截止到今天已經有1038家上市公司披露了半年度報告，其中，山東臨工的半年度報告顯示，它的産能、銷售和業績等指標同比增長了100%左右，基本是上半年達到了去年全年的水平，這引起了我們的注意。本欄目記者為此專程趕赴了山東臨沂，進行了實地採訪，來看報道。
山東臨工今天披露這份半年報顯示，上半年每股收益是0.092元，比去年同期增長了一倍多，特別是主營業務收入達到了5億2，比去年同期增長了131%，大大超過了同行業53%的增幅。
山東臨沂工程機械股份有限公司董事 尹世瑋
“我們加大了新産品開發的力度，不斷的推出新産品，今年上半年銷售額裏面這些新産品的貢獻率達到了50%。”
山東臨工地處沂蒙山革命老區，主要生産輪式裝截機和液壓挖掘機，這幾年來受惠于國家對基礎設施的投資力度，一直保持著平穩的增長速度，今年上半年增速出現加快趨勢，共計銷售裝載機2115台，比去年全年還要多462台。那麼，山東臨工財務指標的真實性如何呢？
山東臨沂工程機械股份有限公司董事 尹世瑋
“我們公司的總額利潤，非經常性損益所佔的比重已經微乎其微了，再一個，我們的現金和現金等價物的凈增加額達到了5800多萬元，是利潤總額的一倍以上，另外的應收款和存貨週轉天數都明顯加速。從這些指標綜合來看，我們公司經濟運行質量還處在一個健康狀態的。”
在採訪中記者了解到，山東臨工今年上半年的裝載機生産産量2103台，接近去年全年的産量。在設備、人員基本上都沒有變化的情況下，生産能力為什麼會有如此大幅的提升呢？
山東臨沂工程機構股份有限公司副總經理 王 勇
“我們把200多個品種進行了擴散加工廠；二是優化了産品的設計，把工藝流程重新進行了調整。”
記者：你現在的工作和去年比有什麼區別？
工人：去年我主要裝電瓶、連接轉動軸，下車等等，今年只幹轉動軸。
記者：現在日産多少臺？
工人：日産平均16台，最高達到18台。
記者：去年呢？
工人：去年平均每天8台。
在成品區周圍，記者看到一輛輛裝載機正在進行出場前的各種試驗，公司的董事尹世瑋告訴記者，質量和售後服務是擠佔市場份額的重要手段，山東臨工現在已經把追求市場份額最大化放在了首位。今年上半年，山東臨工的市場份額從去年底的6.8%提高到了10%，從行業第5位上升到了第4位。
《今日證券》記者 徐霄 賀雲飛 山東臨沂報道
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