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記者從北京鐵路分局獲悉，2003年鐵路春運將從明年1月17日起至2月25日止，共計40天。春運期間，北京鐵路分局將開行臨客59對，其中北京站將安排臨客列車19對；北京西站將安排臨客列車34對；北京南站將安排臨客列車4對；北京北站將安排臨客列車2對。此外，北京鐵路分局還將根據明年春運人數猛增的特點，首次成規模開行“臨外臨”列車。
由於2003年元旦、春節兩節相近，學生流、民工流、探親流、旅游流四大客流將交織在一起，旅客人數將超歷史最高紀錄。據北京鐵路分局初步預計，2003年北京春運旅客發送量在678萬左右，比去年增加39萬人，增幅6.1％；節前15天，北京地區預計發送旅客285萬人，比去年同期增加10％。
據悉，自明年1月12日學生放假所引發的節前客流高峰將一直持續到1月31日。客流主要集中在京滬（上海、福州）方向、京九（合肥）方向、京廣（廣州、成都、重慶）方向。其中，1月17日至25日是學生流的高峰，北京大專院校的學生和在北京中轉的學生將達到35萬人；1月23日至27日，學生、民工、探親流三種客流交疊，這些客流將集中在北京站、北京西站。高峰日，北京站的上車客流將超過10萬人，北京西站的客流將超過12萬人。
北京鐵路分局根據客流增長的情況，提前準備出三套運輸方案，分階段加車，加車線路主要集中在京廣線、京滬線、京九線、京哈線、京包線等客流集中的線路。
據悉，首批加車以客流集中的城市為主：成都、重慶、合肥、南昌、漢口、信陽、安慶、上海、杭州、常州、福州、溫州、哈爾濱、大連方向是加開臨客的重點；第二批加車對客流大的地區採取“追加式”：對合肥、信陽、杭州、溫州、上海、哈爾濱等地再加臨客，同時向贛州、寶雞、宜昌、鄭州、長沙、廣州、呼和浩特及白城等地加開臨客；第三批加車是增開“臨外臨”列車，這也是北京鐵路分局首次在春運中成規模的開行“A”字頭“臨外臨”列車，開行臨客的範圍擴大到九江、達州、貴陽、昆明、洛陽、南寧、牡丹江、通遼、青島等地。此外，根據客流的變化，北京鐵路分局還將增加北京到石家莊、天津、邯鄲、永濟等周邊城市臨客列車。
春運期間，鐵路部提前為北京的大專院校辦理學生團體票。同時，北京各車站及火車票代售處的售票窗口將增開到500個以上，並根據客流的需要，在北京站、北京西站等大站設立流動售票窗口、流動售票車，盡可能地減少旅客排隊購票。此外，在客流高峰時，北京站、北京西站將設立臨客列車售票專口、集中到達站售票窗口。春運期間，北京站、北京西站、北京南站要實行24小時不間斷售票，最大限度地方便旅客購票。
北京鐵路分局也希望通過晚報提醒人們，能早走就早走，能不走就不走，這樣可以避開客流高峰，確保行車安全。春運期間的具體發車時間、增開臨客車次還將以當天火車站內的海報為準。（記者王軍華 通訊員羅平 北京晚報）
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