春節又不能休息，非常辛苦時，兩位在一線工作的普通共産黨員沒有過多的表白，只是笑笑：十幾個春節都是在值班中和乘客過的，早已習以為常了。
北京市公交廣大司售人員的共同願望———春節期間讓您“走”好。
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