【經典中國 輝煌十五】鐵路：跨越式發展為經濟提速 

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央視國際 www.cctv.com　　2006年01月11日 19:42 來源：

　　CCTV.com消息（新聞聯播）：作為國民經濟大動脈的鐵路，“十五”期間，通過實施跨越式發展，鐵路客貨運量持續、快速增長。

　　記者：這裡是鐵道部調度指揮中心，從這張最新的統計報表可以看出，2005年，大同至秦皇島鐵路的煤炭運量達到2.03億噸，實現了大秦線年運量2億噸的預定目標，同時也創下了單條鐵路年貨物運輸量的世界最高記錄。

　　大秦鐵路擔負著全國6大電網、5大發電公司的生産用煤運輸任務，全國煤炭市場每消耗16噸煤炭，便有1噸是經大秦鐵路運出的。

　　擴能改造後的大秦鐵路年運量比原設計能力增加了1億噸，相當於投入幾百億元新建一條大能力鐵路通道，增運一個華北電網兩年的發電煤耗量。

　　挖潛擴能有效地提升了鐵路的運輸能力,但是要從根本上來解決中國鐵路運輸能力嚴重不足的問題,還必須大規模地進行鐵路網的建設。

　　2004年1月，國務院審議通過了我國鐵路史上第一個《中長期鐵路網規劃》。兩年來，新開工鐵路項目達到89個，新建鐵路10500公里，改建鐵路9400公里，投資超過6000億元。舉世矚目的青藏鐵路也于2005年10月實現全線鋪通。目前，我國由南到北、從東到西，大規模鐵路建設正在全面展開。

　　【十五中國印】

　　挖潛擴能

　　過去五年是新中國成立以來全國鐵路客貨運輸增長速度最快的時期。

　　跨越式發展

　　2005年，全國鐵路總營業里程達到7.5萬公里，比“九五”末增長9.5%。

　　【對接十一五】

　　2010年，全國鐵路營業里程將達到9萬公里。

　　2010年，鐵路客運量將達到15億人，貨運量達到32億噸。

責編：陳卓