上港集箱 良好業績能否持續

央視國際 (2003年03月12日 13:38)

　　上港集箱作為績優公司，一直是基金、券商等機構投資者關注的重點。2002年年報顯示，公司每股收益0.86元，是目前已公佈年報公司中業績最好的幾家之一。不僅如此，公司還有非常豐厚的分配預案：10送3轉增7，派現金紅利4元。特別是，公司以較高的現金流進入《中國證券》“年報雙榜”的前列。那麼，上港集箱良好的業績是怎麼來的？這樣的業績又能否持續下去呢？日前，本欄目記者前往公司進行了調查。

　　目前，上海港不僅是我國最大的集裝箱港，也是世界上第4大集裝箱港。2002年，它完成吞吐量達到861萬個標準集裝箱。上港集箱則是背靠上海港的一家主要從事集裝箱裝卸的國有大型企業。

　　記者：我現在是在上海的外高橋碼頭，雖然今天刮著大風，飄著零星小雨，但是我們仍然可以看到有幾艘大型集裝箱貨輪在這裡裝卸貨物。

　　據了解，前來外高橋碼頭裝卸貨物的船隻多為中國遠洋運輸公司、中國海洋運輸公司以及美國馬士基公司等等。在半個小時之內，記者看到前前後後一共有5艘大型集裝箱貨輪在這裡裝卸貨物。在碼頭的中央控制室裏，記者遇到了上港集箱的大客戶——中遠集運公司的有關負責人。

　　姜雲冠（中遠集運公司亞太部上海分部船務部經理）：我們所代理的客戶當中現在應該是有三類外資企業、民營企業還有國有企業。加入世貿以後，外資企業的增長是最快的，它目前已經佔到了我們外貿進出口或者説我們業務數量的60％。

　　據了解，上港集箱2002年一共完成588萬個標準集裝箱，比2001年增長了45％，佔上海港集裝箱吞吐量的三分之二還強。上海港集裝箱股份有限公司董事會秘書陸衛國向記者介紹，每股稅後利潤它的每一分錢的背後就有兩分錢的現金流量在支撐，所以上港集箱的凈利潤是真金白銀的，是有實實在在的現金支撐在那裏的。

　　正因為長江三角洲活躍的經濟，尤其是外資企業對外出口的快速發展，帶動了集裝箱服務需求的增加，再加上上港集箱生産能力不斷地提高，這兩股力量推動著公司取得了良好的業績。那麼，公司的業績又能否持續下去呢？

　　據預測，2003年底上海港集裝箱吞吐量將達到1000萬標準集裝箱。但是，上港集箱現有的生産能力已經基本趨於飽和。公司表示，今年將在外高橋碼頭新增兩條生産作業線，目前該項目需要的生産設備招標工作已經結束。但是從一個較長時期來看，上港集箱將面臨著分流的壓力，比如外高橋碼頭四期工程，上海港周邊的寧波港等等，尤其是目前正在建設的，2005年一期工程即將竣工的洋山深水港，這些都使得競爭更加激烈。

　　上海港集裝箱股份有限公司董事長陳戌源表示，假定他們取得洋山港的經營和管理權，那上港集箱下一步的發展方向可以更明確一點，洋山港肯定是公司的下一步重點發展的目標。但是假定沒有取得，那這也並不意味著上港集箱在國際航運中心中沒有角色，或者説沒有地位，他們也會非常努力地把現在的業務經營好、擴張好。

　　據了解，目前上海港沒有深水泊位，裝載6500－8000個標準集裝箱的貨輪無法駛入，而洋山深水港卻正好能滿足這一需要。但是，目前的上海港與洋山港在功能上存在一定的分工：上海港主要瞄準長江流域，而洋山港主要瞄準國際中轉貨物。正因為如此，公司表示將把現有工作做好，今後幾年的重點是推進和完善物流網絡。

　　另外，記者還了解到上港集箱在2001年投資建立起的一個佔地500多畝的集裝箱轉運中心，目前已經基本竣工，部分設施已投入了運行。記者採訪時，這裡的負責人告訴記者，集裝箱轉運中心總共投資6億元，2001年3月破土動工，當年10月堆放集裝箱的場地就投入了使用，整個工程有望本月底完工。他還告訴記者，該中心2002年就産生了200多萬元的利潤，今後將成為上港集箱新的利潤增長點。

　　除了建立集裝箱物流轉運中心之外，上港集箱還通過參股、合資等形式將長江貨物網絡連接起來，以及與沿海、沿江港口合作，建立了集裝箱運輸服務網絡等等。通過這些措施，上港集箱將把自己打造成一家有競爭實力的物流公司。

責編：小荷