從今年起,北京地鐵中的部分“老”地鐵列車將逐步被更新,取而代之的是啟動快、節省能源的國産新型地鐵列車。
據介紹,日前國內首部採用先進交流傳動系統的地鐵列車,已在北京研製成功。新型列車大大縮短了地鐵啟動、加速的時間,同時實現電能再生,每列列車每年可節省電費近400萬元。
北京地鐵車輛處的劉處長介紹説,計劃在今年底或明年初投入運營的這些新型地鐵列車,其性能比目前在“復八線”運營的新型進口列車更先進,外表也有所不同,更加鮮艷美觀。由於它比進口列車價格低很多,因此從長遠看,它將大量裝備到全國的地鐵、城市鐵路中。(北京青年報)
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