鐵路在20天內突擊運煤600萬噸應對用電高峰

央視國際 (2004年07月20日 19:37)

　　新華社北京７月２０日電 記者２０日從中國鐵道部獲悉，中國鐵路系統將在未來近２０天內突擊增運電煤６００萬噸，力爭國家六大電網和地方主要電廠的煤炭庫存有較大增長，平均庫存達到１５天的消耗量，確保全國夏日電力高峰平穩度過。

　　中國鐵路系統已經從１９日開始了這場電煤搶運戰役，確保煤炭日均裝車達到５萬車以上，這一數字比原計劃增加了６８００車，其中電煤增加５０００車。電煤增運將持續到８月７日，預計共增運電煤６００萬噸。今年以來，中國國民經濟繼續保持快速增長的勢頭，煤電油運的供需矛盾十分突出。今年上半年，鐵道部在運力十分緊張的情況下全力確保煤炭運輸，全國鐵路煤炭運量完成４.８１億噸，創歷史最高，同比增運５２３７萬噸，增長了１２.２％。其中山東、華中、華東等五大電網的電煤運輸完成１.２億噸，同比增長２４.７％，大（同）秦（皇島）線煤炭運量完成７７４４萬噸，同比增加２０２５萬噸，增長３５.４％。

　　鐵道部官員表示，儘管中國鐵路系統多方努力，全力保證煤炭等重點物資運輸，但是中國煤炭、電力供應緊張的狀況始終沒有得到根本性緩解。進入夏季以來，電力供應更加緊張，根據有關部門預計，三季度全國電力需求缺口將超過３０００萬千瓦，電煤需求將進一步加大。當前正值暑運高峰期，鐵路部門加開了不少臨時旅客列車和旅游專列，平均每加開一列旅客列車，就要停開３列貨物列車。同時目前又是中國大部分地區的主汛期，洪水侵害鐵路線致使中斷行車的情況也時有發生，鐵路貨運能力因此更趨緊張。

　　為了完成突擊搶運煤炭的艱巨任務，鐵道部門已制定了多項措施確保電煤運輸順利進行，包括對電煤運輸在運力安排和運輸組織上給予優先安排計劃、優先配車、優先裝車、優先挂運，只要有貨源、有市場，做到有多少運多少。（記者韓潔）

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