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從3月1日起，北京市城八區包括地鐵站、火車站及各旅遊景點內的二類以上公共廁所停止收費，這宣告持續了20餘年的上廁所交錢的歷史在北京徹底結束。記者從市政管委了解到，過去只有交錢才能進入的城八區481座二類收費公廁從3月1日起免費對公眾開放。
無論是京城市民，還是外地遊客，恐怕最著急上火又無可奈何的就是內急時找不到廁所。據市政管委梁廣生副主任介紹，如廁雖是細枝末節的小事，但它卻直接體現出一個城市的管理水平，公廁取消收費就是要讓城市設施向“以人為本”轉變。
據梁副主任介紹，北京的公廁收費起源於上世紀80年代，當時，管理部門的初衷是在服務中收取一定的費用以達到“以廁養廁”並籌集建廁資金的目的，但經過20餘年的實踐證明，這種做法意義不大。統計顯示，在全市數百座收費公廁中，只有位於人流巨大的繁華地區或車站附近的三、四座公廁能夠贏利，其餘的還是全靠補貼。收取兩三角如廁費每年全市公廁只能收入500萬元左右，這點錢在城市設施管理中微不足道，但給市民和遊人帶來的不便和對城市形象的影響卻是無法用數字來衡量的，算清了這筆大賬，市政管委決定在全國率先取消如廁費。
目前，本市城八區共有公廁4731座，而經過改造目前已有二類以上標準公廁481座，僅去年，本市就投資6000余萬元，在長安街延長線、繁華地區、商業區新建、改建二類以上標準公廁206座，另外，市旅遊局也投資7000萬元改造了210座旅遊景點的公廁，今年，市政府還要新建、改建200座。據市政管委對全市公廁的損壞率的統計顯示，本市每年公廁的損壞率為15％，和英國倫敦一樣，市民道德水平的提高也加快了公廁免費開放的步伐。
據悉，481座收費公廁的收費人員全部撤消，他們的職能將全部轉為服務，負責公廁日常的清潔、維護。隨著城市的危改和開發，5年內本市城八區將有1500座公廁改造升級為二類以上標準，而到2006年，城八區保留的2700座左右的公廁將全部達到二類以上標準，同時，沿街賓館、飯店等公共建築、場所的廁所一律對外開放，北京將最終達到行人在5至10分鐘內找到廁所的目標，徹底解決公廁分佈不合理，市民、遊人出行如廁不便的問題。 （北京青年報/記者黃建華 鄭淑華）
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