春節市場消費提醒:旅游投訴要講證據

保食品安全 嚴防雕白塊、毒河豚

我國家庭網絡系統技術規範將進入標準制定程序

國內游春節更便宜 有些線路價格比平時還低

老年女性比老年男性更易遇到各種行動障礙

2個"本本"搶1輛車 申城再現租車熱

亞運村車市私人購車超9成 北京漸入私車時代

遼寧省政府出資5000萬 解決勞動模範生活難

春節運輸:公路削峰平谷作用開始顯現

國航春運加飛2287班航班 大型飛機運送旅客

信息産業部:2003年手機普及率要達20.1%

北京將推出綠卡式暫住證 有效期延長至5年

按票面價格計算收費 折扣機票退票改簽容易了

春運乘火車提高警惕 鐵路警方教你五招防盜

鐵道部表示:春運老百姓走不了 鐵路有責任

國務院辦公廳通知:2003年春節期間放假7天

上海鐵路分局局長:確保所有大學生拿到座票

濟南物價局:春節市場嚴厲打擊10種價格欺詐

危害人體健康擾亂市場秩序 廣東整治"洋垃圾"

北京市成立全國首個外來務工人員法律援助站

春節國內游價格總體比去年同期有所降低

到底誰在説謊話?(下)

到底誰在説謊話?(上)

誰為大火負責?

到今年年底上海人結婚離婚全要刷"卡"

整頓規範房地産工作確定11個重點

專家告誡:13種手機買不得 選購莫忘“三包”

瀋陽乙型流感未走 甲3型流感又露頭

首批印有質量安全標誌的食品投放市場

北京四類商品服務成為消費者投訴解決難點


春運:餐車消費無發票 乘客提出質疑



  央視國際消息:按照相關法律規定,消費者在合法消費之後應該拿到由稅務部門印製的正式發票。但在由北京開往湖北宜昌的K49次列車上,消費者在消費之後拿到的卻只有一張收據。

  在這張K49次列車的乘務員開給消費者的收據上看不到任何稅務部門印製的標識,印製單位是襄樊客運段。唯一的印章就是鄭州鐵路局襄樊客運段一位餐車長的私章。餐車開出的收據不具備任何財務效力,經常出差的旅客自然是有苦難言。

  記者:火車上有發票的時候多嗎?

  一位接受採訪的乘客説:“我經常出差,很少,幾乎是零。”

  按照記者的觀察,一輛餐車上有12張餐桌,每張餐桌四個座位,在就餐的高峰時期,一頓飯的功夫就有近百名旅客不能依法獲得發票。 同期 乘客 經營者按章納稅是天經地義的事情,消費者索要發票也是天經地義的事情。

  對旅客的意見,列車長有自己的解釋。

  列車長説:“我們應該是屬於集體繳稅,按地方稅我們是集體交稅。”

  經記者核實,襄樊客運段所有餐車都是將稅款交到客運段由客運段集體向稅務部門納稅,而按照我國稅法,消費者權益保護法和發票管理辦法的規定,任何一種納稅方式都不能成為拒絕給消費者正規發票的理由。


中國中央電視臺版權所有