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在巴黎坐地鐵 |
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巴黎地鐵至今已有１００年的歷史了。到過巴黎的人一定都嘗試過乘坐地鐵，巴黎的地鐵共有１４條線，貫通整個巴黎以及巴黎附近的地區；而且，巴黎的地鐵網非常稠密，形成許多的交叉，地鐵票分單張、１０張、周票、月票和年票。
在法國，地鐵票和巴士票是通用的，在地鐵的入口和巴士上都有驗票的機器，小小的地鐵票放進去之後機器自動在上面打印驗票的時間和地點或車次。
購買地鐵票的手續非常簡單，不僅可以在咖啡館旁賣香煙的地方買，也可以在地鐵口的自動售票機上買或是直接在地鐵的售票窗口買。這裡的周票、月票手續簡捷，買好票後售票員會將一個小卡片交給乘客，在自動貼上粘上自己的照片，寫上票的號碼，然後套在配好的塑膠套裏。細心的售票員還會同時送給乘客一張迷你的巴黎地鐵圖和巴士圖，和卡片的大小一致，插在透明塑膠套裏，隨時可以查閱，非常方便。
在每一個地鐵的入口處的上方，都會有一至兩台的顯示器，上面不斷地打出各種信息。前兩天正好要乘車去盧浮宮的花園，走進地鐵一抬頭，正好看到顯示器上打出：“（盧浮宮花園）站關閉”，提醒乘客換乘其他路線的地鐵。另外，很多朋友説：在巴黎坐地鐵很麻煩，看不懂法文。其實，在每一輛地鐵的門上，都非常清楚地用不同顏色標出各路線的站名，每一個站名下面都標有該站可以轉乘的另一路線的號碼，通常旁邊還會將所有路線的起點、終點的站名都寫出來。
值得一提的是，巴黎地鐵內的設計十分精確，不但線路四通八達，而且站與站之間備有長長的通道，特別在轉線時，有時要轉無數個彎，或是要走一、二百米的通道，甚至要花上５－１０分鐘才能到達月臺或是另一線地鐵。在通道中你可以見到各式各樣的賣藝人，當然多是外地人，法國人很少。他們有的以手風琴或吉他伴唱，有的攜音響設備配器，全情投入，既以此謀生，又自得其樂。也有的跑到車廂裏賣唱，完全不理會是否擾民，之後伸手要錢。説真的，這些“藝術家”還真有個別人具有相當高的水平。
巴黎地鐵的一大特色，就是月臺的佈置，某些月臺會根據該車站的地點，做出別出心裁的佈置。如盧浮宮下面的車站，月臺上效倣博物館，擺放一些藝術品；而名為“巴士底”的那個車站，月臺墻上則繪上當年法國大革命的圖畫。
巴黎的街道並不寬敞，許多的道路都是單行線，而且，塞車是常有的事情，所以，在巴黎，地鐵是最方便的交通工具。
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責編:東子 來源:央視國際網絡 |
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