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富蘭克林船長的悲劇


  19世紀剛剛開始,歐洲局勢則陷入了混亂。1803年,拿破侖戰爭終於爆發。以法國為一方,歐洲國家聯盟為另一方,展開了一場混戰。直到1815年的滑鐵盧戰役,拿破侖才終於一敗塗地。接著面臨的一個問題,在戰爭中發展起來的那麼多軍艦,培養出了那麼多人才,讓他們去幹什麼呢?於是,大英帝國海軍部決定重新開始對北極地區的調查和探索,以顯示一下自己在海上的霸主地位,並趁機擴大大英帝國的版圖。

  1818年6月17日,有四艘軍艦揚帆啟航。於是,人類向北極進軍的歷史,又開始了新的篇章。這次航行的目的是非常明確的:有兩艘船隻從斯匹茲卑爾根群島往北,過北極點而到達西伯利亞,另外兩艘則通過巴芬灣進入西北航道而到達白令海峽。

  往北行進的兩艘船是由珀坎船長和他的副手富蘭克林指揮的。他們剛行至半路,先是遇上了大風,前進不得,接著兩條船又被牢牢地凍住,寸步難行。後來,他們繪製了一張斯匹茲卑爾根群島東北部分地圖,便班師回營了。而另兩艘船由船長約翰潘瑞指揮下,于1818年8月8日發現了生活在地球最北端的愛斯基摩人部落,並深入到蘭卡斯特海峽達80.4公里,差一點便打通了西北航道。

  由於英國政府設立巨獎獎勵第一個打通西北航道的人,1819年,富蘭克林受海軍部之命,再次率領一支隊伍,從陸上進入北極地區沿北冰洋岸行進了340公里,繪製了地圖。然而,由於他們對北極的自然條件並不熟悉,導致10個隊員因凍餓而死,富蘭克林僥倖逃命。

  1844年,大英帝國海軍部又派出了兩艘艦艇。它們上面不僅準備有當時最先進的蒸氣機螺旋槳推進器,在需要時還可以將這種螺旋槳縮進船體之內以便於清理冰塊,而且還裝備了前所未有的可以供暖的熱水管系統。他們認為,這種新式的輪船完全可以衝破西北航道上的冰障。經過精心挑選,終於確定由富有北極航行經驗的約翰富蘭克林爵士來指揮這次意義重大的探險。1845年5月19日,富蘭克林率領129名船員,與當年的弗羅貝舍一樣,沿泰晤士河順流而下。然而,人們沒有想到,富蘭克林的命運竟要比“愚人金”的發現者弗羅貝舍還要慘得多。7月下旬,有些捕鯨者還在北極海域看到了富蘭克林的船隊,自那以後,他們便消失得無影無蹤。

  直到3年之後,仍然沒有富蘭克林的消息,英國人方才覺得事情不妙。於是,從1848年起,此後十幾年裏,一共有40多個救援隊涌進了北極地區,去尋找那些失蹤的人員和船隻。富蘭克林的妻子簡堅信自己嚴厲的丈夫還活著,所以也不惜一切代價,先後派出4艘船隻,到不同的地方去搜索。特別有意思的是,她指示各個船長,按照一個剛剛在愛爾蘭出世不久的4歲女孩憑自己的靈感所畫出來的神秘的航海圖去進行搜索。而後來的結果卻表明,這

  個航海圖居然非常準確地指出了富蘭克林出事的地點,因而成了一個耐人尋味的謎。

  蒐集到大量的證據之後,人們才知曉了這場悲劇的大致過程。原來,在第二年9月,他們的船隻在大魚河地區再次被牢牢凍住,再也未能解脫出來。更糟糕的是,他們所攜帶的食品有一半已經霉爛變質,無法食用。他們曾經希望,也許他們的船隻可以和浮冰一起往西漂流而自動進入太平洋,後來發現,這純粹是一種幻想。1847年6月11日,在剛剛慶祝了62歲生日之後,富蘭克林與世長辭了。此後,進入第三個冬季,食物愈來愈少,人們漸漸地凍餓而死。1848年4月22日,剩下的105人決定棄船而逃。他們的體力已經非常虛弱,許多人染上了重病。路途上,他們一個個地死去。所幸的是,有人沿途寫了一些紙條埋在雪裏,保存下來,使後人有可能對他們的遭遇略知一二。

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