噪音大 空氣污染嚴重 北京車展“老毛病”難改
央視國際 2004年06月08日 11:40
新華網北京6月8日專電(記者南辰)8日上午,記者提前趕到北京國際車展現場一探虛實,結果發現往年國內車展上的一些“頑疾”依然存在。
首先是空氣污染問題。由於車展搭建展臺要大量使用人造板材、地毯、油漆、黏合劑等材料,記者一進展館就感覺到刺鼻的氣味。尤其是一些工人正在刷膠,刺鼻的膠味熏得人頭 痛。
其次是噪音污染。不少廠家展臺上的大喇叭已經開始“試音”,不知高達多少分貝的音樂讓音箱邊的人感到震耳欲聾。有趣的是一個廠家的展臺上本來想搞點“小情調”,用悅耳的鳥鳴聲吸引人,但當鳥鳴聲超過一定的分貝時,聽上去與噪音無異。
另外,交通擁堵和停車難的“老毛病”看上去也很難徹底解決。8日,到國際展覽中心的記者並不多,但找個車位已經很不容易。等到了人潮洶湧的“公眾日”,停車、行車之難不難想像。
還記得去年上海車展,近一百分貝的搖滾音樂蹂躪著人們的心臟和耳膜,“ХХ轎車引領時代潮流”的喊叫伴著“重低音炮”給你來個穿透式的“洗腦”。記者與採訪對象之間的問答在這種環境中脆弱得像風中之燭,只能面對面地提高嗓門進行溝通。更不要提接電話的尷尬了,記者接了一個5分鐘的手機電話,挂上電話後竟然發現嗓子已經略微有些嘶啞了。印象中,即使是北京的大鐘寺、岳各莊、新發地這種大型蔬菜批發市場,也沒有如此強烈的噪音污染。
其實這種噪音污染一直是國內各大車展上的突出“公害”。無論是去年的上海國際車展,還是上屆北京國際車展,展館噪音都讓人忍無可忍。許多觀眾都希望安安靜靜地看車、品車,主辦方也曾規定展商的音響不能超過80分貝,但根據現場測量,某國外廠商的音響達到83分貝,另一廠商就提高到87分貝,逼得長安鈴木乾脆關掉音響。
難怪有行家評價説,辱罵和恐嚇不是戰鬥,噪音和喊叫也不是車展。
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