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鐵道部門備足運力應對春運客流(圖)

央視國際 (2003年01月11日 21:01)

  CCTV.com消息(新聞聯播): 觀眾朋友,今天據春運還有6天的時間,據鐵道部有關負責人介紹,目前,鐵路部門已備足了運力,應對各個時段的春運客流。

  今年全國春運工作從1月17號開始,到2月25日結束。在40天的春運中,全國鐵路預計發送旅客1.3億人次,其中,中長途旅客增長幅度較大,比去年同期增長7%。 春運客流以學生流、民工流、探親流和旅遊流為主,其中民工流貫穿于春運始終。由於今年春節比去年提前11天,節前學生流、民工流、探親流重疊,1月27號至30號將出現客流高峰。節後將出現2次客流高峰,2月7號至10號旅遊、探親與民工流重疊形成節後第一次客流高峰。2月16號至20號學生開學返校,部分學生流和民工流重疊形成節後第二個高峰期。

  節前,客流熱點地區主要是廣州、上海、北京。節後主要是成都、阜陽、南昌、武漢等地區。另外,由於三峽截流,大批旅客將在湖北宜昌中轉,因此翻壩運輸,也是今年鐵路春運的重點。

  根據客流分析,春運期間全國鐵路共安排開行跨局臨時旅客列車210對。並制定三套運輸方案,分別應對正常客流、高峰客流和突發客流。

  鐵道部運輸局副局長吳強:“為了保證重點地區運力的需要,我們分別從哈爾濱、瀋陽、蘭州這些春運期間任務相對輕一些的鐵路局抽調了大量的車底支援節前的北京、廣州、上海等鐵路局保證高峰時段的運力需求。同時鐵道部還在北京、鄭州、廣州節前這些重點地區囤放了18組備用車輛,來應對萬一齣現的一些新的高峰客流。”

  另外,為了以緩解運輸壓力,鐵道部確定,今年春運期間部分旅客列車實行政府指導價。學生票,革命傷殘軍人票價不上浮。具體上浮日期為,節前1月24號至30號,節後2月3號以後。節後票價上浮時間最多不得超過15天。上浮幅度為硬座15%,其他席別20%。凡節後票價上浮的列車1月31號至2月2號過節期間實行票價下浮,下浮幅度為10%。

責編:陸玨如


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