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揹包走青海 跨越巴彥克拉 |
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4月29日在從北京至西寧的T151次火車上，為了減負，雖然嘴裏的任何東西都如同嚼蠟，卻還是要逼自己吃了睡、醒了吃。29個小時後終於走出了西寧車站。此時天空飄著小雨，西部的夜來的遲，來的冷。站在陌生的車站，我們有一種難言的興奮，瑪多和玉樹似乎已經觸手可及了。
5月2日：早9點半發車奔瑪多。到海南州142公里的路竟走了7個小時，車時好時修，路更是糟糕透頂，因在修路，泥土紛飛，道路更是大坑小坑不斷，我們坐在最後排，經常被顛的離座一尺，就這樣搖搖晃晃，走走停停。過了花石峽天已經黑了下來。西部的晝夜溫差很大，入夜，寒氣襲人，已經看不清窗外的景色，只有滿天的點點星光照亮了遠山的輪廓。
5月3日：淩晨3點到瑪多，跳下車忘了這裡已經是海拔4300多米的地方了，背著大包在幾個同車學生的幫助下四處找旅店。放下包，忽覺眼前發黑。淩晨4點終於可以躺到床上安睡（私旅，20元/人，還算乾淨）。躺下的一瞬間，忽然感到了高原呼吸的困難，只是一個翻身的小動作，也要大喘幾口氣。
我們在只有一橫一豎兩條街道的瑪多縣城尋找它昔日的模樣，現在的瑪多和一個小鄉鎮已經沒什麼區別了。唯一的靚點就是這裡藏民的服飾很鮮艷，尤其是帽子各式各樣，五顏六色無一雷同，很有特色。不遠的山坡上有很多經幡，還有一座寺廟。上了山我們遇到了一個小姑娘和一個小男孩，在他們的帶領下我們依順序轉山（千萬不能走錯方向，順時針），跟在寺廟裏幾個藏族阿媽的後面，聽著他們深沉的誦經聲，一圈又一圈的轉著巨大的轉經筒。
下了山，搭了個拖拉機，享受了一把幾欲翻車的驚險路程來到了三岔——相當於瑪多驛站。這裡是所有貨車、班車的畢經之路。我們決定在此搭車去玉樹。第一次爬到4米多高的貨車頂，新鮮！第一次坐進寬敞的駕駛室裏，視野真好！從瑪多到玉樹大約300多公里，路況依然較差，雖是國道也只是土路上的兩道車輒而已。
藍色的天，是透明晶瑩的星星海。許多大大小小的高原湖，散綴在茫茫的高原上，給這裡的生命帶來了源泉，湖面上總會看到白色的沙鷗或是其他不知名的鳥禽悠然自得。其中有一種黃鴨，桔紅色的羽毛格外鮮艷。黃色是一片片廣袤無邊的草甸子，黑色的牦牛一群群散落在草原上，就象滴落在黃色宣紙上的墨汁，就是倆字——真黑！白色的是雲，還有粼粼的白雪覆蓋在褐色的遠山。灰色的是小田鼠，地面上無數的鼠洞，時而就會看到幾隻肥碩的田鼠蹲在洞口，兩個字——真肥。
晚上8點，我們離此行的最高海拔——巴彥克拉山，越來越近了，已經遠遠看到了傳説中的“巴山”，幾座山尖矗立，和一路上的山丘相比的確多了些冷峻。12分鐘後，我們眼也不眨的看著那個小牌子劃過：巴彥克拉山，4825米。“啊？巴山不是海拔5000多米嗎？怎麼變成4000多了？”寒光不解的問。老司機解釋道：“這是新牌子，剛換不久。以前的舊牌子是5082米。”一點失望，我們要跨越5000海拔的夢想竟如此簡單的被改寫了。
5月4日淩晨3點多終於進入了玉樹縣城，月光下，可以看見通天河波光閃亮，一路相伴，道邊的小白楊整齊可愛，終於到了！早上，走在了玉樹的大街上（海拔約3800米）。這裡是漢藏的交流中心，漢民很多，哪還有康巴漢子的蹤影。
到了文成公主廟，或許我們來得還早，廟門緊鎖。一個喇嘛我們進了廟。文成公主廟（離玉樹十幾公里，柏油路）依山而建，外殿一盞盞酥油燈掃徹了昏暗，墻壁上無數的哈達、唐卡和畫像，讓我們沉浸在一個古老幽秘的世界。殿外的陽光似乎也被這裡的氣氛感染，不敢越雷池一步。臨走前我們也按照習慣留下了一件貼身物件，看著柱子上數不清的挂件，有絲帶，有項鏈，有頭髮。。。。。。感覺自己心靈的一部分留在了這裡。出廟只見滿山的經幡隨風飄蕩，“從玉樹縣城往東幾公里就是新寨的瑪尼堆。據説這裡是目前世界上最大的瑪尼堆，有25億多塊瑪尼石。在我和寒光的想象中它應該是一個圓錐形的石堆，實際上卻是長方形的，覆蓋面足有一個籃球場那麼大，由一塊塊石頭堆砌而成。旁邊還有如來八塔和一座寺廟。廟裏有一個巨大的轉經筒，一個人的力量是很難轉動的。廟外則是一圈小轉經筒。轉經筒底部木把的棱角已經磨得光亮滑潤了，可見每一個轉經筒上寄託了多少人多少回多少年的祈禱。
我們向勒巴溝出發。當小溪匯入混黃的通天河，我們也到了勒巴溝。勒巴溝著名的是這裡的岩畫。通天河岸邊，在一塊五米見方的岩壁上刻著幾尊佛像，這也是文成公主進藏路過此地時留下的痕跡，看著已經不太清晰的圖像。最讓人驚詫的是裏面滿山的瑪尼石刻，低處的小溪裏，大大小小的鵝卵石上，山間高高矮矮的每塊岩石上，甚至是山頂垂直的峭壁上都刻著六字真言或是密密麻麻的經文，只要是能抬頭看到的地方就會看到真言的痕跡。
5月5日：今天要離開玉樹了。經過22個小時的搖擺路途，帶著滿身的疲憊和塵土我們終於回到了西寧市。
幾天的行程裏經歷了很多事情，很累，但更有很多感觸留在了心裏和回憶裏。但西部給人心靈的那種震撼是其他地方無法給予的，也正因為此，我們決定還要再去青海！(雪漠)
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責編:王卉 來源:人民網 |
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