CCTV.com消息(新聞30分):今天上午,我國南極內陸冰蓋考察隊向新的營地轉移,轉移營地途中,考察隊遭遇了兩次險情。
這就是考察隊遭遇第一次險情的冰坡,大概有20度左右。考察車隊每輛雪地車都拉着兩個雪橇,中間用鋼纜連接。在坡度較大的冰面上,這架雪橇差點撞到前面的雪地車。
[現場]:
機械師李金雁:
3號車,注意,後面的雪橇快追上啦。左轉,對,往左轉,再轉。不能上冰啊,不能上冰啊,往回拽,好,往回拽。
內陸冰蓋隊隊長琚宜太:
我(駕駛員)在後視鏡看到心理都咯噔咯噔的,師傅及時地命令我向左向右,向左向右,我們才慢慢地滑了下來。如果那個雪橇要是撞上雪地車的話,我們的履帶就會繃斷,我們整個(科考)計劃就可能會中斷。
為了避免事故發生,考察隊只有把雪橇摘下來,用雪地車小心翼翼地單個拖下冰坡。這架負重過大的雪橇,還需要用另一輛雪地車在後面拉着。進入地勢較平的雪地車後,原以為危險已經過去,哪知道考察隊又進入了一片冰縫密集區。大大小小的冰縫被厚厚的白雪掩蓋了,根本看不出來,一路上,雪地車壓塌了7、8個冰縫。遇到實在沒法繞開的冰縫,也只有硬着頭皮闖過去。這個時候,走在最前面的一號雪地車突然停下了。
[現場]:
考察隊副隊長徐霞興:
怎麼回事,剛才?剛才臨時停車,對講機電池沒了,他下車拿電池,下車就踩漏了,這個冰縫就在我雪地車和雪橇之間。
重達十幾噸的雪橇雪地車騎在冰縫之間,如果兩邊的積雪承受不住,後果不堪設想。徐霞興趕緊到車頭前面探路,哪知這裡全都是冰縫。這個時候,意外又發生了。
幸虧冰縫不寬,但這深不見底也真夠嚇人的。沒有辦法,曾經四進內陸的徐霞興憑着經驗,加足馬力,用最快的速度把車輛開出了險境。
[記者現場]:
因為冰縫實在太多,考察隊在附近尋找了一塊安全的區域就地宿營。隊長琚宜太博士要求每名隊員不能離開營地十米之外,等到探出一條安全的路線後,再向新的營地轉移。
責編:扈航
