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飛翔的背後
------《歡樂英雄－飛越新三峽》採訪手記
央視國際 2003年08月28日 09:21
（CCTV.com前方記者陳琦特別報道）因為熱氣球飛行對風力風向的依賴性很強，所以在拍攝過程中，“風”這個字眼成了出現頻率最高的熱點，“今天風怎麼樣？能不能飛”誰也不能預測。根據經驗，每天早上和傍晚江面上的氣流相對穩定，所以這一段時間以來，劇組的工作時間幾乎都是早上四五點出發，晚上八九點回駐地。幾乎每個人都養成了上車上船坐下就能睡著的習慣。記得前段時間拍攝飛越神女峰的時候，第一天，早上4點起床趕到神女腳下的江面上，各部門就緒之後，發現負責在江面接應熱氣球的一艘拖船沒有來，只能繼續等待，一個小時後拖船趕到，卻錯過了起飛的最好時段，此時江面不再平靜，風吹得旗幟獵獵作響，只能再等，天公不作美，這一等就是整整一天，直到傍晚也沒盼來合適的風。第二天，大家3點出發從巫山坐船到飛行地點，趕在拂曉時分從江面起飛，當天的任務是比賽哪支隊伍的氣球能飛得離神女峰最近，結果由GPS定位來判斷，色彩艷麗的熱氣球，各自劃著美麗的弧線旋轉著掠過神女的裙畔，此時山的翠、江的波，雲的蒼蒼，霧的裊裊，與飛翔的氣球成了一幅絕妙的風景。我不禁暗想，在長江之畔一等千年，看過多少潮起潮落的神女，是否也會為此動容呢？值得一提的是，為了能在不同角度拍攝熱氣球飛過神女峰，在神女峰上有一個高視角機位，攝像張明拍攝前一天爬了5個小時才氣喘吁吁爬上來，這條上山小路天黑根本沒法走，他必須獨自在附近幾公里內唯一的一戶農家住宿，山區缺水，就吃點米飯鹹菜，被褥潮濕，白天還要在炙熱的陽光下等待拍攝，因為計劃的推遲，他在這裡足足住了兩天，再見到他的時候，已經跟老鄉的膚色差不多了。在努力為觀眾製造歡樂的背後，幕後的工作人員以及隊員付出了很多。
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熱氣球是國際航聯公認的最安全的飛行器，但因為它沒有自身的動力裝置，完全借助風力，降落點往往是根據當時氣流狀況由飛行員決定的，所以飛行過程中偶爾會有一些意料之外的事情，這是熱氣球運動的規律。比如飛過神女峰之後，太陽鳥隊的熱氣球飛入了江邊靜風區，已不可能在事先安排的在拖船上降落，隊長劉翔選擇了落在機耕道邊的一個廢棄大池子裏，這是一個聰明的選擇，旁邊就是小村子，臨近機耕道方便運輸器材，原先用於儲水的大池子剛好能把氣球吊籃平穩的卡住。熱情的村民開來了拖拉機幫助我們把熱氣球收好運回船上。每次飛行，至少會有4艘以上的船隻在江面跟隨熱氣球航行，隨時準備處理緊急情況，正是有了充分的後勤保障，偶爾的幾次緊急降落都是有驚無險，相信觀眾能從中感受完全真實刺激的熱氣球飛行。
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