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28日是廣州地鐵一號線非接觸IC卡單程票調試運行的第一天，當天共有1萬名乘客前往嘗試這個在世界上尚屬首次使用的IC卡單程車票系統。不少乘客使用後，給予了新系統“新鮮、先進、方便”的評價，也有不少乘客由於首次使用感到一絲彆扭。
比換零幣再投幣方便多了
28日，梁女士帶着兒子在地鐵公園前站通過車站引導員的指導，感受了一次新式系統購票的方便：只見她用手指在售票機地圖上輕點了一下“烈士陵園站”，屏幕上立即顯示了醒目的車票價格，然後她在觸摸式屏幕上選擇了購票數量2張，隨後放入10元紙幣，很快IC卡車票和剩餘的零錢就彈出了售票機。梁女士説，這比過去要換零幣再一個硬幣一個硬幣地投入售票機要方便多了，不用老帶着零錢，而且買了票還能給你立刻換來零錢呢，這個真的很不錯。
進站的時候，站在鮮紅色醒目的閘機前，梁女士直嘆漂亮、美觀、很有現代感，當她輕巧地捏着硬幣大小的車票在閘機上方輕輕一晃時，閘機無聲地張開了，梁女士走到了閘機的那頭，回頭對記者説，就像坐公交車用卡一樣，很靈敏，一晃就行，而且過閘時再不用像以前那樣過那個轉機，總有東西在擋着似的。
據廣州地鐵總公司統計，當日共有1萬名左右的乘客像梁女士一樣興高采烈地通過這种先進的購票機購買了IC卡單程車票，並通過它進出地鐵車站乘坐了地鐵列車。其中絕大部分的嘗試者是年輕人。
沒有出現一例乘客投訴
據地鐵總公司介紹，為使該系統調試運行順利進行，地鐵總公司特地製作了25萬份兩種不同的操作指南，向乘客派發，在16個車站內懸挂了240張宣傳畫，設置了2480個引導乘客車票系統導向指示，並在16個車站共安排了140名臨時引導人員，引導乘客使用新的IC卡系統，各車站站廳的電視也每隔10分鐘就輪迴播放一次使用該系統的宣傳片。經過努力，當天新IC卡自動售檢票系統運行狀況令人滿意，沒有出現一例乘客投訴，沒有出現大的運行故障，比預想要好。
IC卡儲值票也將投入使用
據介紹，目前新系統的調試運行時間比地鐵開放時間短，僅從每天早上9點到下午3時，目前投入調試運行的新系統售票機有共60台、進閘機58台、出閘機49台。據悉，隨着調試的深入，順利的話將會有更多的新設備安裝和投入使用。條件成熟時IC卡儲值票也將投入使用。地鐵總公司表示最終的目標是將舊的磁卡自動售檢票系統全部更換為新的非接觸IC卡自動售檢票系統。（李豐 許東雨 信息時報）
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