風雨兼程兩千里 換得熒屏三分鐘（記者 王飛）

央視國際 (2003年02月24日 17:02)

　　做了記者這行，採訪過的企業不算少，行過的路更是要以萬里來計。儘管如此，這次製作《中國證券》特別節目“年報進行時”之《中化國際》篇，卻還是刷新了我的一項“個人之最”－－那就是為完成對一家企業的調查報道，在最短的時間內，踩最多的點，拍最瑣碎的鏡頭－－請注意：這裡只指步行、驅車加乘船，而不包括飛行在內！

　　這次的目標，是國內最大的化工品進出口企業中化國際。在我國已經加入世貿、對外貿易越來越趨於放開的如今，做化工品進出口生意的企業實在不少。不過又有哪一家的實力，能夠比得了中國化工進出口總公司麾下的旗艦、2002年主營業務收入高達80億元的中化國際？

　　正是中化國際這個“巨無霸”，將我和攝像王其勇這一次“害”得著實不淺，“最短的時間踩最多的點”的個人紀錄，也就此再度刷新。

　　中化國際的生意遍及世界，而我們的節目一週內就將播出，當然不可能去往國外拍攝。而即便是在國內，中化國際的業務地點也分佈極廣，真要全部踩下來，一個月也不夠－－當然，就本次節目的主題來説，也完全沒有必要。

　　經過慎重考慮，我決定跑三個地方：上海、杭州和舟山。原因是，中化國際已經確立了自己化工品營銷、化工品物流、精細化工品投資的三大戰略，而這三個地方，可謂中化國際實現三大戰略的“重中之重”。

　　整個調查報道的過程，完全可以用“急行軍”來總括。

　　2月10日下午，我們首先飛抵上海－－中化國際的總部。在中化國際的辦公地、著名的金茂大廈18層裏，我們會晤了公司董事會秘書王克明。

　　11日，完成上海港碼頭外景、中化國際上海部分倉儲基地的拍攝，于晚間到達杭州余杭－－中化國際精細化工品投資戰略的主要載體。

　　12日，完成在中化國際余杭産業園的調查拍攝。驅車三小時至寧波，乘渡船跨海，45分鐘後達舟山島。其時又已日暮。由中化國際控股的中化興中石油轉運（舟山）有限公司，便在此島。

　　13日，乘中化興中公司自備艇，繼續出海，登岙山島－－中國最大的商用石油中轉儲罐和碼頭基地。岙山基地的經營者，正是中化興中－－中化國際三大戰略中物流領域的中流砥柱。下午，結束岙山基地拍攝，由寧波登陸，順原路返回上海。抵滬之際，已是霓虹閃爍，子夜時分。

　　14日，在外高橋補拍部分外景，隨即乘機回京。

　　為了這一節目，我和其勇在上海、浙江一帶風雨兼程，四天輾轉三地，累計奔波約兩千里。而18日與觀眾最終見面的節目“中化國際：增長勢頭能否持久”，片長不過3分20秒。如果我不告訴你的話，你能想像出這3分多鐘的節目，是如此得來的麼？

責編：小荷