澳洲記行之一 【瘦馬007】2004-11-23

央視國際 (2005年03月23日 14:44)

　　11、26

　　1998年11月26日中午，陽光明媚，藍天一片。我們赴澳大利亞、新西蘭考察團一行7人，匯聚在江北機場。各自神采奕奕，喜形於色。一種憧憬和期待隨著藍天白雲飄逝在異國他鄉。下午2：30分，我們乘坐重慶SZ420航班飛往香港。拖著多年的勞累，帶著考察的行裝，一身輕鬆愉快，步入機艙。放好行李，眺望窗外，萬般思緒涌上心頭……。馬達轟鳴，飛機一個勁地往上衝，跨越著時間、空間的固定模式，疾馳飛行。藍天上朵朵白雲猶如放大了的棉絮球，隨風飄逸。俯瞰大地，莽莽蒼穹，巍巍河山，蜿蜒起伏，長江嘉陵江，奔騰東進，層層梯田，逶迤曲折，蒼茫湖泊，碧波盪漾，猶如一幅絢麗多彩的油畫。俯瞰這一切，憧憬在昇華，期望在實現，心境開闊了。空中飛行2個半小時，于5：00鐘到達香港新機場。由於直接轉機，出機場。在機場內呆了3個多小時。其間，逛了一下新機場。真是氣度恢弘，非常現代化。在機場候機廳還照了二張照片以作紀念。在轉機時，行李是各自領出，再托運到新西蘭。我們以為應由機場直接轉機托運新西蘭。致使三個同志的行李在領取處無人認領。孤零零地放在那兒，找不到主人的感覺。隔了很久，我們才發覺有幾個同志的行李沒有帶出來。趕緊去找新西蘭航空公司的同志幫助查找，我一道出機場去領回，然後再托運去新西蘭。小夏的密碼箱已被撞壞，在機場花了360美元買了一個箱子，才解決了問題。一切轉機手續辦妥當，我們才悠閒地聊天閒逛。

　　晚上8：45分，我們乘坐香港NZ78航班波音757大型客機飛往奧克蘭。夜幕籠罩香港，我們卻座上寬大舒適的客機，衝破夜幕，劃破蒼穹，一路攀升。遙望窗外，東方明珠——香港，猶如一顆晶瑩剔透的寶石，鑲嵌在祖國的南端，發出耀眼的光芒。此時，環顧四週，自己已置身於多民族、多語言的世界裏。有藍眼睛、黃頭髮，有黑皮膚、卷頭髮，有高鼻子、白頭髮，還有我們黃皮膚、黑頭髮。只聽著各種不同的語言極不協調地嘰裏呱啦，灌入耳內，我才恍然大悟，我出國了，已身居異國他鄉。此時此刻，我的目光已盯在機上的大屏幕上：飛行高度11000米，飛行速度每小時1050公里，飛行距離950公里，總飛行距離9500公里。機上的大屏幕不時地反映出飛機所處的位置，而且還畫出實際飛行地圖，讓乘客一目了然。這是與國內航班最大的區別。本次航班是新西蘭的航空公司。機上的服務員與國內航空公司不同，有男的，也有女的，年齡可能在30歲左右，甚至還大一點。這就不像國內航空公司了，清一色的空姐，且是未婚的。他們的服務質量相當好，始終面帶微笑。有意思的是，我們全團中只有小夏導遊能懂英語。因此，此行就辛苦了小夏了，一路既要當導遊，還要為各團員服好務。在機上，不時地會送來各種飲料和飯盒。飲料中有咖啡、牛奶、果汁、茶等。而服務員的問話用英語我們就有點聽不懂了。每遇到這種情況，就顯得十分尷尬。多送多問幾次，我也就有了一點經驗。畢竟還學過一點英語。番然醒悟，茶——英語叫“TEA”，而又是我們喜歡的一種飲料。為圖簡單，當服務員問需要什麼時？我就直説“TEA”，服務員也聽得懂，還避免了難看。機上每個座位旁邊都有一付耳機，插入扶手旁的插孔裏，還可選臺、調節音量，而且與閉路電視相配套。這既是一種享受也是為了避免有些人坐飛機不適應。目前國內有的航班也在開展此項業務。機上還有各種報紙雜誌供乘客瀏覽，有中文版，也有外文版。座在舒適的座位上，大腦興奮異常，一點睡意都沒有。我不時地看著屏幕上打出的方位、高度、里程，判斷自己所處的位置。香港與新西蘭時差為+5小時。當飛行了一半距離時，機上告訴了新西蘭的時間。照此，應將時間撥快5小時。但我沒撥，想等到新西蘭再撥，這樣更準確些。此刻，我不知到底座了多少時間，只感覺腳發脹，腿發麻，屁股坐痛了。仔細算來，已經坐了十個小時的飛機了。我才站起來朝送飲料的地方走去。那裏稍寬一點，有各種報刊供閱覽可伸展一下。不時地聽見“叮噹”的響聲，值班的服務員就朝顯示屏看一下，就知道是幾排幾座需要服務。服務員很熱情禮貌地送各種飲料供選擇。不一會聽見廣播裏播送地面的溫度、時間。屏幕上也打出相應的信息。我深深地意識到旅行的第一站馬上就要到了。心裏無比激動，完全沒有疲勞和倒時差的感覺，心情格外舒暢。隨著飛機的徐徐降落，新西蘭時間12：30分（北京時間27號早上7：30分）準時到達奧克蘭。在機上整整11個小時。13：10順利出關。

　　11、27

　　一踏上新西蘭，就被這火熱的土地所吸引。説“火熱”，是因為新西蘭擁有60多個火山。由英國海軍大臣威廉.霍普生（William Hupson）發現。因其地熱資源豐富，取名新西蘭（New Zealamd），意為新發現之火熱土地。在新西蘭翻譯成中文都叫“紐西蘭”。奧克蘭市是新西蘭第二大城市，面積1100平方公里，人口108萬。地處北島的北邊。造船業相當發達。是世界著名的帆船賽場地，2000年全美帆船賽將再此舉行。奧克蘭的帆船和遊船人均擁有量最大，有“船都”之稱。全城108萬人中有近10萬人擁有自己的船隻，是一種富有的象徵。

　　我們首站下榻酒店——天成酒店，是一座4星級的酒店。由四部分組成：天成酒店、通天塔、天成戲院和澳爾拓遊樂場。我們在地導盧經理的引導下，參觀了酒店，內有賭場、餐廳、桑拿、酒吧等。通天塔高328米，呈圓柱形。在此可觀賞到奧克蘭市全景。塔頂風急，吹人欲墜。特別奇怪驚險的是有一見方的透明玻璃，考驗遊客的勇氣與膽量。站在旁邊往下看，心驚膽寒。我試著走了兩次都不敢邁出這一步，心裏直髮慌。導遊認真介紹了它的安全性，玻璃磚厚5個毫米，絕對安全可靠。我才大著膽踩上去。看著下面像螞蟻一樣移動的人和物，心裏著實驚出一生冷汗，手捏得緊緊的。這一精彩的瞬間，被同行者攝入了鏡頭，留下了一張珍貴的照片。

　　酒店門口，每晚六時都有當地毛利族的民間舞蹈—絎吉舞表演，以此來吸引遊客。毛利族是新西蘭的土著民族，能歌善舞。絎吉舞是毛利人的傳統舞蹈，其特點是用當地的一種毛草編織成裙狀，穿在身上、腳上、腰上，手上腳上係著一種響鈴，用腳踢踏，扭動身枝，發出響聲。吸引遊客參與，歡快活潑。

　　匯率：1新幣：0.5534美元 1新幣：4.58人民幣

　　當天用50美元兌換90.35新幣。在賭場玩了一把，空手而歸。但只是過了一把癮。

　　11、28

　　晨曦初露，微風吹拂。天空下著濛濛細雨，漸感涼意。早上，我們乘坐巴士瀏覽市容，穿過市區，來到奧克蘭市區內最大的火山口——伊甸（Eden）火山口。130多年前，此火山口噴涌而出，給當老百姓和財産帶來了極大的損失。山口很大，呈鍋底狀。由於地質和環保原因一直未開發。雜草叢生，已用來放牧和遊覽之用。

　　玫瑰園是奧克蘭最大的植物園，佔地26公頃，以玫瑰為主，有上百種品種。在各類熱帶植物的襯托下，更顯出玫瑰的絢麗多姿和特有的丰采。

　　海港大橋是奧克蘭惟一的一座大橋，建於1959年橫跨在維塔馬塔海灣，連接南北兩岸，跨度1020米，距海面高度70米，鋼架結構橋。建橋前南北交通需繞道90分鐘。建橋後僅需10多分鐘。北部的維卡潼河長425公里，是陶波湖的源河，也是新西蘭境內最長的河流。

　　午後，我們按計劃前往維多摩，參觀鐘乳洞和螢火洞。離開新西蘭第一大都會奧克蘭，向南坐兩小時巴士，就來到小城維多摩（WAITOMO）。維多摩土著語意為“綠水環繞、滴水穿石”。據説1887年由兩名外國探險家發明了此洞。兩洞緊密相連，各有特點。于1907 年發掘成為旅遊特色景點。洞中怪石嶙峋，奇峰異突，千姿百態，暗河橫流，潺潺流水，嘩嘩作響。奇特的燈光效果，焰射出一幅美麗的畫卷。更為奇特的是，洞頂螢火蟲密集，疏密相間。在晴空萬里時，螢火蟲會吐出懸絲縷縷。在燈火的照射下，閃爍發光，和著淡藍的螢火，仿佛就是一幅美麗的圖畫。經地理生物學家研究，發出熒光的原因是一種昆蟲蚋的幼蟲。這種長度只有幾毫米至火柴枝狀的蚋幼蟲，垂懸生長在有豐富食物來源的懸壁環境，每只幼蟲利用垂下20至30條線狀的粘液體發出熒光，吸引捕捉其他飛行小昆蟲來作為食物。如有其他光線和聲音，螢蟲便停止發光。這種垂懸的線狀螢蟲，並不是我們平時所知的能飛的螢火蟲。遺憾的是天公不作美，陰雨連綿。我們看不見縷縷懸絲，只看見一團團冷冰冰的螢火。洞中寒氣逼人，陰森恐怖。不時會有幾隻澳洲蝙蝠從洞中尖叫撲出，嚇出一身冷汗。螢火蟲壽命為一年，其中9個月是蛹，三個月為蟲。據導遊介紹此洞音響奇特，悅耳動聽。著名歌星肯尼.羅傑斯曾到此欣展歌喉。不長的一段陰河，很快就從另一個方向出來。

　　我們帶著冰涼陰森的心，踏上了前往盧多路亞的行程。戰爭大道（Tamaki Drive）是奧克蘭通往盧多路亞的必經之地。道路兩旁，山清水秀，是夏季度假的理想地方。車上欣賞著異國風情，一路談笑風生。6個小時的行程，難免不在半路上休息、方便。好不容易我們在一個不知名的地方停車方便。此處是一遠離都市的鄉村。公廁不算十分堂皇，卻乾淨整潔，設施齊全。設有洗手槽，放有香皂、手紙，還有幹手機。卻無人守門，免費服務。設施齊全的公廁是由誰管理維護，就不得而知了。據此推之，這裡的社會環境與道德風尚可想而知了。輕裝上車，風馳電掣。從奧克蘭到盧多路亞，行程六小時，于晚上7點左右到達，住進CENTRA HOTEL酒店。

　　網絡原創，嚴禁轉載，如有需求，請聯絡作者本人或CCTV.com（ng@mail.cctv.com）。

責編：陳玥 　來源：CCTV.com