（文：黃曉琦  2003/3/15）

如果説約堡是南非的黃金之都，那麼金伯利就是南非的鑽石之都。

在來金伯利之前，我們就聽説這裡有一個非常大的洞在地面上，人們就叫它做The Big Hole (大洞)，是南非最深歷史也最久的鑽礦，早期人們開採鑽石的時候，用的還是最原始的工具，一點一點的往下挖掘，到越挖越深的時候就用一排人力圍著坑拉纜繩運輸工人和礦石上下，跟我們即將採訪目前在南非擁有最高科技的Finsch鑽礦所使用的技術相比，這幾年在礦業開採的技術上進歩飛速，並且已經有越來越多的人力將被自動化所取代。

我們在約堡的鑽石中心親眼看到了鑽石的設計、切割過程，以及不同色澤等級的裸鑽原形，也看到鑽礦的地面作業情形，部分組員還親身實地參與了“鑽石成品交易”，這次來到金伯利我們將倒著尋找鑽石的最源頭，進入人為的大坑洞裏發掘讓全世界女人都為之神魂顛倒的鑽礦真實原貌！

我們先前下金礦的時候，隨手就能從地上或是墻上撿到大小不一的金礦石，雖然含金量微乎其微，但誰都能帶走塊石頭回去做紀念，也沒有什麼特別的保安措施。不過拍攝鑽礦的時候，雖然沒有讓我們每個人都脫了衣服檢查，但必須提供護照號碼、到期日，每個人進出還得佩帶識別磁卡，所有的門都是得先關了一扇才能打開另一扇，每個人都得集中一起行動，讓人不禁要幻想這麼嚴密的安全措施，難道是因為我們隨時有機會可以從中帶走塊鑽石？

但其實是，幾乎百分之九十九的工人在鑽礦裏工作了一輩子，從來也沒有在礦底下看過鑽石！我們在鑽礦裏待了五個半小時，除了最後在輸送帶上看到成堆不起眼的石塊被運走之外，礦底下根本看不到有任何石頭可以撿的！聽説，能在礦底下看到鑽石，那是需要極大的好運。

Finsch鑽礦採用的兩個新技術，一個是即將從明年開始運作的無人駕駛運輸車，操作員只要透過屏幕指揮電腦裝卸石塊，連路線都是只要一開始的時候設定一次，以後就全自動化了，大大降低人員在地底工作的危險性。另外一個是改變了開採習慣，以往挖鑽礦都是從上往下，這樣挖出來的大多是廢土，鑽礦只佔薄薄的一層，他們現在改從鑽礦帶底下往上裝炸藥爆破，這樣直接掉下來的就都會是含鑽石的礦石，可以降低處理和運輸成本。

比起在金礦底下必須手腳並用辛苦的攀爬，鑽礦內相當寬敞並且乾淨，就像地底下的避難中心，在工作站內蓋了好幾間小房間，房間的墻上還有小玻璃窗戶特別溫馨，感覺規劃的非常有條理。我們坐著小卡車在坑道裏穿梭自如，如果再配點音效跟佈置，就有在遊樂園裏的感覺了，只不過這種輕鬆的感覺只是暫時的，身上揹著沉重的探照燈還有氧氣盒，加上因為爆破和鑽洞引發的灰塵大量涌入呼吸道和肺部，重機械的操作聲響即使帶上了耳塞仍震耳欲聾，有些工作地區積水深達小腿，四週除了每個人頭上微弱的燈光之外是一片漆黑，很難想像人如何能持續在這樣的環境下工作。

鑽石從隨著石頭一起被挖掘出來，到最後加工成為高價首飾，這個過程主要就是不斷的篩選，經過層層作業把大塊含有鑽石的礦石分解成小塊碎石，然後運用輸送帶把這些碎石運輸到另一個地方進行石頭與鑽石的分離作業，再進行後續的切割設計打磨程序。我們的採訪拍攝從最開始鑽洞以便安裝炸藥開始，一直到碎石上了輸送帶為止，再從鑽石的切割設計一直到成品，只有中間一個最令人好奇的環節，就是礦石離開輸送帶之後，去了哪又是如何與岩石分開的過程，我們不被允許拍攝，同時我們採訪了鑽石公司位在Finsch的礦場負責人，他也表示不知道那部分的過程究竟是如何，更令我們産生了強烈的好奇心，所以我們決定前往礦區小鎮，直接尋找當地在鑽礦公司工作的員工，以了解缺了的那一塊真相！


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