蔣曉君、葉子怡

作品介紹
“逆水行舟，不進則退”，那要想逆水行舟應該怎麼做呢？到底得得有多大的馬力才能夠與逆水相抗衡呢？

功能特點：
我們用一根長長的齒輪條連動一個水輪，當水從上方流下的時候，就會不斷的衝擊水輪，從而帶動上面的齒輪，使齒輪條不斷地前進，就達到了逆流而上的效果，我們將船的葉片做成圓弧狀，圓弧狀對於水流的利用率明顯超過平面狀態葉片，試航的時候我們發現，要將船固定在水槽旁，用一根木管和三塊木片固定上去，但是我們發現這樣的裝置比較複雜，最後使用了一個鐵夾。

	丁翔、陳鎏沁 等同學

作品介紹
“逆水行舟，不進則退”，那要想逆水行舟應該怎麼做呢？到底得得有多大的馬力才能夠與逆水相抗衡呢？

功能特點：
我們想到利用化學反應産生氣體增加它的推動力，首先我們想到的是用浮瓶，在水的上遊植上一個定滑輪，將浮瓶和浮船用細繩連接，然後繞過這個定滑輪，這樣就可以使水對浮瓶産生作用力使它順流而下，從而推動這個船體逆流而上。但是在實驗過程中我們發現，由於水流十分不穩定，就造成了浮瓶受到的力來自於四面八方，減緩了船行速度。我們針對這一弊病，對這個方案進行改正，首先我們用拖車代替浮瓶，由於拖車在水底下行走，它的穩定性較高而且不會左右搖動，然後我們用彈性的橡膠球作為車輪，因為它具有較高的抗振性，而且它在水底轉動的速度較一般氣胎材質的車輪轉得更快，我們加寬了車輪的寬度，這樣能使它不易陷入河底，或者翻倒。然後我們在拖車上安裝了一個空心半球體，這樣能使阻力更大，而我們的船體則成流線型，它所受的阻力就小，我們就是利用了水對拖車的作用力大於船的作用力，從而使拖車順流而下，而船逆流而上，從而達到逆水行舟的目的。