引進會飛汽車，與德巨頭合作血透，非洲開廠順手採豆，進博“雙唯一”太會了…

第七屆進博會開幕在即，東方國際集團再度以“唯一組展涵蓋全展區的展覽合作夥伴”“唯一擁有招展、招商、特裝搭建和主場物流運輸全系列資質企業”身份奔赴進博，且最新成績亮眼——已為今年進博組展面積超過1.4萬平方米，由其運營的中歐班列（上海）破紀錄地帶回4列滿載展品的“進博號”。另外，在已擁有5家上海交易團“6天+365天”交易服務平臺基礎上（全市共59家），東方國際今年力爭再申請一家。

中歐班列進博號

“以多重角色深度參與進博的七年，是真切感受進博深厚內涵的七年，是把展品變商品、展商變投資商這些曾經以為的‘天方夜譚’化為無數生動案例的七年。利用進博平臺，我們廣交全世界大小朋友，集成全球資源，由此也實現傳統外貿企業轉型。”東方國際集團黨委書記、董事長童繼生説。

據悉，過去六屆進博，東方國際累計組展面積達8萬平方米，並錨定新質生産力，舉全集團之力招展行業龍頭及隱形冠軍。如在首屆及第二屆進博會上，東方國際引入最吸睛展品——斯洛伐克AeroMobil公司“會飛的汽車”，此後又再接再厲，于去年招展首家eVTOL（電動垂直起降飛行器）企業，今年擴至4家，將整齊亮相汽車展區“未來出行”專區，持續“種草”低空經濟。世界500強方面，東方國際促成了全球知名血液凈化醫療産品與服務企業費森尤斯多年投奔進博，還攜手住友電工集團等引入低能耗污水處理膜組件等。首屆進博迄今，東方國際招展成績在進博會合作夥伴中始終名列前茅，今年僅世界500強等巨頭就招引逾10家。

首屆進博會上“會飛的汽車”（賴鑫琳 攝）

第六屆進博會東方國際引入唯一的eVTOL真機

共建“一帶一路”國家的好兄弟，同樣是七屆全勤生的心心唸唸。2018年，東方國際旗下龍頭股份在埃塞俄比亞投資設立羊毛衫生産基地，同時深度接觸當地咖啡出口商，開啟埃塞高等級咖啡生豆直採業務。2020年進博會東方國際展臺，埃塞咖啡豆巔峰出道，在C端、B端吸粉無數。目前，龍頭股份每年進口埃塞生豆多達50個標箱。

龍頭股份開啟埃塞高等級咖啡生豆直採業務

關鍵在於，在進博展品實現穩定進口過程中，定位為“全球供應鏈全過程服務商”的東方國際設計了一條最短路徑——先在進博展臺試人氣，後在“6天+365天”交易服務平臺虹橋品匯常年展示，以持續對接市場與潛在買家。目前，虹橋品匯匯聚了全球120多個國家6000余品牌的8.5萬種商品，在全國的分中心拓展至32家，馬來西亞貓山王榴蓮、洪都拉斯卡圖埃咖啡等網紅，無不經此最短通道贏得中國市場。越南咖啡公司中原傳奇集團在連續四年參展進博並落地虹橋品匯過程中積累下底氣與信心，現已在南京西路開出首家海外旗艦店。

虹橋品匯

東方國際集團是由有著160多年曆史的上海紡織集團和70多年外貿史的原東方國際重組而成。歷屆進博會，在熱切擁抱全球資源過程中，集團自身也在蝶變——因在進博會上看中了美國車用紡織參展商技術，東方國際近水樓臺引入，推進旗下製造業從傳統“服裝用紡織”向“産業用紡織”拓展，其海外工廠如“黑馬”，一躍成為全球第二大汽車軟飾部件供應商；由於不滿足於單純地引入技術，東方國際出大頭，與費森尤斯合資成立上海首家獨立血透中心，落地製造局路東方國際生命科學産業園區，成為集團向大健康板塊延伸的重要一子；東方國際是電視劇《繁花》中的上海“老外貿”，勞動密集型、單一齣口是其舊標簽。但而今，“老外貿”在“買全球、賣全球”中頻頻破解新問題。比如，咖啡生豆進口後，需要烘焙、包裝和現代物流。又如，“低空經濟”可嫁接企業自身進出口業務，東方國際正研究定制無人駕駛eVTOL及輕質化集裝箱，從而降低非洲平原及國內老少邊紅農産品的運輸成本……

東方國際與費森尤斯合資成立上海首家獨立血透中心

“進博會，正把單一、平面的進口，演繹為貨物貿易、服務貿易、離岸貿易、轉口貿易等立體豐富形態，也創造出一個巨大的國內統一大市場的機會。在進博實戰中，我們練就各類新本領，變身新質生産力項下智力、技術、資本密集型的跨國綜合貿易商。如果沒有進博會，我們不可能實現如此轉型。這也是我們經歷六屆進博反而越幹越帶勁的原因。”童繼生感慨。