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    一、炎熱氣候行車的不得因素炎熱氣候一般指夏季而言。夏季的特點是晝長夜短,氣溫高,雷陣雨較多。在這樣的條件下行車,有許多不利因素:
    
    1容易産生水箱“開鍋”、燃料係氣阻、蓄電池“虧水”、液壓制動因氣阻失靈、輪胎爆破等情況。
    
    2駕駛員由於夜間睡眠不足,駕駛室溫度又高,容易精神疲倦打瞌睡,且易中暑,不利於安全行車。
    
    3夜間城市街道和公路沿線的城鎮、村莊附近的道路兩旁,乘涼的人多,兒童追逐玩耍的多,早晚趁涼爽趕路的人多。
    
    4天氣變化多端,颱風多,雷雨多,有時往往使人措手不及造成交通事故或秩序混亂。
    
    5渣油路泛油、融化,使行車阻力增大,胎面溫度增高,遇雨極易側滑。
    
    二、操作注意事項
    
    1要根據出行需要,攜帶必要的水桶、防雨帆布、防滑鏈條等用品,最好能帶上防暑藥品,以供途中使用。
    
    2行駛中要注意防止發動機過熱。應隨時意水溫表指示讀數,一般不要超過95攝氏度,如果溫度過高,要選擇陰涼處停車降溫,並可掀起發動機罩通風散熱。要保持冷卻水數量,添加時要注意防止冷卻水沸騰燙傷手和臉。
    
    3燃料系統氣阻時,應停車降溫,然後拆開化油器進油管接頭,扳動油泵手搖臂使汽油充滿油管,排除空氣,並用濕布、棉紗覆蓋于汽油泵上殼隔熱降溫,以減輕氣阻現象的産生。最好能裝電油泵或設法在汽油現象的産生。最好能裝油泵或設法在汽油泵與排氣管之間隔熱。
    
    4發現胎溫、胎壓過高時,應選擇陰涼處停息,讓其自然恢復正常。不可採取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓。若要潑水,須在車胎降溫後進行。
    
    5要注意檢視制動分泵皮碗膨脹變形和制動液氣化造成制失靈的故障。下長坡要注意途中停車“剎涼”,以保證制動性能良好。制動鼓溫度過高時,切不可冷水澆潑,以防制動裂損。最好安裝制動鼓滴水裝置,以必善其散熱條件。
    
    6雨後行駛在渣油路上,要謹防側油。
    
    7早晚行車經過街道、村莊,要減速鳴笛,注意觀察行人、乘涼人的的動態。烈日下要提防行人、自行車為躲蔭而無視交通規則的現象。
    
    8行車途中如感到精神疲倦、身體不適,不可硬撐。程度較輕時,也可用冷水澆少年洗、下車活動等方法提神。

責編:東子 來源:東方網


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