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北環大道某一路段差不多平均每分鐘有一輛車超速被電子眼捕獲，濱海大道上無論白天黑夜都有時速超過150公里的飛車狂奔……近段時間來，不斷有市民反映深圳市部分高快速幹道路面有司機開飆車，嚴重威脅了人們的出行安全，夜晚的飆車聲也影響了人們的休息。為消除深圳市飆車這一交通安全的一大隱患，市公安局近期計劃在快速主幹道上增設機動測速點和監控點，以遏制“飆車族”的行為。
深圳市完成市區外環快速交通幹線建設之後，東西方向的交通狀況有了明顯改善，但路況升級了，一些司機的安全意識卻沒有得到提高。有的駕車人士不顧交通規則，違反限速規定開飆車，甚至有人“置生死於度外”，深夜非法賽車。北環大道拓寬通車初期，交管人員在蓮花北村東北角路段實地統計過超速情況，一小時內有58輛車被電子眼捕獲。濱海大道是我市高等級快速幹道，最寬處為雙向10車道，路況比現有高速公路好，因此，這裡更是成了飆車族的“天堂”，深夜至凌晨，時速超過150公里的飛車並不少見，即使白天也有飆車族出沒。
儘管有嚴厲的經濟處罰，安裝在路邊的電子自動測速儀也有監督作用，但飆車情況並沒有得到根本改變。由於監控點太少、測速設備的定點和不隱蔽性，不能有效震懾飆車族，一些司機摸清了監控點的具體位置，到“點”減速，離“點”狂奔，還吸引了個別社會車輛駕駛者尾隨其違章行車。
飆車行為極易引發重大惡性傷亡事故，不但危及“飆車族”本身的生命，對其他駕駛者生命財産安全也構成重大威脅，已經成為交通安全的一大隱患。深圳市公安局經過研究，決定在濱海大道、北環大道各已安裝的兩個電子測速儀的基礎上，分別增加一個機動的電子測速點，加大檢控力度，保持該路段安全暢通。另外，深圳市公安局還準備向市政府申報經費，在我市部分快速幹道上更科學、合理、隱蔽地增設監控點，促使駕車人士摒棄僥倖心理，自覺遵守交通法規，從而有效地遏制“飆車族”的行為。（陳曉薇）（深圳商報）
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