主持人：姚振山
嘉賓：蘭海 《中國證券》觀察員
主持人： 蘭海先生，你好，我們還是先簡單概括一下今天市場的情況。
蘭海：從今天的情況來看，前市曾出現了一個快速反彈的一輪走勢，但是在5日均線附近遇到了比較強的阻力，不過尾市收盤指數還是出現了一種小幅上漲。
主持人： 蘭先生，結合今天整個市場的表現，包括熱點的一些表現，你怎麼看今天市場的情況？
蘭海：我覺得從目前的情況來看，多空雙方之間的分歧還是比較大的，從今天這種走勢我們可以看到5日均線對於股指反壓作用相當明顯，雖然説最近股指的調整幅度比較大，但是在反彈的過程中，從今天的盤面來講，兩次衝擊5日均線都沒有成功，而且從尾市的情況來看有走弱的趨勢，在這種背景下我覺得從短線這種走勢來講，可能還是需要量能的配合，大盤如果想突破5日均線，以目前這種成交量水平來衡量，雖然有所放大，但是總體來講還是比較低迷的，這樣對大盤繼續向上反彈並不是很有利的。
主持人：你剛才也談到關於今天在反彈過程中熱點的問題，我們也注意到好像最近反彈就是一個通信股和汽車股比較強一些？
蘭海：對，實際來講我們可以注意到從最近的走勢，包括從今天的情況來看，像大唐電信，這只股票從走勢相對表現比較活躍，而且量能變化情況也是呈現逐漸放量態勢，其它的一些通信概念股也都有相關的特徵，這個板塊從目前的走勢，確實前期出現了超跌這種走勢，並且跌幅比較大，因此從短線角度來講有一定反彈的動力，但是這個板塊反彈來講，持續反彈能力到底有多強，這個可能也直接影響到大盤今後的走勢。
主持人：我就不太理解一個問題，我們看一下前一段時間，每次股指出現反彈的時候，往往是一些指標股，比如中國石化、中國聯通它們起到&&作用，但是這周非常明顯，指標股紋絲不動，反而是有兩個來帶動，我想它用指標股來帶領大盤反彈，不是可以起到四兩撥千斤的作用，為什麼沒有出現這種情況？
蘭海：是的，從前期的情況來看，大家對一些指標股還是有比較強的預期，比如中國聯通的走勢，從聯通的情況來看，我們可以看到前期它的表現還是不錯的，最近這種走勢，應該説抗跌性比較強，但是在這種反彈的過程中，尤其是超跌反彈的過程中，往往是一些前期跌幅比較大的一些股票可能它的反彈的力度更強一些，或者説它反彈的要求更強一些。像中國聯通或者其它的一些指標股，由於它們前期整體的走勢還是比較穩定的，所以説從短線的情況來看，可能超跌反彈這種能力並不是很強。
主持人：整個這一週到今天又結束了，可以説投資者在一週的交易中也應該有很多經驗和教訓，我想能不能把這周市場的一些板塊方面的表現通過數據的方式給大家分析一下，理一下投資方面的一些思路？
蘭海：從本週的情況來看我們可以注意到大盤應該説還是出現了調整的走勢，從跌幅的情況來看，本週大盤的跌幅應該是在3%以上，將近4%，從個股的板塊走勢來講，本週表現比較突出的應該説是通信概念股票，包括剛才我們講的大唐電信等等。這些板塊從超跌的角度來講有一定的反彈的要求，另外一點從其它的一些個股或者説板塊，比較像一些汽車類的股票，比如長安汽車，這只股票在目前的情況來看來的話，一些中小盤的汽車概念股票可能是最近表現比較活躍的板塊。
主持人：非常感謝蘭海來到我們的演播室。
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