據中央電視臺《經濟半小時》“整頓市場經濟秩序—我們在行動”報道組最新報道
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石獅市祥芝鎮黃金山鎮長説:“按正規的大梁只有8米左右,現在拉長到11米多。”
黃鎮長還説,為了多拉快跑,減少成本,一部設計能力只能載重10噸的報廢車就這樣被改造成了載重30噸的新車。而所有的技術手段只不過是加長了大梁。5年來石獅已拼出了2000多輛黑車。去年12月23日福建打假辦對7個較大窩點發動突襲,一下子查扣黑車388輛,其中拼裝車252輛,劣質車30輛,抓獲嫌疑人16名。經過半年多的審理,1223案件終於有了結果,9名拼車大盜3人被判無期,6人被分別判處1—17年有期徒刑,14名涉案的國家機關工作人員4人被判2—8年有期徒刑,9人被行政警告。
在看守所,我們見到了被判無期的劉漢水,他拼裝了44部大貨車,並以集資入股的方式在附近的村民中吸收了1000多萬元的資金。現在他的非法收入已被判入庫充公,入股的村民大多一夜之間傾家蕩産。案犯劉漢水説:“我們買來就是把它加長,你加長,我不加長,我怎麼跟你爭市場呀。”記者問:“就是你超載,我不超載的問題。”劉漢水説:“就是這樣,都超載,200%的超載。”記者問:“你的檢測手段是什麼?答:“就是憑我們自己開車,憑經驗。”
但是他們的經驗並不可靠,這是因機械事故而發生車禍的拼裝車,由於案件檔案已移至福建高院,我們無法拍到更詳細的資料。
和劉漢水一樣另一名主犯邱華也是從廣東、山西等地收購報廢或即將報廢的汽車,經拼裝,在甲地非法辦理車輛檔案套用在黑車上再轉籍,過戶到乙地。此間他們要闖過辦牌、辦證、年檢、轉籍、過戶等關卡。涉及了安徽、江蘇、北京、上海等20個省區的交管職能部門。案犯們認為,地方車管部門不給掛牌,就什麼事也沒有了。
這就是拼車大盜的邏輯,如果實在上不到車牌,他們也有辦法讓黑車通行無阻,非法辦理暫扣證就是他們常用應付檢查的手段。
原泉州市交警支隊車管科副科長的蔡勝利,就是眾多為黑車開綠燈的涉案人員之一。蔡勝利説:“我收他們的錢是春節拜年的時候送我的錢。”記者問:“過年的時候,你給他紅包了嗎?”答:“過年我沒給他紅包。”記者問:“他給你錢,而你不用給他錢,為什麼他給你錢?”答:“具體我就不清楚了。”
證據顯示,蔡勝利為邱華以辦理了23部汽車的報牌、轉籍、過戶等車管手續,受賄1.7萬元,現已被判有期徒刑2年。所有案犯現均已向福建省高院提請了上訴。
(《經濟半小時》記者/王曉磊)
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