（十四）體驗宇航高科技

央視國際 2004年02月15日 14:29

　　參觀宇航中心

　　鄧小平只在亞特蘭大住了一夜，第二天早上8時15分前往附近的多賓斯空軍基地。于9時飛往休斯敦。美方的主要陪同人員是能源部長施萊辛格。鄧小平很欣賞施萊辛格直率的政治觀點，在飛機上用罷早餐，就世界能源問題與他進行了廣泛的交談。後來，這位施萊辛格先生擔任了美國國防部部長。

　　從亞特蘭大到得克薩斯州的休斯敦有一小時的時差，實際飛行時間為一個半小時。專機在埃林頓空軍基地降落，州長克萊門茨和休斯敦市長吉姆麥肯已在那裏迎候了。機場上舉行了簡短的歡迎儀式，樂隊演奏了當地名曲《得克薩斯的黃玫瑰》。克萊門茨州長向鄧小平贈送了一副當地生産的銀制踢馬刺，還有一籃子送給中國兒童的玩具，並特加説明：“這是得克薩斯早期開發時，當年的孩子們喜歡玩的。我們的兒童歡迎您到得克薩斯來！”

　　上午的涼風令人生爽，鄧小平告訴主人，來到得克薩斯，他很希望了解這裡的石油生産和其他工業的發展情況。歡迎儀式後稍坐片刻，鄧小平登車從機場直接去美國國家宇航局參觀。

　　鄧小平興致盎然，當航天中心主任克拉伕特博士簡介美國航天活動歷史的時候，他微微傾斜著頭，仔細傾聽冀朝鑄的翻譯。然後，鄧小平和方毅一起參觀了陳列在航天中心的宇宙飛船阿波羅17號的指令艙、月球車和一個有3層樓高的登月器複製品。

　　鄧小平一邊看，不時有所感慨。走向阿波羅17號飛船的時候，他説：“我完全是外行，但我很感興趣。”

　　這時，克拉伕特向鄧小平介紹專程前來的俄亥俄州參議員約翰格倫。他告訴鄧小平，格倫是第一個駕駛宇宙飛船環繞地球飛行的美國宇航員，現在已步入政界，當上了州參議員。

　　鄧小平詼諧地應聲説道：“那他應該算進‘天上人’之列，他可不是凡人。”

　　克拉伕特回答説：“他在這裡不過是個凡人。”

　　格倫笑著説：“俄亥俄州選民們對我有許多稱呼，可是從來也不説我是‘天上人’。”

　　參觀中，鄧小平進入了月球車的前座，方毅坐在他後面的座位上。講解員説，坐上這輛月球車就可以到月亮上去了。

　　體會宇航員生活

　　鄧小平應邀坐進了宇宙飛船的駕駛艙，由宇航員艾倫比恩操作，鄧小平體會了在座艙的一片藍光中以兩倍于音速的速度模擬飛行。

　　鄧小平參觀了美國將於當年升空的航天飛機的模擬裝置。它是美國航天歷史上一個劃時代的里程碑。從此，宇宙飛船不再是一次性有去無回的投擲性飛行，它將在地球和茫茫宇宙來回穿梭，使人類和宇宙空間的關係變得更加密切。

　　宇航員比恩5年前曾在月球工作了兩天，在宇宙空間實驗室一次就工作和生活了59天。他帶領鄧小平參觀了宇宙空間實驗室，講解宇航員在太空飛行中怎樣進食、睡覺和沐浴。接著，鄧小平來到了嶄新的航天飛機駕駛艙。他在比恩的指導下戴上耳機，親自體驗模擬的航天飛機著陸情景。

　　比恩在一邊示意説：“請閣下看我的手一指，就按（著陸裝置）按鈕。”

　　鄧小平伸出了左手大拇指，看著比恩一比劃就按下了按鈕。但是比恩告訴他，“目前”的航天飛機還在莫哈維沙漠上空，按鈕按得太早了。

　　鄧小平收回左手大拇指再來一次。這回準確了，航天飛機已經來到洛杉磯“上空”，按照指令安全“著陸”。

　　參觀之後，鄧小平在航天中心與美國宇航局的官員和專家一起共進午餐，席間詳細詢問航天飛行的軍事、經濟和科學意義。

　　 心繫祖國航天事業

　　鄧小平來到美國宇航中心當然不僅僅是一次觀光旅行。作為中國現代化建設的總設計師，鄧小平對發展中國的航天事業心中早有定見。通過這次參觀訪問，鄧小平加深了對人類航天事業的認識，決心發展中國自己的航天事業。這一點，陪同鄧小平訪問的美國能源部長施萊辛格看出來了。當時有記者問他，中國人在空間技術方面是否落後到不能趕上美國人和蘇聯人的地步，施萊辛格明確地説：“不，我不認為他們已落後到趕不上的地步。”

　　果然，在鄧小平訪美之後，中國的航天事業加快了發展速度。21世紀來臨的時候，中國宣佈，不久之後將把中國宇航員送入宇宙空間。知情者知道，這其中也浸透著鄧小平的心血。

　　這天下午沒有安排。鄧小平抓緊時間休息了一會兒。到美國以後，特別是在華盛頓，這位74歲的老人緊張地從事國務活動，直到此刻才覺得有些累了。

　　《環球時報》 (2001年04月20日第七版 本報記者 錢江)