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10月14日是個週末,若在平時的雙休日裏,成都的這幾條街早應該是一片車水馬龍的熱鬧景象,可這天的中午雖説街頭也很熱鬧,但總覺得有點和平時不太一樣,那到底有什麼不同呢?細細一感覺,不難發現,14號的車明顯減少了。記者登上了一輛公共汽車,穿過最熱鬧的天府廣場只用了不到八分鐘的時間,而前一天走同樣的路程用了十五分鐘的時間。這些變化都是因為成都市政府把這一天定為無車日而産生的。
這次的無車日活動從10月14日上午十點開始,持續到下午五點結束,在成都市內指定的13.5平方公里區域裏,除了公交車、出租車,軍車,警車以及消防車,救護車等專用車輛以外的一切其它車輛都禁止行駛。但在無車日這一天,公交車卻比平時多了起來,為方便人們出行,公交公司把能上路的車幾乎都派了出來,這一天裏最火爆的線路就是觀光車301路。
14日在成都的大街上,除了公交車外,馬路幾乎成了出租車的天下,出租車醒目的紅色連成了一片,而且幾乎難以見到空車,車跑得快了,當然效益就更不用説了。一為出租車司機告訴我們,今天比平時掙的多三分之一。由於市政府從幾個月前就開始了無車日的宣傳,加上活動當天交管部門在各路口都增加了警力,這一天的禁行工作進行得相當順利。
11點左右,突然一輛車牌號為川AXXXX的車闖進了禁行區並被攔了下來,趕過去一看,原來是一輛環境監測車,由於車上裝有用於測量無車日環境變化的專用儀器,無法用其它車輛替換,交警在徵得上級同意後,允許它進入了市區。據環境監測人員介紹,14日各觀測點的空氣污染程度比平時要降低百分之三十至四十。噪聲也減小了許多。這天成都的市民除了充分享受著無車日帶來的快樂,很多人更以各自的方式加入到無車日宣傳和貫徹無車日的活動中。當天上午,許多騎車的市民驚喜地發現在自行車的車流中出現了市長王榮軒的身影,他和幾位副市長及政府各部門的領導,一起騎著自行車穿過鬧市區,向市民表明了市政府貫徹無車日改善成都環境的決心。
我們的記者在婚紗影樓還了解到,許多原定14日結婚的青年男女主動把婚禮推遲到15日舉行。今天只有兩對,還是無法改期的,而明天卻有40對舉辦婚禮。
在14號這天損失最大的應該算那些靠車吃飯的商家,這個地處市中心的停車場。平時生意一直不錯,而今天白天它卻乾脆關起了大門。而市區內馬路邊的各個停車位也全都是空空蕩蕩,使馬路看上去寬敞了許多。
週六在平時也是人們搬家的高峰日,而白天又是搬家的主要時段,但今天在某搬家公司裏,我們見到的卻是業務室裏卻是冷冷清清,平時難得閒下來的搬運工們此時卻猜謎語做起遊戲來。
在天府廣場的一塊民意調查表上,我們看到絕大多數的人們對無車日投下了贊成票。但有些人對無車日也有一些自己的看法,這位小朋友就投了一張反對票。雖説小朋友的意見有些天真,但説明了無論男女老少都把無車日當成了一件大事,在關注在思考。
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