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  事故發生前,他們違章安裝了許多局部通風機,造成局部通風系統不合理。在礦井下,在前方掘進巷道中不斷向前開挖時,會有瓦斯氣體涌出,因此需要從進風巷道輸送新鮮風流,這是由局部通風機來完成的。在掘進巷道中,開挖時涌出的瓦斯氣體和新鮮空氣混合,我們稱這種混合氣體為回風。正常情況下,回風是從回風通道中排出去的。但如果局部通風機安多了,新鮮風流的量就不夠了,這時,回風便會繞回來,補充給局部通風機,這樣便造成了帶有較高濃度瓦斯的風流循環。如果回風中含有瓦斯氣體的濃度達到一定程度,這樣的氣體一旦循環,有一點點的火源便會發生爆炸。

  何:927事故就是,前方風流是幹什麼用的呢?是排放80%或者90%以上濃度的瓦斯,它是瓦斯聚集之後去排放的,這樣排放的瓦斯如果再有循環風流,有一點點的循環就足夠引燃。

  記者:您這麼講其實是把最安全的一個進風巷道變成了有隱患的一個巷道。

  記者:您剛才舉的那個事例,它在哪幾個方面違規了?

  何:你比如説排放瓦斯的時候沒有撤人、停電。還有,排放瓦斯的人員應該是救護隊專職戴著呼吸器下去,它這個的話,救護隊員下去的時候沒有帶著呼吸器。 還有就是説,在井下排放瓦斯的過程中,礦燈等等這些東西,在井下是不允許打開的,這次事故最後確認是礦燈引爆的瓦斯。還有這個循環風,你只要注意做檢查的話,這種循環風是不可能出現的。

  記者:除了煤礦裏存在著像瓦斯爆炸這樣一種危害,煤礦裏還有哪些,井下還有哪些災害?

  何:煤礦井下的災害,因為它是屬於地下工程,所以説煤礦井下的災害確實很多。

  周:在煤礦裏最主要的災害就是五大災害。第一個就是瓦斯,第二個就是火災,第三個是水災,第四個是粉塵,第五個是頂板災害,我們統稱為五大災害。其中瓦斯災害是最多,佔了大概70%。然後我們整個五大災害佔90%,

  記者:剛才兩位給我們一講之後,礦井底下的災難,我們就會覺得它就像一個地下的,它的物理環境其實和我們的生存環境是一樣,它有火災,有水災,有地震,有坍塌,有爆炸,它的危險系數比我們在上面的要多多了。

  煤礦中潛伏著各種各樣的危險因素,相信對於開煤礦的礦主和管理者來説,這應該是普通的常識。但是,每年因為煤礦災難所造成的傷亡,在全國安全生産事故中所佔的比例卻絲毫不低。據統計,在2002年的安全生産事故中,共約14萬人死亡,煤礦就有近7000人,佔了5%。而其他所有的工礦企業的總和,才佔5%。其中,交通事故佔了85.7%,當然,相對於全民共同參與的交通來説,採煤作為一個行業,的確沒有可比性。但是,究竟是什麼原因,使採煤業成了一個高風險的行業?

  記者:像礦工,包括我們煤礦的危險,它是一個行業的危險,那麼它為什麼是這麼一個高風險的行業,是不是和它本身形成的歷史,包括它獨特的行業特點,還是有關係?

  何:是的,作為煤礦來講,它開發在我們國家95%以上是地下開採,也就是用井工來開採,像美國以及其他一些國家是以露天開採為主的話,那麼,這種災害,煤礦的災害就不太嚴重了。那麼對於我們國家95%以上的煤炭資源是要靠井工來開採出來。

  記者:就是你要鑽到地底下來開採。

  周:對

  記者:它本身這個小環境就有很多潛在的危險,對於人類來講。那麼我們其實是進入到一個危機四伏的這樣一個地下環境,如果説得嚴重一點的話。那麼你去採掘這種能源,採掘這種資源,有點應了那句話,不入虎穴,焉得虎子,當然看問題的角度不一樣。

  何:但是我們在煤炭行業裏也流傳著一句話,叫做“我們是開採光明的人”。

  記者:煤礦這個行業,從一開始人從地上走到地下,它本身就是進入一個未知的比較危險的環境,是不是隨著這個行業的越來越發展,你採掘煤時會越走越深,這種危險性是不是也就越來越大?

  周:對

  周:礦井工作環境是移動的。我們一般來講,工廠裏邊,我們工廠的廠房是固定的,我們的機器是固定的,加工産品是移動的。但是我們這個就相當於我們的工廠是移動的,這一移動就給我們帶來很多問題。所以隨著我們的生産越來越向深部發展,那麼對於我們在安全方面的挑戰就越來越大。

  何:我們開發過程中,開發的方式也是一種它高風險性的一個因素。什麼呢?比如説煤礦井下,只有通過井筒巷道才能夠把我們正常需要生存的空氣送到井下去,一旦送風的這些巷道出問題,井下的工人就會受到威脅。送風的質量如果出問題,比如説有一個地方著火了,這些煙流也都會順著這些送風的巷道沿途流動,不會像在地面上一樣,直接就擴散到大氣當中去了。這樣的話內部循環了。

  周:對,所以,這種開採的方式,用巷道的方法,用井巷的方法來開採的方式,也是造成它是高危險性行業的因素之一。

  記者:剛才兩位跟我們這麼聊了以後我們也深切地體會到煤礦這個行業的危險性到底存在於哪,從這個行業一産生,它就伴隨著危險,而且人類對資源不斷地需求,雖然我們科學技術在不斷發展,但是我們的開採是越來越深層,未知的環境越來越多,客觀的因素、人為的因素都造成了這個行業的危險系數比其他大。但是我想這是全世界這個行業面臨的共同問題。

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(編輯:栗原來源:CCTV.com)