出遊方式趣味談【木末之風】2004-12-29

央視國際 (2005年03月29日 14:43)

　　常常出門，自然的要同各種交通工具打交道，於是，除火箭、導彈尚未乘坐過以外，其他常規的交通工具，都曾有過或多或少的遭遇，或者説有些交情。

　　飛機

　　我最不願乘坐的就是航班。

　　原因有四：其一，不自由。你首先不能去晚，它不等你；去早了，也沒有用處，也要等，不能提前登機；你不能打電話，那樣違法；你不能抽煙，空姐會很溫柔地制止、拒絕你。在從濟南到烏魯木齊的航班上，我就曾偷偷地“過把癮”，讓一位美麗的空姐給訓了一頓：“要抽下去抽！”我一聽樂了，“怎麼下？沒門啊！”沒想到這一句話，把前後左右的乘客都説樂了。其二，上下機都要受盤查，有一種不被信任的感覺（聲明：不是反對嚴查，那是為了乘客的安全）。在廣州的白雲機場，我就有過這樣的遭遇。那是從烏魯木齊來廣州，回去的時候，通過安全門時，警報突然嘀嘀地響了起來，安檢員極快地一把抓住我的腰帶，讓我頓時感到心已提到了嗓子眼兒，好像是恐怖分子被揪住了似的。最後是很客氣地把我拉倒一邊，又用那像警棍一樣的東西，在我身上來來回回地掃描了半天，發現是我的腰帶上的金屬部分太大，以致引得報警。其三，不能像坐火車那樣到了一站，就可以下來走走，瞧瞧，怪乏味的。其四，太快，幾千里的路程，在你還在回味家人、朋友送行時的囑託，還沒來得及思考到站時當地的朋友會是哪個來接你時，就已經到了；有時，你並不餓，但空姐硬要塞給你兩盒現成的飯菜，不吃，仿佛對不起熱情、美麗的空姐，吃吧，又好像對不起自己的肚子。

　　火車

　　坐火車的次數最多，因此，感受也最多。

　　記得從西安到蘭州去，由於人太多，車到寶雞時，車門已經不能再開了。而下面買了車票，又急著要走的乘客，怎能沉得住氣，有的就在外面用手哐哐地砸窗上的玻璃，透過玻璃我感覺得出，那紅臉、瞪眼、大叫、使勁晃動的後面，是一種怒不可遏；有的已經説服了車裏的人將車窗打開，正艱難地從外面往裏爬……此時，列車員走了過來，用手中那係了長繩的鑰匙串使勁地抽打那正吃力地試圖進來的人……車到天水時，我正迷迷糊糊的像是打盹，忽然背上挨了一下，睜開眼一看，是列車員，手裏的那串鑰匙還在晃動著。“別光睡，要不到了站，兜裏的東西就不見了。”

　　坐火車的好處最多。一是經濟實惠；二是自由自在，在車裏可以海闊天空的瞎説胡侃，此時的談話最不著邊際。好在人們也不太注意談話內容的真實性，只要説的痛快，聽的舒服，就是最高境界，最佳表演，最受歡迎。你可以把自己説成任何職業，任何身份，只要你説得讓人聽不出你是在説謊即可。不像乘航班，客人大都檔次較高，很少有人樂意與別人交談，人人都端著一個架子，擺出一副樣子……你還可以隨便地吃些自己愛吃的東西，甚至來點家鄉帶來的小菜，喝上兩盅小酒，不像在汽車上，你根本沒有這個機會。所以航班裏的氣氛是“雅道”，火車裏的則是“大眾化”，而汽車裏的氣氛則是純粹的“萍水相逢”，人們很少有什麼固定的話題。當然這也同旅途的長短有關。

　　汽車

　　坐汽車最沒意思也最有意想不到的收穫。

　　沒意思主要是沒有安全感，我在汽車上幾乎見過所有的騙人的小把戲。諸如小孩賣外幣，傻子喝道了中大獎的“健力寶”而不知道其價值，要減價處理，家裏有難處，要賣掉傳家寶等等不一而足。正因如此，也最容易有意想不到的收穫。看看想得外財的人如何心甘情願的讓人欺騙；瞧瞧智商很高，但又不願意戳穿他的鬼把戲，而是在那裏與他玩貓捉老鼠的遊戲，耍弄那本想耍弄別人的人；看看一幫子人串通起來，變著法子引人上鉤，而另一部分人又極力地既想揀到便宜，又不想讓人騙了的小心翼翼，心裏那種複雜的感受，奇特的滋味，真是讓人終身難忘。我記憶中印象最深的是從酒泉前往額濟納的旅途。幾個小夥子串通起來玩弄“健力寶”的騙局，一車人最後絕大部分被他們調動起來了，只有幾個老實拔腳的老人，沒有動心。最後受騙的竟然是我的同事——一位曾走南闖北的青年人。我屢屢地向他使眼色，但他卻堅信自己這次沒有看錯，沒有走眼……咳！沒辦法，人要是太自作聰明，把別人看得太傻了，最後吃虧的肯定是自己。世上就有很多這樣的人，已經跳到火坑裏了，別人想拉他一把，他還會怪人家耽誤他的好事。

　　輪船

　　要説休閒，還要數輪船了。

　　就説從煙臺到大連吧，只有89海裏，即160多公里，一般航程也要五六個小時。這期間可看的也只有大海，偶有幾隻漁輪或擦肩而過，或在遠遠的海面上飄蕩，初看還有點意思，看久了，看多了，也覺得膩歪。但你一旦經過了那段“煩躁不安期”，沉下心來，仔細地看看大海，看看大海裏無邊無際的波浪，看看海浪中那自由自在、游來游去的海蜇和水母，你會有許多在別處感受不到的頓悟——感天地之悠悠，念人生之短促，嘆自由之可貴……凡此種種，在此都可能深深地、重重地撞擊你的心，你的靈魂……

　　當然，有人會説，這那是休閒，純粹是來受教育的。朋友，別先下此論斷，在這兒，有這些感悟，純粹是出於你的自身，沒有誰給你講解，也沒有誰會給你講解，領悟與否，領悟的深淺與否，全憑你的興致和底蘊。

　　想一想，海天之間，一葉扁舟似的海輪在大海裏遊弋，在波濤中艱難的航行，人站在甲板上，臨風遠眺，天地入眼，海雲入眼，波濤入眼；不見了工作中的是是非非，不見了家庭中的恩恩怨怨，不見了一切一切的煩惱，你可以讓海風將它們吹得無影無蹤，讓海浪把它們卷到遠處再遠處，一直到你都想象不到的地方……

　　這是何等的休閒自在呀！

　　馬車

　　在新疆，真的曾有過幾次這樣的經歷。

　　那是在伊犁的清水河子，具體地説是在蘆草溝。

　　深秋季節，涼風送爽，窄窄的土路上，略微有點塵土，馬兒有節奏的跑著，因在土地裏，所以難聽到那“得得得”的馬蹄聲，這不能不説是一種遺憾。路兩旁的新疆楊挺直了腰桿，盡情地抖動著那嬌黃的葉子，嘩嘩嘩響個不停……趕車人，是一個維族老人，他略微會説一些簡單的漢語，因而我們還是可以進行的。當然，乘坐這種交通工具都不會走太遠的路程，但其味道卻是其他的交通工具所不能給予的。

　　印象最深的，是去新疆建設兵團農八師一團，本來是可以乘車的，為了體味那種顛上顛下，馬蹄得得的感覺，我特意讓回民朋友馬德如安排了一輛馬車。十幾公里都是柏油路面，因而最宜乘坐馬車聽得得馬蹄，又因道路筆直得出奇，所以，最適宜往前，向後看一路的景色。五月，新疆還可能飄雪的季節，楊樹上已有了羞答答的葉子，但花兒沒有。空氣非常的涼爽，但並不讓人感到寒冷，馬蹄聲聲，傳得很遠很遠。尤其是當路上只有我們這一輛馬車時，更覺舒適、自在。讓我幾次有那種身在世外的感覺。看頭頂，藍天悠悠，白雲悠悠；看兩邊，經過了嚴冬洗禮的土地，已變得鬆軟無比，就像一團奇大無比的烤麵包；看身邊，是幾個有事可又沒有什麼急事的人兒，悠閒自得，將活蹦亂跳的笑聲撒了一路……

　　摩托車

　　這種機會，相對較少，但特有味道。

　　那是在內蒙的烏拉特後旗，去寶音圖一個牧民家，因草原上沒有路，確切地説，是沒有其他大型車輛通行的路，所以只好坐“摩的”了。路，是細線一般的一縷，稍不注意，就將車開到了草地裏。隨著草原地勢的起伏，忽高忽低，忽左忽右，忽上忽下，讓你很難有方向感，若是在陰天，你走不了多遠，就會沒有了東西南北的概念，只有前後左右的感覺。等到了沙漠裏時，那才叫糊塗，總覺得自己已連同騎車的老石和那摩托車，都被黃沙、塵埃所吞沒，車稍微開快一點，在轉彎時，就有一種幾乎被甩出去的感覺，於是，每當這時，我總不由自主地抓住老石的衣服，仿佛只有那樣自己才不會被甩到這茫茫的草原上。

　　每次，坐“摩的”去牧民家，得到的都是一頓豐盛異常的招待，大盤大盤的羊肉，大碗大碗的烈酒，不吃不喝，那是不可能的。粗獷豪爽的牧民，會毫不客氣地將你的肚子塞得滿滿的，讓你感覺到什麼是酒足飯飽。

　　每當這時，朋友又總是領著我到外面走一走。此時，漫步草原，那種獨特的感受，真只能用“只可意會，不可言傳”來形容。

　　烈酒，裝在瓶子裏，平靜無奇，老實得很；可一旦裝到肚子裏，便會變成一隻不能安分守己的動物，在裏面撞來撞去，讓你無論如何也安靜不下來。於是，我敢去騎馬，揚起鞭子，在長天綠地之間，宣泄自己的熱情和瘋狂，即使摔下來，也不會感到氣餒，反而會哈哈哈哈地大笑一通，連比較了解我的老石，也會樂呵呵地在一邊指指劃劃，説我張揚出了真性情。

　　是呀，人只有在沒有了任何防備的時候，才會真正的將真實的自己表現出來。

　　2001.3.山東濟寧

　　網絡原創，嚴禁轉載，如有需求，請聯絡作者本人或CCTV.com（ng@mail.cctv.com）。

責編：陳玥 　來源：CCTV.com