海關:從控制者到推動者   
08月14日 10:51

     今天,亞太經合組織21個成員的海關及商界代表聚會上海,參加主題為“新經濟:夥伴關係與貿易便利”的2001年海關與商界對話會,討論推動實施貿易便利戰略、電子商務及無紙貿易對海關與商界的影響,海關與商界的合作等話題。

  在經濟全球化和新經濟的背景下,“促進貿易便利化”成為APEC各經濟體海關與商界的共同目標。在不久前召開的APEC貿易部長會議上,與會代表強調了貿易便利化對於減少地區內運營成本的重要意義,並且通過了《貿易便利化準則》。APEC的海關手續分委會(SCCP)則以“便利、可信、一致、透明、簡化”為原則,實施了簡化和協調海關手續的13項集體行動計劃,確立了海關與商界夥伴關係的戰略。幾年來,具有濃厚“APEC風格”的海關與商界直接對話機制,得到APEC經濟體的廣泛好評和積極支持。

  開幕儀式上,中國國務委員吳儀談到:“海關有其法定的職責,商界有生産經營的目標和理念。保持和增強經濟競爭力,是海關和商界的共同責任。海關只有通過不斷轉變管理思想,改革管理制度,創新管理手段,才能與時俱進,避免成為貿易便利化的障礙。企業與海關密切配合,才能創造出一套既適應企業新的經營方式需要,又滿足海關監管要求的新海關管理模式,形成海關與商界的‘雙贏’格局。”

  海關和商界人士注意到,在科學技術特別是信息技術飛速發展的今天,國際貿易的運行速度、運作模式和企業的生産方式、經營模式,都在發生根本性的變化。海關管理效率將成為商界、産業界生存和發展的重要條件之一,推動貿易便利化是海關的歷史使命。正如亞洲公司董事長所言,海關的角色將從“控制者轉向貿易的推動者”。

  與會代表高興地看到,近幾年,為了迎接中國“入世”後全方位的開放局面,中國海關以“便利貿易、服務經濟、促進發展”為己任,以“電子海關”、“電子口岸”為目標,不斷推動貿易便利化,如建設口岸電子執法系統,進行加工貿易聯網監管改革試點,建立全國快速通關體系等。這些,將為APEC地區乃至全球貿易便利化作出貢獻。
責編:  郭穎  來源:  人民網              

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