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“您哪兒下車？”近日，地鐵乘客都接受了這樣的詢問。這是北京地鐵在進行近5年來最大規模的一次客流調查。地鐵方面投入5000人次進行調查，獲取數據155萬至160萬個。此次客流調查的目的一是為地鐵運營圖作調查，二是為將要安裝的地鐵自動售檢票系統提供數據。
據了解，“冬運”以來，地鐵客流驟增，早晚高峰時間往往比平日提前和延長。為使列車更準時，地鐵運營更符合客流變化，地鐵方面將對記錄列車運行時間、調度等數據的地鐵運營圖進行調整。
地鐵方面透露，客流調查還為將要安裝的地鐵IC卡自動售檢票系統提供數據。據悉，這種自動售檢票系統採用刷卡方式，乘客進站和出站時各刷一下卡，系統會自動將乘客的里程計算出來，並劃走卡中的相應金額。這意味著今後乘客不能僅憑3塊錢走遍地鐵39個站，自動售檢票系統將根據站數和里程遠近“分段收費”。到時候，估計地鐵月票也將完成歷史使命。明年年底通車的城市輕軌將有可能啟用自動售檢票系統。
北京一家公司將負責這套自動售檢票系統的具體運作。據了解，這套系統還有可能在公交和出租汽車範圍實行，乘客今後在乘坐地鐵、公交和出租車時都可以刷卡付費。（北京晨報）
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