今年廣西春運船舶以國營長途客運為主,主要是到廣東接回民工,節後送民工到廣東打工,因船舶航運速度比火車、汽車、飛機慢,故船票比其它車票約便宜三分之一價格。
春運期間,船舶航線以北海至廣東、梧州至廣東、北海至海口等為主,北海至海口主要是客滾船,共有船舶3艘,約1050個座位。梧州至廣東有5艘,南寧至廣東僅有1艘,兩地6艘船也有1500個座位。雖座位少,但也可減輕公路、鐵路的壓力。
另外,春節期間需乘船前往桂林漓江、柳州融水貝江、北海圍洲島等地旅游的游客,也是當前春運督查的重點。尤其是桂林漓江,現有150艘旅遊船約14000個座位,大部分由原來國營改制後有實力的股份公司經營,基本上能滿足游客要求。
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