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北京道路交通噪聲首次達到國家控制值



  北京市環境保護局今天提供的信息表明,北京道路交通環境噪聲首次達到了國家控制值的70分貝。

  北京市環境保護局總工程師潘曙達在今天舉行的環境狀況公報發佈會上説,1998年以來,北京市每年投資上百億元對環境進行保護,其中去年投資121.4億元,比上一年增加4.4%,佔北京市國內生産總值的4.3%,使北京的環境質量得到了繼續改善。

  去年,北京大氣環境有了很大改善,市區大氣中的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物和總懸浮顆粒物濃度年日均值,與2000年相比,二氧化硫和一氧化碳分別下降10%、4%,二氧化氮持平,可吸入顆粒物和總浮懸顆粒物分別上升2%、5%。與實施《北京市環境污染防治目標和對策》的1998年相比,以上各項污染物指標分別下降47%、4%、21%、15%和2%。去年,市區空氣污染指數二級(良好)和好於二級的天數達到185天,佔全年總天數的50.7%,比2000年增加了2.3個百分點。

  去年,北京市聲環境方面的施工噪聲、社會生活噪聲進一步得到控制,城市建成區域環境噪聲平均值保持穩定。由於加強機動車質量管理和載重貨車夜間管理,以及四環路、廣安大街等道路改造,使北京交通環境大大改善,許多路段交通噪聲水平有所下降,道路交通噪聲污染呈現緩解趨勢,建成監測區303條、總長485.36公里道路,交通噪聲平均值為69.6分貝,首次達到國家控制的70分貝,比2000年下降1.4分貝。

  去年,北京市水環境方面不盡人意,監測的17座水庫,水質達標的只有11座,達標庫容佔實測總庫容的67.4%,比上一年上升1.3個百分點,密雲水庫、懷柔水庫水質符合二類水體水質標準,官廳水庫水質仍不符合飲用水源水質標準;監測71條段、2095公里河段,符合相應功能水質要求的只有17條段,其長度佔實測河流長度的39.8%,比2000年下降1.8個百分點,其餘54條河段均受到不同程度的污染,而且污染程度比上一年還有所嚴重。(潘善棠 新華社)


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