三峽蓄水里程碑(2003.05.31)

央視國際 2003年05月31日 23:45

　　再過12個小時，舉世矚目的三峽工程將正式下閘蓄水，三峽大壩的下閘蓄水，不僅標誌著三峽二期工程的順利完成，更為重要意義還在於：它將使歷時十年、耗資巨大的三峽工程從今年開始，提前進入收穫期。

　　三峽大壩明天就將下閘蓄水的部位，自5月25日以來，隨著三峽大壩22個導流底孔中的18個陸續被關閉，目前大壩上遊的水位已經達到預定的98米，大壩下游的水位現在是66米。上下游已經形成了32米高的落差。據這裡的工程人員介紹：隨著明天大壩的下閘蓄水，上游水位將直奔135米的高度。

　　三峽水利委員會總工程師鄭守仁告訴記者： “三峽蓄水到135米，是三峽工程建設的一個里程碑。135米可以滿足通航水位要求，可以滿足水能發電機組，提前發揮效益。從2002年到2009年左岸發電，它投入運營後，所能發揮的效益可以達到670億元。”據鄭守仁介紹：明天實施的三峽蓄水，僅僅是初期蓄水，預計到2009年，三峽大壩的水位才將達到設計所需的175米，到時三峽水庫的庫容量將達到393億立方米，從而實現其發電、航運、防洪等全部的投資意圖。

　　三峽蓄水庫區舊貌變新顏

　　這次三峽蓄水到135米後，一些歷史悠久的著名景點將永遠被淹沒在水下，但與此同時，70多個新景點也將浮出水面。

　　在三峽西門峽峽段，在大壩蓄水到135米期間，這裡的水位以每天3米的速度上漲，我身邊的這個景點十幾天后就將完全被淹沒。

　　據了解，這次蓄水後，被淹的自然景觀除了這個牛肝馬肺峽之外，兵書寶劍峽、龍門峽等也將被淹沒，而被淹沒的人文景觀主要是雲陽張飛廟和涪陵白鶴梁，據國務院三峽建設委員會相關負責人介紹，對於這些國家級重點保護文物，已經採取了相應的措施。

　　國務院三峽建設委員會規劃司司長鄧一章告訴記者：“像張飛廟，搬遷到離現在上遊30公里的地方，與新建的雲陽縣城仍然保持遙遙相對的那麼一個原貌，第二種是原地保護，原地保護中像白鶴梁就是原地保護，採取水下建築保護。”

　　據統計，再過6年到2009年壩前水位升高到175米時，三峽庫區總共將有25處旅遊景點被完全淹沒，14處旅遊景點部分淹沒，其中自然景觀15處，人文景觀24處。但專家分析，由於三峽峽谷兩岸的山峰峰頂海拔都在千米以上，因此三峽仍將保持著最典型的高山峽谷景觀；並且隨著水位的提高，原本一些遊船不能進入的河道，現在可以深入遊覽，將形成新的峽谷及漂流河段37處，溶洞15個，島嶼14個，湖泊11個，這些新景點將使現在三峽遊的線路、方式都發生變化，成為各大旅行社投資開發的新熱點。

　　庫區生態：防患于未然

　　三峽蓄水後，江水的流速將大為減緩，對污染物的擴散自凈能力也會相應降低，三峽庫區的水質會不會因此而惡化呢？

　　國家環保總局規劃與財務司副司長劉啟風表示：“我們現在重點建設垃圾、污水處理廠，進行工業污染治理，減少排入水庫的污染物。”此前，有關部門對淹沒區也進行了嚴格的處理，拆除了1570萬平方米建築物，運走或就地固化填埋了所有的生活、工業垃圾。與此同時，當地的廁所和墳墓還逐一進行了消毒，醫療網點的廢棄物也統一進行了焚燒。另外，大壩蓄水後，沒入水中的岸基有可能發生崩塌和滑坡。記者看到，在三峽水庫沿岸易發生崩滑的地段已通過打樁、回填碎石、灌注沙漿等方式進行了加固。

　　劉啟風副司長還表示：“三峽蓄水引發的生態問題是一個長期研究的課題，通過我們的能力，三峽庫區的生態環境總體呈現改善的趨勢、好轉的趨勢。”

　　盤點三峽投資

　　目前在三峽工程的投資中，每100元人民幣，就有38元是從1992年以來普通公民所支付的電費中提取來的，這是三峽工程明天可以蓄水的根本保障。

　　據三峽總公司介紹：截至今年三月底，三峽工程已經累計到位資金926億元，其中，國家共投入資本金為388億元，而其中的344億元，就是從1992年開始，國家採取對各類用電每度加價3厘到7厘不等的方式籌集到的。

　　除電力加價以外，國家投入三峽工程的資本金還包括葛洲壩水電站近42億元的盈利以及2億元的中央財政撥款。同時，三峽工程還通過銀行貸款、發行債券等方式總共舉債538億元。

　　據介紹：三峽工程預計總投資2039億元，目前已經完成投資890億元，隨著三峽大壩的下閘蓄水，整個工程的三分之二就將完成，也就是説，三峽工程目前只用了不到一半的投資就完成了總工程量的三分之二，節約了投資120億元。

　　三峽電：外輸銷售沒問題

　　三峽第一台發電機組將於今年8月正式並網發電，“三峽電”將通過三條輸送線路輸送到華東和華南地區。這些電力的銷售價格也就成了人們普遍關心的問題。

　　記者在國家電網公司調度中心解到，三峽電的輸送準備工作已經就緒。國家電網公司總工程師趙遵廉告訴記者： “我們完全可以保證，三峽首批機組發（的）電能夠送的出、落的下和用的上。”

　　作為三峽工程的配套工程，電力輸變電工程共有三條線路，一條是三峽到江蘇常州、一條是三峽到重慶萬州、一條是三峽到廣東惠州。“三常線”已於今年5月完成調試，“三萬線”也在去年4月建成，“三惠線”將於明年6月開始送電。三峽首臺發電機組所發的電將通過“三常線”輸送到華東地區。

　　華東電網調度員呂聞在電話採訪中告訴記者：“我們已經做好了一切準備，對線路也做了改造。”三峽水電站共設計安裝26台70萬千瓦的水輪發電機組，一台這樣的機組大約可以供一個百萬人城市的用電。首批4台機組將在今年內陸續投産發電。

　　長江三峽總公司副總工程師劉利人告訴記者：“今年的發電原計劃是38.7億（度），我們爭取發到55億（度），今年主要是（向）華東、華中兩個地區（送電）。”

　　按照國家的安排，“三峽電”將主要輸送到上海、江蘇、浙江、江西、安徽、河南、湖北、湖南、廣東等8省1市。原國家計委確定三峽電的上網指導價是每度0.25元，由於我國電力體制改革後，競價上網還沒有執行，所以，三峽電的上網電價、落地電價和銷售電價，還要等國家電網公司以及各省市分別與長江三峽總公司談判之後才能定下來。由於各地情況不一樣，電價肯定不會統一，但據了解，各省市購買三峽電的積極性還是很高的。國家電網公司總工程師趙遵廉透露：“目前已經（與三峽方面）進行了多次接觸，估計在（今年）6月中旬就可以進行（電價）合同的簽字。”

　　三峽庫區：借蓄水移民 調産業結構

　　三峽庫區135米水位以下原有820戶企業，記者今天了解到，其中500多家企業被實施兼併或破産關閉，剩餘的249家已全部搬遷。

　　這些被關閉的大都是污染環境的企業，它們分佈在庫區中的12個縣區，相當一部分曾經是當地的財政的主要來源。對於這次由破産關閉帶來的損失，中央財政專門拿出一筆資金，以轉移支付的方式對湖北、重慶兩省市按一定比例給予補助。

　　重慶移民局副局長歐會書公司告訴記者：“結合我們庫區淹沒工礦企業結構的調整，培植我們庫區30戶左右重點企業的發展，來支撐我們庫區工業經濟的脊梁。”

　　據介紹，目前，重慶涪陵榨菜、重慶太極集團和湖北新發集團等一大批企業迅速擴張，資産規模從幾百萬猛增到數十億，成為當地新的經濟亮點。與此同時，借助國家對三峽庫區的投資和各地的對口支援，湖北、重慶還先後吸引國內幾百家知名企業來庫區辦廠。匯源果汁集團在萬州剛落戶，就調動了大批農民種植柑橘的積極性。

　　三建委經濟合作司副司長劉卡告訴記者：“現在重慶農民平均收入為1700多元，參加柑橘項目後，一家人五口人計算，年收入可達到9000多元。”

　　經過調整，三峽庫區的産業結構發生明顯變化。沿線經濟帶的1、2、3産業比重將由過去的50%、30%、20%轉變為30%、40%、30%。

　　三峽景觀將成為旅遊熱點

　　三峽蓄水成庫以後，將給目前不太景氣的旅遊業帶來新的亮點。

　　記者今天在中國康輝旅行社了解到，他們正在包裝新的三峽遊産品，使它成為新的利潤增長點。中國康輝旅行社總經理助理張曉君告訴記者：“蓄水以後，反而有很多新的景點出來了，對我們來講確實是一個很好的機遇，我們準備借此機會，和不管是油輪公司，還是和境內境外的合作夥伴，加大對三峽旅遊的開發力度，吸引更多的中國的和國外的遊客來三峽旅遊。”

　　同時，長江沿線很多地方也在積極為開發三峽旅遊新産品做準備。重慶長江航運公司上個月剛剛投入10億元，把10艘客輪全部改建成豪華三峽遊輪。在湖北，長江三峽旅遊發展公司也將15億資金投資到旅遊項目中。

　　湖北宜昌市旅遊局副局長高潮告訴記者：“它老的景觀沒有多少被淹沒，新的景觀還會出現一些，圍繞景點的變化，也刺激了海內外的旅遊投資商走進宜昌投資三峽。”

　　據介紹，過去旅遊部門針對遊客組織的長江三峽旅遊往往是短距離、短時間性的，今後他們將組織開發更多的長線旅遊項目，以滿足遊客的需要。

　　三峽工程二期蓄水 長江航運大為改觀

　　長江三峽航道，歷來以彎、窄、淺、險著稱。三峽大壩蓄水後，長江航道將大為改觀，航運能力將增加一倍。

　　三峽永久船閘的航道，地面的海拔高度130米，也就是説，蓄水到135米時，這裡江水的深度是5米，到那時斷航一個多月的長江將恢復通航，各種船隻將從這裡經過長江三峽。

　　三峽水庫二期蓄水完成後，宜昌到重慶660公里航道上的100多處礙航險灘將被淹沒，航道河寬平均比過去翻一倍，三峽江段的水深將增加50米以上，水流流速減慢30%到80%，行船速度將大大提高。同時航道的也由現在最大通行3000噸級船隊增長到6000噸級，使航運成本大大降低。

　　交通部長江航務管理局局長黃強告訴記者：“蓄水深度達到135米時，可降低成本10%，達到175米時，可降低35%。”

　　三峽蓄水後，還可以通過水庫調節，增加下泄流量，改善長江中下游枯水季節的航道條件。目前，每年有近1000萬噸貨物要通過長江運出去，而三峽大壩二期蓄水通航之後，長江航運能力每年將達到2000萬噸。