兩點之間最短的距離可能是直線距離，但直線距離並不一定是行走起來最節省能量的距離，特別是在地球之外行走。美國航空航天局（ＮＡＳＡ）的網站上３０日登出一張科學家設計的在太空行星之間飛行的路線，按照設計的蜿蜒曲折路線在太陽系行星中飛行，宇宙飛船可以不需要燃料和其它能源的推進。
空間隧道連接行星
美國航空航天局（ＮＡＳＡ）噴氣推進研究室的計算機科學家、數學家馬丁 羅，領導著一隊科學家一直在研究設計行星之間的最佳飛行路線，馬丁説：“在理想世界中，我們可以完成任何任務而不需要耗費一丁點燃料。”
馬丁設計的太空路線看起來像地球上的高速自動通道，實際上這些路線是一條條空間隧道，隧道將太陽和其它行星連接起來。每兩個天體之間都有５個拉格朗日點（拉格朗日，法國著名數學家、力學家），而馬丁的隧道正是按照拉格朗日點的分佈軌道而在行星之間蜿蜒，在隧道中行走太空船的重力和旋轉力能夠相互抵消，所以太空船幾乎可以不需要任何能源動力。
大大縮短飛行時間
馬丁 羅稱他設計的路線圖為“太陽系內的超級高速公路”，“空中路線呈螺旋形，像扭曲旋轉著的繩索。”
８月，馬丁 羅計劃將他的路線圖公之於眾。ＮＡＳＡ的高級官員道格 庫克認為馬丁的路線圖將會幫助人們更好的理解太空飛行，也能幫助以後人類對外太空的探索。例如，“陸地行星發現者”望遠鏡可以改變軌道在“太陽系內的超級高速公路”中飛行，從距離地球軌道１６１萬公里以外的地方到達臨時的月球軌道進行維修工作。新軌道可以將維修小組的飛行時間由幾個月縮短為三天，大大減少了資金消耗和飛行員受輻射危害的可能性。（塵塵）
每兩大天體中有５個拉格朗日點
一個小物體在兩個大物體的引力作用下在空間中的一點，在該點處，小物體相對於兩大物體基本保持靜止。這些點的存在由法國數學家拉格朗日于１７７２年推導證明的。１９０６年首次發現運動於木星軌道上的小行星（見脫羅央群小行星）在木星和太陽的作用下處於拉格朗日點上。在每個由兩大天體構成的系統中，按推論有５個拉格朗日點，但只有兩個是穩定的，即小物體在該點處即使受外界引力的攝擾，仍然有保持在原來位置處的傾向。每個穩定點同兩大物體所在的點構成一個等邊三角形。 |
