曾經被資本市場廣泛關注的“一汽集團收購天津汽車事件”，今天終於是浮出水面。就在今天下午，一汽集團並購天津汽車的簽約儀式在北京正式舉行，這次並購是我國汽車工業發展史上最大的聯合重組，是我國資本市場上最大的一起並購案，也將對我國資本市場未來的發展産生深遠的影響。來看報道。
記者徐霄：各位觀眾，我現在在人民大會堂的北邊，再過幾分鐘一汽集團和天汽集團的簽約儀式將在這裡舉行。根據協議，天汽集團將所持有的天津汽車50.98%的股份轉讓給一汽，這次購並將成為迄今為止我國資本市場上最大的一起購並案。
本次重組將採取股權轉讓的方式，天津汽車集團公司將其持有的天津汽車夏利股份有限公司84.97%股權中的6 0%，也就是天津汽車總股本的50.98% 轉讓給一汽，涉及金額近45億元，被稱為我國資本市場第一併購案。
根據有關資料顯示，目前一汔集團有兩家上市公司，一汽轎車和一汽四環，而一汽集團收購天津汽車後，這三家上市公司將怎樣整合，如何發展，一汽集團總經理竺延風作了這樣的回答。
中國第一汽車集團公司總經理 竺延風
“三家上市公司一個是零部件，兩個是整車，一個是在長春，這個整車是我們一汽和天津共同聯合重組在一塊，現在跟天汽聯合進行的聯合重組，是我們兩家一起合作的一個企業，整個産品系列實際上並沒有重合，也並沒有矛盾，而後還有地域之間的差別。”
一汽集團總經理竺延風在新聞發佈會上透露，一汽與天汽聯合重組，將使一汽汽車集團的年産量達到50萬量，形成高、中、低檔規格齊全的生産企業，成為我國最大的汽車産業集團，而天津汽車將依靠一汽的扶植，問鼎中高檔汽車市場。
（《今日證券》記者徐霄 田華松 黃鶇 北京報道）
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