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“鐵道部上上下下有決心、有信心、也有能力把2003年的春運搞好！老百姓走不了，鐵路有責任！”面對即將正式開始的2003年春運，鐵道部黨組書記劉志軍表示，鐵道部將以大局為重，調動一切可利用的資源，讓廣大旅客走得了、走得好。
鐵道部運輸局局長胡亞東在接受記者採訪時説，今年春運比往年來得早、來得猛。全國各次列車自1月10日開始乘車人數持續上升，15日全國共有302萬人乘坐火車出行，比去年同期高出60萬人，創春運有史以來的最高紀錄。原定17日才開始運行的臨時旅客列車，目前已提前開行了65對，相當於節前開行臨客總數的一半。這説明，旅客列車實施春運浮動票價3年來，效果一年比一年明顯，相當一部分旅客開始有意識地避開春運的高峰時期。
鐵道部運輸局副局長兼調度部主任吳強介紹，經過10多年的春運，鐵道部已大致把握了春運的規律，並制訂出一整套科學的應對方案。目前，臨客列車已完全告別了“棚車時代”，“綠皮車”普遍應用於各趟臨客列車。今年部分臨客在不漲價的基礎上，還為旅客加裝了空調，使旅客不光能“走得了”，更能“走得好”。（記者 周偉 中國青年報）
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