央視網消息:對於競技體育而言,不確定性正是其魅力所在,因此以弱勝強總會被人津津樂道,反過來也可以想象一下,身為強者想取得三連冠這樣的成就要克服多少不確定性,所以他們才會被討論是否能冠以王朝之名。
[賽事回放]粵港澳大灣區賽車模擬器大獎賽珠海站決賽 線上賽總決賽
對於2020粵港澳大灣區賽車模擬器大獎賽來説,也是如此,有實力強勁者輕鬆拿到總決賽門票,也不乏黑馬逆襲奪冠以及強手意外爆冷的喜與驚。
作為移動互聯網時代下的新生代體育運動,2020粵港澳大灣區賽車模擬器大獎賽採取“線上+線下”的辦賽模式打破賽事壁壘,獲得了廣東省體育局、澳門特別行政區政府體育局、廣東省社會體育中心、廣東省汽車摩托車運動聯合會等多方的大力支持,更是吸引了澳門新濠集團的加入成為賽事獨家贊助商,共同推動賽事舉辦,也希望通過賽事迸發澳門體育旅遊新活力。
賽事分為線上賽區、城市賽區、港澳直通賽區 三部分,其中城市賽分為三站,每站發出6張前往于澳門新濠天地舉辦的總決賽門票。11月8日結束的城市賽江門站比賽波瀾不驚,本站參賽車手中實力最強的鄭兆傑從晉級、排位賽到決賽,都處在第一名的位置,毫無懸念勝出;但11月21日結束的廣州站就讓人大跌眼鏡,實力最強的馬維偉和陳凱文作為線上賽區全國排行前兩名(單圈能跑進2分20秒的選手就他們倆),居然雙雙發生撞車事故退賽而無緣直通新濠,冠軍被黑馬謝競獲得;而11月28日珠海站的比賽,在廣州站因為撞車事件被罰末位發車的黃揆笙,硬是最終以第六名的成績拿到了直通新濠的門票和5000人民幣的獎金——賽車迷們,這是不是有點F1賽場上漢密爾頓、萊科寧和維特爾被罰末位發車卻登上領獎臺的味道呢?
畢竟,這樣的比賽超車難度大、危險系數高,廣州站的冠軍謝競在觀看本站比賽過程中就這麼告訴記者:“因為賽道窄而且沒有緩衝區,如果前車不失誤很難有機會超車,想在比賽中完成超車難度挺大的。如果稍微碰撞一下,可能會被彈到護欄,車損會很高,也有可能會擋在路中間,所以危險系數也很高。”
即便如此,用黃揆笙的話來説就是“只能拼了”。畢竟,他的實力有目共睹,作為線下賽區海選全國第一,黃揆笙單圈2分19秒868隻落後於線上第一馬維偉的2分19秒749。
當然,除了黃揆笙如願以償獲得第六名並拿到總決賽門票,我們也不要忘記珠海站的冠軍是陳嘉琪,他以40分38秒561的成績位居第一,把三萬人民幣獎金和直通澳門總決賽的門票收入囊中。此外,蔡雨鋒、高翔、李夏羽飛和林卓毅分獲二至五名,他們也都拿到了直通澳門總決賽的門票以及數額不等的獎金。
陳嘉琪是線上賽區全國十強車手,但放棄線上決賽來到線下比賽,就是希望自己可以取得更好的成績。決賽排在第二位發車的他,憑藉著發車時精彩的外線超車,拿到了最終的冠軍。而對於他這站的奪冠,他的隊友、此前在江門站第一的鄭兆傑讚譽有加:“他這幾週一直在練這條賽道,晉級成績我覺得他是故意沒有做得太快,避免引起對手的注意,在正賽時才會使出全部實力來打敗對手,我覺得這個冠軍他實至名歸。”
可以預見,12月澳門新濠天地舉行的總決賽競爭必然會非常激烈,這從三站城市賽的進程也能看出一些端倪,三站比賽就是不斷升級的競爭:第一站江門站,海選成績最好的鄭兆傑單圈成績是鄭兆傑的2分20秒650,第二名鐘文超的成績已經是2分21秒012;而第二站廣州站,海選賽有7名選手的成績都在2分21秒之內,奪冠的謝競被稱為黑馬,因為他海選時的最好成績只有2分21秒041,排在第八位;至於城市賽最後一站珠海站,海選賽成績能在2分21秒之內的達到了11位選手,排在第12位的成績也達到了2分21秒056——錯過江門站比賽的選手們,現在會為此遺憾嗎?
除了三站城市賽頒出的18張總決賽門票,線上賽區的決賽也在珠海結束了最終的爭奪,共有12名車手也獲得了直通新濠總決賽的門票,尹正、馬維偉和吳驍孟獲得線上賽區前三名,除了門票之外分別還拿到了3萬、1.2萬和1萬人民幣的獎金,其他選手也各有數額不等的獎金。
因為在線上的東望洋賽道上創造了全國最快圈速2分19秒749,馬維偉一直被視作廣州站比賽的奪冠熱門,但位居第三的他想衝擊更好的名次,冒險超車失誤導致撞車退賽,於是出現在珠海線上決賽的賽場。“賽車比賽出現意外其實很正常,參賽多了就會看很淡。來珠海前也沒有做額外準備,因為前期練習量已經到了,再往上提升也很難在線下發揮出,再鑽牛角尖反而不利於穩定發揮。”談起一週前的失利,馬維偉並未受到太多影響,“16進12的比賽我想過多種可能失敗的情況,但覺得概率不是很高。”
波折之後門票到手,馬維偉並未直言澳門總決賽的成績預期,但他相信自己的實力,“我對不同環境和設備的適應性不如一些年紀比較小的車手,但如果能跑出家裏練習的水平,一般成績也不會很差。”
至此,總決賽的35張門票只剩下港澳直通賽區的5張了,最終35名頂尖選手將齊聚在澳門新濠集團旗下集酒店、餐飲、購物及娛樂體驗于一身的新濠天地,參加12月17-19日在這裡進行的全國總決賽,除了可以爭奪最終的車王榮耀、百萬賽事獎金和更多豐厚獎品外,還可以盡情體驗一下決賽場地澳門新濠天地水舞間劇院。
目前已經確定的30張門票獲得者都可謂“殺出重圍,直通新濠”,經歷兩個月線上海選以及三站城市賽的比賽,總參賽人數超過一萬人,30位選手成功突圍,直通率只有0.3%——激烈嗎?這次比賽讓我們看到了虛擬技術與體育競技相結合後,體育賽事一次全新升級,賽事競技水平也完全不亞於職業的賽車比賽。
正是這樣激烈的競爭氛圍,讓分站賽的冠軍獲得者像謝競和陳嘉琪,都把登上領獎臺作為總決賽的目標,讓創造全國最快圈速的馬維偉都不會豪言奪冠。在12月17日-19日,全國35名全國頂尖模擬器賽車手將匯聚于澳門新濠天地水舞間劇院,2020粵港澳大灣區賽車模擬器大獎賽總決賽究竟會上演一齣怎樣的速度和激情呢?讓我們一起期待這一天儘快到來吧!
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