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| 《電動汽車》： |
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隨著汽車産量、污染和交通事故的不斷增加，我們的未來會是什麼樣呢？
這是一個令人憂慮的問題，這裡我們要談談汽車。
每年花在汽油上的錢多達30億瑞士法郎，但迄令能替代汽油的東西卻不多見。
汽車業在尖端技術的研究上耗費了鉅額資金，儘管燃燒式發動機不斷發展，但汽車仍然
依靠汽油。雖説油耗情況得到了極大改善，但是尾氣排放並沒有顯著減少。
如果我們將成億成億的錢不是花在燃燒式發動機上而是花在電動汽車上，今天就會更加
先進。由於發展速度快，汽油發動機一直備受青睞。因此，它變得尤為重要。
明天的汽車在昨天已經誕生，它就是魚雷形的"永不滿足"型。它最早出現在1834年前，
那時還沒有引入發動機。本世紀初，人們就喜歡電動車，而不喜歡噪聲過大、味道嗆人的汽
油車。但是因為美國汽油供應十分充足，電動車後來就逐漸銷聲匿跡了。所以燃燒式發動機
從一開始大規模生産，一直沒有遭遇競爭。對於少數特權階層來説，汽車是自由和逍遙的象
徵。是廣大群眾幫它走上了自己的道路……它的歷史貫穿著我們的整個世紀。
大規模的機動化首先帶來了明顯相悖的結果：交通堵塞、緊張和嚴重的"煙霧"問題不是
最近才出現的。
逐漸顯現的石油供應行將枯竭的徵兆使人們受到了巨大的打擊。驚恐和憂慮，要求人們
減少對汽車的依賴。
1973年，瑞士有4個星期日不準汽車上路。沒有交通、沒有噪聲、沒有危險，一種新發
現的自由得到了保證。
具有諷刺意義的是，權力和速度的象徵受到了抑制，受到了羞辱。
同年，汽車産量驟然下降。汽車的未來是否需要重新設計呢？
環境保護論者是這樣認為的，他們對我們生態系統的狀況憂心忡忡。
汽油的有害影響遭到了嚴厲抨擊。去掉油中的鉛。至少，無鉛汽油是一種綠色燃料！另
外，引入了催化式排氣凈化器。瑞士再次處於領先地位。
(安德烈 施拉德，聯邦交通局局長）：我們並不是真地反對汽車。我們反對的是汽車開動時給環境造成的破壞。我們希望減少
尾氣的排放，歡迎使用催化式排氣凈化器。事實證明這是成功的……我們不反對使用汽車，
但反對路上攘來熙往的汽車給環境帶來日益嚴重的破壞。
在著名的米盧茲汽車博物館內有一輛小型的電動火車。或許這是對布加蒂的天才和創造
性的一種驚人的證明？優雅、新穎、別具一格……他用藝術家的激情製作了每一件模型。
這輛獨特的小火車的設計者馬克斯 施拉德被認為是瑞士輕型電動車輛的先驅者之一。
你為什麼要在這裡展出你具有重大意義的作品？或許是擔心犯大錯誤？
(馬克斯 霍拉什爾，電動汽車設計師）：不是，根本不是。我想，考慮到時代的開拓精神，我們所做的事情是正確的。看看展覽
會上的這些汽車。它們顯示了一種一致的看法，與當代的觀點一致的看法。目前，布加蒂本
人將要考慮一種替代品，或許不是電動汽車，但可以肯定電動汽車是一種替代品。他贊成這
種觀點，他永遠不會去造18缸的發動機。
（馬克斯 霍拉什爾）：1984年，瑞士舉行了第一屆"瑞士大地行"汽車賽，這是一個不製造汽車的國家的一大發
明。從布達尼科到日內瓦湖，用的是"本地生産的能源"。
這是一個奇跡，它導致了汽車生産的改進："瑞士大地行"沒有得到一些大廠商及其工程
師們的讚賞。不過它對以後的變革起到了推動作用。
（愛德華 基納，聯邦能源局局長）：瑞士的這種開拓精神是難能可貴的，我們沒有汽車製造廠，但是我們可以依靠在電動汽
車領域表現得十分活躍的小型專業公司。全靠它們那種敏銳的洞察力，我們領先了一步。瑞
士在澳大利亞取得成功之後，本田公司很快步其後塵。
（小提琴手）：電動汽車並不是解決我們環境問題的辦法，它只是表達了改變環境的一種願望。
（詹弗蘭科 博隆尼尼）：門德里西奧地區像瑞士提契諾州和所有歐洲工業國一樣污染很厲害。特別是在提契諾州
，它位於重要的南北交通要道上，攘來熙往的汽車是造成目前大氣污染的首要因素。在過去
的20年裏，我們發現肺部腫瘤患者在不斷增加，這不僅與吸煙有關，而且也與交通引起的空
氣污染有關。這是毫無疑問的。減少交通污染需要各地主動做出努力。我們應該重新思考運
輸的方式。製造不污染的汽車是備受關注的問題，它將大有裨益。
1995年6月23日，電動車項目在門德里西奧正式上馬。當時的交通和能源部長阿道夫
奧吉被説服了：到2010年可以看到將有200，000輛"環保"車跑在瑞士的道路上。
（阿道夫 奧吉，聯邦顧問）：今天，我們開始實施一項旨在減少有害的尾氣排放、噪聲、石油消耗的計劃，試驗一種
切實可行的對環境較為有利的方法……
（愛德華 基納，聯邦能源局局長）：門德里西奧的例子錶明，電動汽車即使在複雜的地形條件下也是可靠的。
因此，它隨時可以在廣泛的領域內使用。在我們看來，門德里西奧是一種成功：在能源
領域內，它是研究和示範方面最重要的項目。
你可以看到，這兒有兩塊踏板，一塊是剎車踏板，另一塊是油門踏板。
（傑拉爾德 莫凱蒂）：在這一領域我是主要參與者之一。
（汽車教練）：現在開始啟動……
（傑拉爾德 莫凱蒂）：隨後我説：我想親自體驗一下……
（汽車教練）： ……鬆開手閘。有點緊……看著路。前面沒車，走吧……
（傑拉爾德 莫凱蒂）：4年行駛了75，000公里，這證明電動汽車平時可以使用……甚至可以作為主要車種。
（貝爾納迪諾 卡韋爾扎西奧）：它是一種有效的替代品，決不是某種時尚産品。對於像我們這樣的公司，這是非常重要
的。我們的座右銘和"油橄欖漿"的名字就反映了這一點。電動汽車是我們對環境所作的承諾
的一部分。
（汽車教練）：我認為這很偉大：你看人類取得了多大的進步。
（傑拉爾德 莫凱蒂）：我最喜歡的一點就是電動汽車有利於自然和生態。
（羅馬諾 古齊，建築師）：我的電動汽車大約能行駛80公里。駕駛這種車需要某種悟性，應該認真挑選所選擇的道
路。我很激動，很高興。我的車就是與眾不同，而且……
坦率地説，它是一種時代觀點， 一種哲學……我教環境課程：我的課程與人們的人生
態度有關，我認為人生態度是非常重要的。
電動車證明了這樣一點：可動性和連貫性可以並存。
（第一位男孩）：像我這麼大的男孩子都買摩托車。電動的玩意兒總是顯得有點傻……有點可笑。
（第二位男孩）：從生態角度講，它是積極的，好處不少。但最困難的是改變人們的思維方式。
（女孩）：人們確實不該拒絕它。想法並不壞，但是它存在著不足，比如説顯得不夠大氣。或許可
以加以改進。
在日常生活中每天都能看到：慣常的堵車、慣常的匆忙、與時間賽跑。緊張、污染、噪
聲、……汽車！
（歐金尼奧 布裏安蒂，BSI Chiasso董事 ）：我了解電動汽車。我工作的銀行買了一輛，我們經常用它。當要我們資助這個項目時，
新的技術深深吸引了我們。這類項目如果制定得好，提出得好，銀行可能會提供資助，甚至
不要任何經濟上的回報。
在4年裏，事實證明英弗維爾電動汽車是一種清潔汽車，是一種可行的概念，這全靠國
家和民間的共同支持。199輛登記的車輛被免除了道路稅，租金也十分優惠（一天35瑞士法
郎），在提契諾的主要街區設置了41座公共充電站，還為客戶提供技術支援，為製造商收集
寶貴的數據。
許多國家對這一實驗很感興趣，包括美國和日本。給當地的經濟大約投入了2.2億瑞士
法郎。
在英弗維爾電動汽車的激勵下，MES 公司生産了專供電動車使用的電池。
（切薩雷 西尼加利亞）：英弗維爾電動汽車技術對我們非常重要－－即使不是一種決定性力量，它也是一種十分
重要的力量。在歐洲英弗維爾電動汽車技術已得到公認，受到了高度評價。今天上午，加藤
先生證實，日本人和美國人都已承認它。
（切薩雷 西尼加利亞，MES 公司總經理）： 從1976年以來，MES公司一直為汽車和家用電器生産零部件。在這方面，一直同替代能
源有著密切的關係。戴姆勒公司在1999年3月與克萊斯勒合併，爾後決定停止生産"斑馬"電
池，於是我們決定購買3家工廠的專利、專有技術和設備。沒有高效的電池，電動汽車市場
就不可能發展。在所有的電池中這種電池是最好的。
（德梅特裏奧 巴羅內托，工業化學家）："斑馬"電池採用了離子導電體新技術，是30年研究的結晶。它是用陶瓷"β-氧化鋁"、
鎳nie粉和食鹽製造的。陶瓷管本身不導電，但是能吸收鈉。汽車製造商總是説，電池太昂
貴，生産不足。我們將進行大規模生産，降低成本，以改變這種狀況。
在戴姆勒－克萊斯勒合併後，梅塞德斯Ａ級的新車型將是一種電池汽車，它選擇了燃料
電池。這是正在從事燃料電池實驗的實驗室。新的技術將用氫代替汽油，從而實現尾氣的零
排放。預計到2003年它們將會對現在的汽車構成挑戰。燃料電池呢？或許，在不久的將來。
（切薩雷 西尼加利亞）：首先，它沒有污染，電解質是用食鹽做的。可以回收，性能很好。
（安東尼奧 莫雷蒂，雷諾公司工程師）：這輛車每次充電可以行駛300公里。它採用一部由小型引擎帶動的發電機。這與傳統方
式相比邁出了一大步。
雷諾公司新的複式動力車用的是500cc汽油發動機，豐田的"普裏烏斯"用的是1500cc的
發動機：完全是兩種不同的理念。
(胡安o約瑟 岡薩雷斯 魯伊斯，豐田歐洲公司副總裁）："普裏烏斯"是豐田公司的第一輛複式動力車，它有兩部發動機：一部是電力的，另一部
是汽油的。它們互為補充。現在日本已有20，000輛"普裏烏斯"在路上跑。它將被改為左駕
駛，以便適應美國和歐洲市場。
"路波"車的小型柴油機。儘管不是電動的，但人們已期待了很久。耗油量為每100公里3
升。預計到2005年將遠遠低於歐洲標準。
（卡洛 克羅奇，門德里西奧市市長）：在項目上馬後的6年裏，我們取得了現在可以廣泛應用的數據、經驗和認識。所以，我
們正在敦促聯邦能源局擴大這一項目。
（馬克斯 霍拉什爾）：門德里西奧邁出了第一步。希望今後能有更多的這類汽車。
（安東尼奧 莫雷蒂，雷諾公司工程師）：在歐洲門德里西奧是唯一的範例。有人相信這類解決辦法，但為數不多，因為市場有
限。
（安德烈 施拉德，聯邦環境部交通局局長）：為使人們相信……我們做了不少工作，我們得到的支持比預計的要多。門德里西奧是希
望之園中的絢麗花朵。
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