2003年2月11日上午8時，福州市公安邊防支隊黃岐邊防站，突然接到台灣馬祖漁會打來的電話：85歲高齡的臺胞張禮為于昨天上午9時從馬祖出發，獨自駕船前往大陸探親。原本航行1小時就可到達大陸黃岐港，但由於海上出現大霧，老人已出海23小時，至今下落不明，請求大陸邊防部門協助尋找。
一、出 航 搜 尋
放下電話，所長即下令出發。戰士們跑步上艇，不到5分鐘，出海搜尋救援的邊防艇就啟動出發。此時正在黃岐邊防站進行採訪的福州市公安邊防支隊邊江大隊的政工幹事劉靜，聽説此事也跟隨戰士們一起出航隨同採訪。
當時天氣很差，從頭天起，海面上就大霧瀰漫，能見度非常低，二三米外就看不見人了。在如此的大霧天氣裏，出海的臺胞老人20多個小時沒聯絡上，情況非常危急。
台灣馬祖島距福建黃岐港8海裏，雖然兩岸目前還沒實現"三通"，但馬祖的居民經常駕船來大陸探親，尤其是在這春節期間。這個臺胞以前多次來過黃岐港，大家都認識他，也知道他是一艘小公共汽車大小、只能坐5、6個人的木制小船，沒有導航系統，也沒有電臺。這麼長時間失去了聯絡，他又是個如此高齡的老人，視力肯定不大好，如果船觸礁的話，那後果就不堪設想了。戰士們想到這裡，不覺都有些緊張。
帶著對老人的擔心，戰士們開始在黃岐海域裏展開搜索；同時，通過海上110，向整個連江沿海一線各邊防站發出了緊急救援警報，並要求在海上作業的漁船也一起協助搜尋。
大約11時許，報警臺與搜尋艇聯絡説：有個漁民向報警臺報告，在我們轄區海域的東南方向約兩海裏的位置，碰到了這麼一艘臺輪。大家高興得馬上叫船管員調轉航向朝東南方向海域開去。
經過20來分鐘，搜尋艇到達了所指海域，果然看到有一艘小船，在霧中模模糊糊的好像是所要找的那艘小船。站長説：把船靠過去問一下。大家在甲板上向那艘船喊話：船上有人嗎？我們是邊防警察，是否有困難需要我們幫忙？你這船是從哪兒來的？沒人回答，大家繼續喊。約喊了兩分多鐘，才隱約地聽到有人回答，可又聽不清楚。為弄清情況，只好跳幫了。
跳幫就是在海上從一艘船跳到另一艘船上。因為兩艘船都在航行，跳幫的人沒有任何可以攀扶之處，雖然邊防艇上的戰士們已習慣了這種行動，但在第一次參加救援行動的劉靜眼裏，這無疑是件非常危險的事。
當時戰士們搶著要去，好不容易在這霧海裏碰到一艘船了，大家都急著想知道這艘船是不是他們要找的船？所以都搶著去。最後領導決定讓小沈去。跳幫本就很危險，而且此時霧又這麼大，能見度不好，就更加危險。劉靜以前就聽説過有的邊防戰士在緝私行動中跳幫時掉到海裏犧牲了。現在，為了救助一位臺胞老人，戰士們要冒著生命危險進行跳幫，劉靜心裏特別感動。
約兩分鐘後，搜尋艇和那艘船靠的比較近了，小沈站在船頭作好了跳幫準備。兩船的距離更近了，就在小沈腳一蹬就馬上起跳時，突然間一個浪頭打來，搜尋艇被浪打得猛然一晃，晃得小沈往後退了兩步，好不容易等了兩分鐘等來的這個機會錯過了--第一次船頭跳幫失敗了。
二、霧 海 迷 蹤
第二次選擇在船尾跳幫。這時海浪比剛才稍大了些，搜尋艇和那艘小船都被海浪打得晃晃悠悠地很難靠在一起了。大家都眼巴巴地等著再尋個機會靠上去，可兩艘船就一直若即若離地隨著海浪飄蕩。不知過了多長時間，大家都等得焦急了。好不容易又逮著一個機會，小沈又準備起跳了。這次他在船舷邊，瞅準機會腳下一使勁，身體就向前縱去……就在這時，嘩--地又一個大浪打來，兩艘船嗖的一下就分開了，眼看已騰空的小沈就要墜入海中，船上的人不約而同"啊--"地全都驚叫了起來。
就在這危急關頭，緊靠在小沈身邊的一個幹部眼疾手快地揮臂一抓，把小沈就勢拉了回來。在不遠處看到這一幕的劉靜，覺得自己的心像要跳了出來：這太危險了！第二次又沒成功，這麼大的浪，這跳幫該結束了吧？可小沈仍站在船舷邊聚精會神地盯著那艘小船準備著躍躍欲跳。
約10分鐘後，小沈又逮著機會了，他一個騰躍跳了過去，落到對面的那小船上時，他身子緊貼著船艙，兩手使勁地抓著船艙上的凸突處。海浪打得小船甲板上到處是水，非常滑，若不抓緊人很難站住腳。終於，小沈站穩了，這次跳幫成功了。搜尋艇上的人們也都松了一口氣。
跳幫成功了，可並沒出現預想的結果，劉靜和戰士們很快又陷入了失望之中，因為小沈報告説：這艘漁船不是那艘失蹤的臺輪。
此時，那艘由85歲高齡的臺胞老人駕駛的木制小船，已出海26個小時了，可它究竟到哪去了呢？85歲高齡的臺胞現在怎麼樣了？這些問題時刻牽動著正在搜尋的戰士們的心。
下午2時，搜尋艇又接到報警臺的報告：説筱埕海帶區那兒有個漁民看到一艘臺輪，很像廣播裏通報的那艘船。於是，搜尋艇急忙調頭向海帶區駛去。
海面霧大浪大，搜尋艇半小時後到達海帶區。只看到一大片海帶，沒看到船。正當大家感到失望時，隱隱約約好像聽到有人在喊，原來在海帶區靠近岸邊的海面上，有個小木屋，木屋旁好像有個人在向搜尋艇揮手喊著什麼，但聽不清楚，搜尋艇想靠過去看看。
海帶區很大，為防止被海帶纏上，搜尋艇只能從旁邊繞過去。待靠近了小木屋，那喊話的老人説：一個多小時前有一艘船，在海帶區晃蕩了一會兒，後來又往外開走了。搜尋艇上的人挺納悶：這艘船是不是我們要找的臺輪？不是的話，它到這來幹什麼？若是的話，它在海上漂了這麼長時間，好不容易靠岸了，為什麼又往外開走了？這不符常理啊？是不是船上的人在海上呆的時間太長了，又沒吃的，年紀又大，以致思維有些混亂，影響了判斷力？大家這樣一想，心情更加急切緊迫起來：一定要儘快找到這個老人。
轉眼，老臺胞已失蹤30個小時了。就在時間一分一秒地過去，大家的心情越來越焦急時，危險也悄悄地降臨到他們身邊。
三、風 浪 無 阻
下午3時，海上的霧一點點散去。可新的問題又出現了：海面起風了。這海面經常是午後開始起風。海風一起，海浪也大了起來。搜尋艇這時正往外海方向開。這艘艇的底部是斜尖的，不像大船底部是平的，抗風力相對穩當，起風涌浪時，大船是在海面上顛；而這艘搜尋艇的底部尖斜下去，一起風浪就在海面上搖來晃去。出了海帶區後，越往外開，浪就越大，搜尋艇上的人們明顯地感覺到小艇隨著海浪一起一伏：一會兒被抬到浪尖，一會兒又跌落波底……
小艇在波浪的起伏中左右搖擺，艇上人就一會兒被甩到這邊，一會兒甩那邊；每個人都緊緊地抓住欄杆，根本沒辦法脫手站在艇上。因為大家都在甲板上，一個個睜大眼睛盯著海面在認真地搜索著。霧雖然散去了一些，但能見度仍是有限，所以大家都唯恐一個沒注意，要找尋的臺輪就從自己的視線中漏過了，如果是那樣，那就非常可惜、遺憾。劉靜也和大家一起在目光遠眺地搜索著。
海面的風浪越來越大，船管員在駕駛室裏大喊："你們趕緊進來。"這時，就是外面的人想進去也很困難，在如此劇烈搖晃的艇上，要從甲板上走進駕駛室根本不可能。手只要一脫離欄杆，人就會在起伏搖擺的甲板上站立不穩而轟然摔倒。有個戰士第一個松手想進駕駛室，一下就被風浪打得搖晃的小艇顛得摔趴在甲板上。當時有漁民估計風浪達到9級，而搜尋艇的抗風力只有6至7級，所以在這時的海面上行駛非常困難。
為安全考慮，在甲板上的戰士們都小心翼翼地先後進了駕駛室。從駕駛室的玻璃窗看出去，海面的浪越來越大。冷不防一個大浪迎面打來，即使隔著玻璃窗，有時讓人還是本能往後一躲。浪打在甲板上又流了下去。劉靜是第一次見到如此的大浪，翻捲著把小艇一下打入浪底，一下拋上浪尖；就像是大海張開的巨大嘴巴，把小艇一口吞進去，然後又吐出來。劉靜的心隨著這起伏吞吐而一縮一縮的緊張異常。
即使這樣，當時也沒有一個人想到退縮，建議返航或停止搜尋。大家都覺得這是自己的職責所在，既然是來搶險救難，又何必畏懼艱難險阻；既然穿了這身軍裝，就要為百姓排憂解難。在如此風大浪高的海面上，我們的有這麼多人的小艇都這麼危險，那艘只有一個85歲高齡的小船豈不更危險？
戰士們身臨其境地體會到這位台灣老人所處的危險環境，心裏只有一個想法：早一分鐘找到他，他就早一分鐘脫離危險。
四、臺 胞 獲 救
經過8個多小時在風大浪高的海面搜索後，大家雖然已非常疲憊，但始終沒有放棄救援行動。突然，一個令人興奮的消息傳了過來。
下午5時，報警臺的值班戰士來電話説：從閉路監控上看到一艘小船，很像我們要尋找的臺輪，正向我們港口開過來了。聽到這個消息，大家心裏一松，好像一下從身上卸下了千斤重擔，趕緊調轉船頭加快速度往回趕。
老遠，搜尋艇上的戰士們就看到港口裏，兩個戰士在幫那個台灣老人係纜繩。搜尋艇靠上碼頭後，艇上的戰士高興地一個個奔上前去，攙著老人往站裏走。經過一天辛苦地搜尋，早上8點多出海，一直到晚上5點過了返回，大家終於看到了要找的臺胞。
老人畢竟是年紀大了，又沒吃東西在海上與大霧、風浪搏鬥了一天，身體有點虛，被兩個戰士一左一右地攙扶到站裏休息。
原來老人頭天9點從馬祖港口出來，20分鐘後就在白茫茫一片大霧籠罩的海上迷失了方向，他想回去也回不去，目的地也找不到，小船在茫茫的海上、茫茫的霧中漂泊。第二天中午1點，他的船駛進了那片海帶區，但他不知道那是他要停靠的彼岸，他只是被海參帶纏住的船，花了個把小時後掙脫出來，然後又沒方向地往外開。約下午4點，碰到兩艘作業的漁船，船上的漁民上午聽過公邊站的廣播，認出這就是那艘失蹤的臺輪，經過商量後，魚也不捕了，花了40分鐘，兩艘漁船一艘在前面導航，一艘在後面看護，一前一後地夾著這艘臺輪，把他帶了回來。
台灣老人安然無恙，出去尋找的公邊戰士都松了一口氣，站長馬上給馬祖那邊打電話，説老人找到了。那邊覺得很意外，還不大相信，在電話裏問："真找到了嗎？你們沒弄錯吧？能讓他跟我們説説話嗎？"這邊老臺胞拿著話筒一説話，對方就著急地問："你到哪去了？這麼長時間也不跟我們聯絡一下，我們都急壞了。"老臺胞説："啊，沒事，沒事，現在我沒事了，正在黃岐邊防站裏吃麵呢。"
老臺胞吃完了面後，得知邊防戰士們冒著風浪費盡週折地尋找他，感動地一直對戰士們説："謝謝你們，謝謝你們，非常地謝謝你們。"
2003年2月11日下午5：30，失蹤32小時的臺胞張禮為，在大陸邊防部門和沿海漁民的共同努力下，終於平安地與大陸親友團聚了。馬祖的知名人士也就此向大陸邊防部門和鄉親們表示感謝！
10天后，臺胞張禮為再次來到黃岐港，向黃岐邊防工作站表示感謝。
據統計，2001年至今，黃岐邊防工作站先後從海上救回臺輪19艘，救助臺胞25人。
有關詳情請看今日央視10套21：20《講述》；重播：明天14：35
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