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香港經濟轉型 “米老鼠”能否擔此重任？（(2003年01月14日 22時20分)）  |
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再過3年，如果你要感受迪斯尼的童話世界，不必遠涉重洋去美國，也不用千里迢迢到法國和日本。1月12日，香港迪斯尼樂園主題公園正式在大嶼山破土動工，最遲到2006年，一個佔地126公頃，包括一個迪斯尼主題樂園、兩間酒店、以及各種購物飲食娛樂設施的度假區將出現在這個小島上。香港各界對迪斯尼的落戶歡欣鼓舞，特區政府經濟師預測，第一期項目將為香港帶來約1480億港元的經濟收益。
香港迪斯尼樂園是美國沃特 迪斯尼公司繼日本東京、法國巴黎之後，在美國以外開設的第三家主題公園。這個項目在談判過程中，曾幾經波折，1999年10月終於正式簽約。香港特區政府認為，迪斯尼樂園登陸香港，是對香港未來投下的一張信心票。現在迪斯尼樂園已經開工了，工程進展怎麼樣？中央電視臺駐香港記者黃熠聞發來報道。
迪斯尼登陸香港
主持人：香港迪斯尼主題公園已經開始動工兩天了，現在的最新情況怎樣？
中央電視臺駐香港記者黃熠聞：香港的迪斯尼主題公園位於香港大嶼山，它和我們大家已經知道的著名的蓮花大佛同在一個區域。如果從香港的新機場出發，到大嶼山大約只需要10分鐘的時間，而從市區出發就需要30分鐘的時間。目前那裏剛剛完成了項目的第一步就是填海，所以我們看到的只能是一片黃土，還有就是在前天專門為動土儀式而臨時搭建的近海附近的一座睡公主城堡。
主持人：挖土動工的當天很熱鬧，是吧？
中央電視臺駐香港記者黃熠聞：是的。動土儀式的當天的確是非常熱鬧，就是在燦爛的陽光底下，光是被吸引來進行探訪的外地的和本地的媒體記者就超過100多人。更主要的是，香港特區政府是特別給面子，特區行政長官董建華以及財政司司長梁錦松等高官，還有就是香港的旅遊大使成龍以及海洋公園地鐵公司的主席等等一大堆旅遊業界的活躍人士都來參加了這項國際盛事。而這個迪斯尼樂園外籍的高層管理人員還特別選擇了以中國傳統的方式，諸如像舞獅助興這樣的方式，來舉行動土儀式。
主持人：建成後的香港迪斯尼公園將會是一個怎樣的項目呢？
中央電視臺駐香港記者黃熠聞：這個272億的項目是在1999年的11月份開始宣佈要在香港投資興建的。而在歷經了3年2個月之後，也就是在前天進行了動土儀式，那麼預計它的完成時間會在2005年或者是2006年。這樣我們算一下，這個項目從宣佈興建到完成大約是要經歷6到7年的時間，建成之後的迪斯尼樂園分為4個主題園區，有美國的小鎮大街，有明日世界、幻想世界和探險世界，以及兩間酒店。
主持人：香港的媒體對此的反應怎樣呢？
中央電視臺駐香港記者黃熠聞：香港的媒體一直都很關注迪斯尼樂園的進展情況，對這一次他們選擇在吉日良辰而進行的動土儀式都給予了頭版頭條的重點報道，主要的詳細內容都是放在迪斯尼對香港經濟可能帶來的經濟效益和經濟意義之上。他們都算得非常細，對門票收入一項同美國和日本還有法國的迪斯尼樂園門票收入都做了非常仔細的比較。
迪斯尼發展歷程
今天，迪斯尼公司在美國乃至全世界都有極大的影響力，它創造的米老鼠、唐老鴨已經陪伴了幾代人的童年。那麼，這個龐大的娛樂帝國到底是從什麼時候建立起來的？又憑什麼俘獲了全球孩子的心，甚至得到許多大人們的青睞？迪斯尼80年青春常在，秘訣到底在哪？
1923年，一個叫沃爾特 迪斯尼的畫家和他的兄弟憑著手裏的3200美元成立了“迪斯尼兄弟動畫製作公司”，這就是今天迪斯尼樂園帝國的真正開始。今天的迪斯尼公司，在全美企業500強中排名第67位，以家喻戶曉的米老鼠、唐老鴨等卡通明星人物及迪斯尼主題公園馳名世界，它更是僅次於美國在線－－時代華納公司的全球第二大媒體巨頭。
在該公司的産業鏈中，包括四大産業：一是電影，如《獅子王》、《人猿泰山》、《白雪公主》等；二是電視，如美國三大無線電視網之一的美國全國廣播公司ABC等；另外還有主題公園和網絡商務。
2001年，該公司贏利250多億美元，其中，主題公園的收入佔到總收入的20％。迪斯尼在1955年建立了第一個主題公園——洛杉磯迪斯尼樂園。1月12日動工的香港迪斯尼樂園是迪斯尼公司在海外繼日本東京和法國巴黎迪斯尼樂園之後，興建的第三座海外迪斯尼樂園。
日本迪斯尼為何能長盛不衰
1983年，迪斯尼公司走出美國，開始在國外拓展迪斯尼樂園的領地，首選日本，建設了佔地約80公頃的東京迪斯尼樂園。20年來，日本經濟由盛而衰。可無論經濟形勢如何每況愈下，東京迪斯尼樂園裏遊客人數卻都是逐年上升。1984年約為1000萬人次，1990年達到1588萬人次，1995年增長到1699萬人次，2001年更攀升到2205萬人次。為什麼迪斯尼能在日本長盛不衰？《經濟半小時》聯絡到中央電視臺駐日本記者孫寶印。
主持人：寶印，你去過日本的迪斯尼主題公園嗎？
中央電視臺駐日本記者孫寶印：去過。
主持人：你當時在那花了多少錢？
中央電視臺駐日本記者孫寶印：迪斯尼樂園的門票是五千日元，也就是將近40多美元。進去之後，一個人一頓飯大約是10美元，加上往返的車票，差不多一個人平均在裏面的消費將近100美元。
主持人：你是什麼時候去的？當時遊客多嗎？
中央電視臺駐日本記者孫寶印：我夏天和冬天兩個季節都去過。實際上這個迪斯尼樂園一個特點就是，不管是夏天去還是冬天去，它的人都非常多，沒有什麼太明顯的季節性。東京的迪斯尼樂園是1983開業的，到現在整整20年時間了。這20年時間裏面，它的遊客人數基本上屬於一個上升的趨勢，比如説2001年它的入園總人數達到2207萬人次。
主持人：那按照這麼計算，日本迪斯尼樂園每年盈利相當可觀。
中央電視臺駐日本記者孫寶印：對，如果按剛才平均一個人在裏面消費將近100美元計算的話，那麼這個數字應該是非常高的。由於它的這種勢頭並沒有出現降低的傾向，所以説它未來的情況還是非常看好。
主持人：從迪斯尼樂園回來之後，你對它印象最深刻的是什麼？
中央電視臺駐日本記者孫寶印：它給人提供了一個童話世界，提供了一種夢境。這裡面涉及到它的經營理念，迪斯尼樂園有一個經營理念就是叫SCSE。這四個字母實際是四個英文單詞的第一個字母，這四個單詞分別是安全、禮貌、表演、效率。那麼它把安全放在了第一位，這一點我們的感受也是非常明顯的。比如説如果你帶著一個小孩，他身高不到1.1 米的話，那麼你去了以後有一些設施你是沒法玩的，有一些畢竟有驚險性。這種時候，服務員會非常嚴格地給你的小孩測量身高，而且會告訴你這個小孩還不能來。但是它並不會讓你的小孩失望，而是給小孩提供一個證明書，證明你今年已經來到這了，不過因為你的身高，今年還不能挑戰這個項目，不過等你將來身高到了這個高度的時候，歡迎你再次來到，所以給小孩也提供了一個夢想。那麼小孩過一年以後，可能就會對你説，我今年身高是不是已經到了，我還要去迪斯尼樂園。這個時候大人肯定要帶著小孩再次去迪斯尼樂園，完成這樣一個類似使命的東西。
去年11月8日，東京迪斯尼樂園迎來了第三億個遊客。日本人口總數只有1.26億，這就意味著每個日本人平均去過兩次東京迪斯尼。由於日本長期經濟不景氣、人口出生率下降，兒童數量越來越少，東京迪斯尼樂園仍能保持這樣的吸引力可以説是日本娛樂業的奇跡。
歐洲迪斯尼為什麼會虧？
與東京相比，迪斯尼公司後來在法國巴黎卻遭遇到滑鐵盧。歐洲迪斯尼樂園1992年4月12日正式對外開放，迪斯尼公司一鼓作氣把它建成為歐洲最大的文化娛樂度假中心。本想在這裡重現東京迪斯尼的成功，沒想到，歐洲迪斯尼開業之後，卻連續8年身陷虧損泥潭。2000至2001財年稍有起色，但到了2001至2002財年歐洲迪斯尼又宣告虧損。是什麼原因讓歐洲迪斯尼始終難以擺脫虧損境地？《經濟半小時》聯絡到中國國際廣播電臺駐法國巴黎記者朱博英。
主持人：目前法國的迪斯尼主題公園是虧損的，虧損情況有多嚴重？
中國國際廣播電臺駐法國巴黎記者朱博英：根據歐洲迪斯尼公司去年11月公佈的數字來看，截至去年9月底，歐洲迪斯尼2001年到2002年財政年度的凈虧損已經達到3310萬歐元。
主持人：虧損的的主要原因是什麼？
中國國際廣播電臺駐法國巴黎記者朱博英：根據歐洲迪斯尼負責人的説法，公司出現虧損的原因是新開張的主題公園電影工作室也就是大家所説的電影公園的經營狀況不理想。除了客源不足外，公司在開業前還投入了大約3700多萬歐元的廣告費和培訓費，另外還有大量的基建費用等等。
主持人：但據我們了解，2002年遊客人數與2001年相比是增加了，為什麼還會虧損呢？
中國國際廣播電臺駐法國巴黎記者朱博英：現在在歐洲的迪斯尼公園它有兩個主題公園，一個是1992年開始營業的歐洲迪斯尼樂園，一個就是去年初剛開始營業的迪斯尼電影主題公園。根據迪斯尼公司去年公佈的數字，在2002年財年裏，兩家公園的遊客數量是1310萬人，比上一財年上升了7.4％。但就是在電影公園開業之前，僅迪斯尼這個樂園每年接待的遊客就高達1000多萬，也就是説迪斯尼電影工作室開業後只接待了200多萬遊客，這樣的客流量對一個龐大的公司來講是不可能盈利的。
主持人： 那麼他們有沒有措施解決目前的這種虧損狀態呢？
中國國際廣播電臺駐法國巴黎記者朱博英：具體的措施我不太清楚，但有一點是肯定的，就是一定要因地制宜，結合當地實際情況，不斷改善經營方式，才能起死回生。我可以給大家講一個故事，就是以前1992剛開始開業時，由於這個公園距離巴黎市有30多公里，開始時需要交一次高速公路費才能到達。結果為了避免遊客因不願交高速公路費而捨棄去迪斯尼樂園，迪斯尼公司就乾脆出錢讓這個高速路收費站挪到了迪斯尼公園之後再收費，這樣從巴黎到迪斯尼玩，遊客就不用再交高速路費了。類似的例子還很多，所以儘管目前對剛開業的迪斯尼電影公園來説經營不盡人意，但是如果能像迪斯尼樂園一樣審時度勢、及時調整策略，它還是有可能扭虧為盈的。
香港迪斯尼會賺錢嗎？
朱博英去過歐洲迪斯尼，當時是冬天，人比較少。他認為迪斯尼的冷清不僅因為天氣，很大程度上還是受到歐洲比較保守的文化風俗影響。迪斯尼在法國的慘澹境遇，不禁讓人對香港迪斯尼的前景也有些擔心。根據協議，這個項目中香港特區佔57％的股份，迪斯尼公司佔43％的股份。香港迪斯尼樂園項目投資約270多億港元，其中除了交通、土地等費用，主題公園本身的建設約66億港元。鉅額投資將來能不能賺回來？
香港迪斯尼建成之後，它的成人的票價最高不會超過250港幣。那麼這樣就比香港著名的海洋公園的門票最多只高出70港幣，所以在記者採訪的香港市民中，他們大多數也表示建成之後他們都會到這個樂園去遊覽。
香港一家日報曾對518名市民進行的民意調查顯示，雖然有部分被採訪人認為門票價格偏高，但還是有93％的被訪者表示他們會在建成後到樂園遊覽。據香港迪斯尼主題公園副主席趙永濤估計，開幕後首年入場人數將達到560萬。那麼平均每天也就是有約1.5萬人。但香港畢竟只是個彈丸之地，常住人口只有600多萬，香港迪斯尼要想增加門票收入，目光自然還得瞄準來自世界各地的遊客。有數字顯示，2001年訪港旅客達到1370萬人次，創歷史新高，其中我國內地的遊客就佔總數的32.4％。2002年，世界各地訪港旅客達到1650萬人次，較2001年又激增2成，其中升幅最大的是內地遊客，上升幅度超過50％。曾在香港理工大學旅遊學院任高級研究員的張廣瑞，早在1999年就曾對香港建設迪斯尼公園做過相關論證。
中國社會科學院旅遊研究中心研究員張廣瑞：這種項目是非常值得的，因為香港它是一個城市，實際看起來它是一個更大的橋梁。從現在來看，在世界上大概有一半的人口可以在5個小時之內抵達香港，所以説它的客源輻射率是很大的。重要的是我覺得迪斯尼它本身看中的也是我們大陸的市場，在它的預測裏面，大概在5年之後大陸客源要達到80％以上。
其實，到香港的內地遊客除了人數稱冠外，在香港的人均消費也是最高的。2001年香港旅遊收益為642.8億港元，內地遊客總消費就達到239.9億港元。在上個月，香港旅遊發展局有發言認為，內地遊客已成為推動香港旅遊業發展的最大的增長點。但目前我國大大小小的主題公園已有15000多家，那麼，香港迪斯尼公園的建成，到底會對內地遊客構成多大的吸引力？會不會使這些主題公園彼此分流客源呢？
中國社會科學院旅遊研究中心研究員張廣瑞：應當説形成了競爭。當時迪斯尼樂園在香港宣佈落戶香港的時候，感到最大壓力的是深圳。但是我們認為主題不一樣，香港的迪斯尼樂園是美國文化，人們看到的是新奇的美國文化，那麼深圳主題公園是中國文化，比較純的中華民族的文化。我們認為這是相得益彰的事情，這兩者有群體效應。比如説亞洲其他國家的人到了香港之後，看到了美國文化，同時也可以過來看看中國文化。
來自香港迪斯尼的預測顯然非常樂觀：在開業後的40年間，香港迪斯尼公園的總收益將達到1480億港元，預計經濟收益率達到25％。
雖然迪斯尼樂園現在也還只是一張藍圖，但香港各界還是對這個項目給予了厚望。早在去年7月，香港政府就宣佈投資20億港元，修建一條3.5公里長的鐵路通往迪斯尼樂園。香港社會對迪斯尼樂園項目可以説是上下同心，不遺餘力。這不單因為家門口多了一處遊玩的去處，他們更希望這個項目能推動香港經濟順利轉型，給香港帶來好運。
香港問題專家北大教授胡堅專訪：迪斯尼為香港經濟輸血
迪斯尼樂園的開工在香港引起了強烈反響，香港人不僅希望這個樂園給他們帶來快樂，更希望迪斯尼能夠給整個香港經濟注入活力。那麼，是什麼原因讓香港人對迪斯尼寄予這麼高的期望，一個主題公園就能夠承擔起這份重任嗎？北京大學的香港問題專家胡堅教授一直在關注迪斯尼樂園在香港的進展，在她參加北京政協會議的間隙，《經濟半小時》記者對她進行了專訪。
《經濟半小時》記者：在您眼中迪斯尼樂園是一個什麼樣的場所？
北京大學教授胡堅：我想它是個非常特殊的主題公園，它是集觀賞、遊覽、參與、學習為一體的這樣一個主題公園，特別是兒童、年輕人在裏面可以盡情遊樂，而且可以學習到很多東西，參與很多冒險性的活動。
《經濟半小時》記者：那麼為什麼這樣一個兒童和年輕人喜歡的主題公園，它在香港的開工會在香港引起那麼大的反應？
北京大學教授胡堅：我想香港是特殊的，它一直以來是亞洲一個非常重要的金融、貿易、航運還有旅遊中心，是一個自由港，是亞洲經濟一個很受關注的地方。那麼現在，這樣一個很大的迪斯尼樂園在這裡又開始發展，我想是一定會引起大家關注的。
《經濟半小時》記者：迪斯尼樂園到香港會給香港帶來什麼樣的巨大變化？
北京大學教授胡堅：我想是給它的旅遊業增添新的亮點。這樣一個樂園實際上在亞洲很少，只有日本東京有一家。在東南亞地區，特別是靠近祖國大陸的地區是沒有的。那麼在香港開了這樣的一個樂園以後，我想會吸引大批中國內地的遊客和東南亞的遊客前往，這會給香港帶來很多的旅遊收入。
《經濟半小時》記者：我知道香港特區行政長官董建華先生他提出了建設迪斯尼樂園會對香港的經濟轉型起到很大的作用，這個轉型指的是什麼？
北京大學教授胡堅：在過去相當長的一個時間內，香港是中國大陸的轉口貿易港、境外金融中心或者其他的一些中心，發揮著一種祖國大陸的橋梁的功能，溝通國際和中國大陸的內地的聯絡。但是現在，隨著中國內地經濟的發展，我想香港的這個功能在逐步減弱，所以香港不能沿著以往的那種思路來發展，而是要尋找自己新的支柱産業，或者是在以往的産業中增加新的力量，我覺得這一點是非常重要的。
《經濟半小時》記者：雖然這個香港的迪斯尼樂園對於香港的經濟轉型有著很大的作用，但是恐怕沒有一個人能夠相信，只要這個迪斯尼樂園建成了，這個轉型也就實現了。
北京大學教授胡堅：那當然。就是説我們不能把這個轉型的希望都寄託在迪斯尼樂園的發展上，我覺得它是很重要的一點，因為這個樂園的發展肯定會帶動旅遊業的發展，帶動比如説酒店業、還有航運、空運等的發展，還有給香港創造更多的就業機會。因為這樣的一個樂園本身的發展是需要很多的管理人員和服務人員的，這些對香港都很重要。另外迪斯尼可能會引起旁側效應，比如説很多人到香港來就是看迪斯尼樂園，然後順便也看了香港其他的風景，也購物了，這對香港也是有好處的。
事實上，迪斯尼樂園帶給香港經濟的作用已經顯現出來。在前18個月政府進行填海和基建工程時，就已經為勞工市場提供了近萬個崗位。迪斯尼樂園開工後，又有4000個建築方面的崗位被創造出來。等2005年迪斯尼樂園一期啟用的時候，18000個香港人可以在這裡找到工作。而整個迪斯尼樂園建成後，就業崗位可以增加到36000個。根據特區政府的預算，迪斯尼樂園第一期項目將為香港帶來1480億港元的經濟收益。對於經濟轉型時期的香港人來説，與迪斯尼有關的這一系列數字顯然都是令人鼓舞的。
《經濟半小時》記者：那麼除了建設迪斯尼樂園之外，香港經濟要轉型還需要做哪些工作？
北京大學教授胡堅：迪斯尼樂園是屬於旅遊業方面的，但是香港可能還需要在其他的一些行業再繼續考慮。因為香港以往是以金融業、房地産業、綜合性服務業見長的，那麼也有人提出香港可能要考慮高科技的發展，以前提過中藥港、數碼港這樣的概念，我想這些都要結合香港的具體情況來加以實施，選擇一些對香港能夠起到支柱産業作用的産業來進行發展。
《經濟半小時》記者：那麼香港經濟的轉型對於整個珠三角地區來説，它的影響會是什麼？
北京大學教授胡堅：因為香港長期以來就一直對珠江三角洲地區的經濟發展起到很大的帶動作用，特別是它把很多的工廠都轉移到了珠江三角洲地區，在製造業方面，它一直起到一個龍頭、示範或者推動的作用。如果香港的經濟轉型能夠成功的話，對珠江三角洲地區的發展是很有利的，因為它是一個非常開放的自由港。
《經濟半小時》記者：那麼像澳門、廣州、深圳這樣的地方，隨著香港的轉型需要做哪些調整？
北京大學教授胡堅：我想它們還是要結合自身發揮自己的優勢，不是一個簡單的以香港為中心的問題，而是一個百花齊放的問題。
胡堅教授認為，香港迪斯尼樂園對整個珠江三角洲地區都將是個利好消息。如果能夠把握好這個機會，深圳的世界之窗、錦繡中華等周邊景點都將從中受益。更何況，未來迪斯尼樂園需要大量旅遊用品、餐飲食品也大多會就近採購。所以，迪斯尼落戶香江，受益的將是整個中國經濟。（《經濟半小時》記者李春妍、馬洪濤、羅垠、徐虹編輯報道）
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