央視國際 www.cctv.com 2006年04月04日 09:40 來源：
CCTV.com消息（國際時訊4月3日播出）：
[伊朗軍事演習] “隱形導彈”打擊多個目標 “潛射導彈”號稱世界最快
首先讓我們把關注的焦點投向海灣地區。3月29號，聯合國安理會通過了有關伊朗核計劃的主席聲明，要求伊朗在30天內停止全部同鈾濃縮關於的活動。3月31號，也就是聲明發表後兩天，伊朗開始了有史以來動用先進武器最多的大規模軍事演習。由於此次伊朗軍演的時機和地點都非常敏感，引起各方的高度關注。
3月31號，在伊朗開始這次大規模軍事演習的第一天，伊朗成功試射了一枚能夠精準打擊多個目標的“隱形”導彈。據伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍副司令法達維介紹，這種導彈具有很高的靈活機動性，能夠躲避反導系統的雷達探測，避開攔截導彈的截擊，同時還具備精準打擊多個目標的能力。法達維沒有透露導彈的具體射程，僅表示，導彈射程取決於所載彈頭的數量和重量。據悉，這種隱形導彈將超過伊朗現有的“流星-3”型導彈2000公里的射程，有能力覆蓋以色列以及美國在中東地區的軍事基地。
4月2號，伊朗電視台中斷了正常節目，報道了在軍事演習中，“成功試射新型高速潛射導彈”這條突發新聞。電視畫面顯示，潛射導彈入水後命中了一艘目標船隻。
伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍副司令法達維在接受國家電視臺專訪時表示，這種名為“鯨”的導彈，速度可達每秒100米，比普通魚雷快3到4倍，是目前世界上速度最快的潛射導彈。因此，目標艦艇即便能夠探測到它的攻擊，也來不及躲避。他還説，該導彈攜帶的彈頭能夠摧毀大型艦艇，而且可以在各種類型的發射臺上發射。
目前尚不清楚這種潛射導彈能否攜帶核彈頭。
伊朗這次為期一週的各軍種聯合軍事演習在波斯灣、阿曼灣以及阿拉伯海附近水域進行，共有包括伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍、空軍、導彈部隊、各類民兵和警察部隊在內的約1萬7千人以及1500艘大小艦船參加。其中，美國等西方國家的石油“大動脈”霍爾木茲海峽是這次演習的重點區域。波斯灣80%的原油從這裡運出去，伊朗希望通過此次軍演表明，他們對該區域有完全的掌控能力。
不過這一水域也是美國海軍第五艦隊的主要活動區域，第五艦隊發言人表示，美軍尚未對伊朗軍演採取特別的應對措施。
美國和以色列一直指責伊朗秘密研製核武器，並威脅不排除對伊朗核設施實施打擊的可能。伊朗則稱能夠反擊任何侵略行動並維護國家安全。
[社會關注] 美國：溫切斯特武器工廠關閉 百年名槍黯然落幕
“溫切斯特”是一個著名的武器品牌。該公司生産的杠桿式步槍，號稱“贏得西部疆域之槍”，在美國可謂是家喻戶曉的名槍。 近日，美國溫切斯特連發武器公司宣佈，關閉紐黑文的溫切斯特武器工廠；這意味著有過輝煌戰績的溫切斯特步槍即將成為歷史，淡出人們的生活。
在美國西部片中，但凡出現杠桿式步槍，就是“溫切斯特”牌。
這個伴隨美國西進運動，承載西部文化的槍支品牌始創于1866年。因其1873年款的步槍風靡軍營而一躍成名。此後，溫切斯特利用廣告和影視作品逐漸佔領市場，成為20世紀美國製造業和品牌推廣的一個縮影。美國第二十六任總統西奧多 羅斯福就曾被視為 “溫切斯特”步槍的非正式代言人。1909年卸任後，羅斯福去非洲狩獵並滿載而歸，他使用的武器就是溫切斯特1895年款步槍。武器歷史學家深信，這大大提高了溫切斯特的市場銷售額。據統計，從創辦之日起到現在，溫切斯特武器工廠已經生産了數千萬支步槍，其中銷量最好的94款步槍已經超過600萬支。
然而，輝煌已成過去。20世紀70年代末，一場機械師大罷工後，溫切斯特的品牌擁有者、美國奧林公司將工廠連同品牌一起出售給比利時的赫爾斯塔集團。近些年，迫於國際市場競爭和槍支管制的壓力，溫切斯特步槍的銷售量大幅下滑，員工人數從二戰期間的1萬9千人削減至不足200人，工廠倒閉已成定局。
南希 魯迪的父親曾在溫切斯特武器工廠工作了35年，談到工廠的倒閉，多少有些傷感。
當然，拋開文化與歷史背景，單從經濟角度來看，溫切斯特武器工廠的倒閉是不可避免的明智之舉。
遺憾也罷，必然也好，就像西部電影之於美國的電影業一樣，溫切斯特步槍也完成了它的歷史使命，是時候功成身退了。
[手機快訊]新西蘭：搭便車短信平臺 防“犯罪”于未然
下面來看兩條和手機有關的最新動態。自從有了手機之後，其短信功能備受青睞，還涌現出了“拇指一族”。今天，我們要為您介紹一種在新西蘭最新出現的一種短信平臺，搭便車短信平臺。
在新西蘭，一直有搭便車這個傳統，而且很安全。那些“揹包族”遊客到了新西蘭，都喜歡搭便車，這樣既可以省下一部分路費，又可以結識當地人，了解當地的風土人情。
不過近幾年，遊客在新西蘭搭便車遇襲的案子開始增多。去年9月，一位28歲的德國“揹包族”在搭便車穿越北島時失蹤。她的屍體後來在西部海岸城市新普利毛斯的一個水溝裏找到的，犯罪嫌疑人後來被逮捕，以謀殺罪被起訴。
這個案子曝光後，為了保證遊客搭便車的安全，新西蘭移動通訊運營商推出了一種搭便車短信平臺。
遊客只需要向這個平臺發送“SAFE”(7233)這個單詞，並註明自己當時所在的位置，正要去往哪，以及所搭便車的牌照。隨後，遊客會收到來自運營商的短信，告知其短信信息將儲存在搭便車短信數據庫裏，一旦遇到危險，遊客可以撥打111報警。這樣一來，如果出現遊客失蹤，警察就可以從搭便車短信數據庫中調取信息，展開調查。
自從去年10月開通搭便車短信平臺以來，該平臺已經收到了上千條短信。其中，不僅有遊客，還有深夜步行回家的人，以及深夜乘坐出租車的人。
運營商表示，這項服務不僅能讓發送短信的人有安全感，更重要的是，它能震懾那些企圖作案的人，防“犯罪”于未然。
[手機快訊]日本：手機又添新服務 數字電視掌上看
而在日本，面向手機的地面數字電視廣播4月1號在日本29個地區正式推出。目前，日本有2840萬個家庭擁有陸地數字電視，相當於總人口的60%。到今年年底，當覆蓋率達到82%時，預計這一數字將上升到3850萬個家庭。日本數字電視在普及家庭的同時，現在要大舉進軍移動通訊市場了。
這項名為“ONE-SEG”的手機數字電視服務，佔用了日本地面數字電視廣播13個波段中剩下的最後一個波段。用戶可通過專用的手機終端接收NHK和各民營電視臺的數字電視節目，高保真的畫質音質即使在汽車快速行駛過程中也不受干擾。此外，車載導航儀等移動終端也能接收該服務。
此項服務還和互聯網連通。手機屏幕可以上下分屏，上端是電視節目，下端可以接收一種名為“數據播放”的文字信息，內容主要是各種新聞資訊和天氣預報等。此外，用戶也可以同時收看NHK電視臺的綜合與教育兩個頻道的電視節目。
目前，這種服務是免費的，但是消費者必須購買支持這項服務的移動終端。
[文化視點]美古兩國攜手 保護文豪故居
如果提到一位與古巴有密切關係的美國著名作家，大家會馬上想到歐內斯特 海明威。海明威出生在美國，但他近三分之一的人生都是在古巴度過的。為此，海明威將古巴稱作自己的第二故鄉。最近，為了保護海明威的眾多珍貴遺存，這位文學巨匠再次將美國與古巴連接在一起。
從1939年至1960年的20多年間，海明威一直居住在哈瓦那東部山區的比希亞莊園。其間創作了《喪鐘為誰而鳴》、《老人與海》等重要作品。現在，這裡是海明威故居博物館。在這裡，人們體味著作家的偉大靈魂和生活點滴。
浴室的墻上，是海明威用鉛筆寫下的體重和血壓記錄。
然而，熱帶潮濕氣候的常年侵襲，讓這座一百多年的老房子搖搖欲墜，破敗不堪。為此，美國一個名為國家歷史保護基金的組織將海明威的哈瓦那故居列入了亟待保護的“瀕危”名單。
最近，美國專家專程來到比希亞莊園，他們著手修繕的是停放在莊園中的“皮拉爾”號。“皮拉爾”號是海明威1934年從美國布魯克林造船廠購買的。海明威經常駕駛著它在深海垂釣。海上生活的經歷給了海明威靈感，成就了一部名著《老人與海》。海明威以寫作聞名於世，而他最熱愛的運動就是航海垂釣，將二者融合在一起的“皮拉爾”號，意義非同尋常。
經過仔細檢查，“皮拉爾”號的船甲板和船艙頂棚都需要全部更換。同時，故居主體建築的修繕計劃也在制定當中。美國和古巴的專家表示，希望雙方的合作能讓海明威的珍貴遺存得到更好的保護。
[文化采風]澳大利亞：古老燈塔承擔新使命 發佈實時天氣信息
在過去，海上燈塔指引著過往的船隻，送去光明和安全。而如今，燈塔在澳大利亞被賦予了新的使命。
澳大利亞塔斯馬尼亞州有一座有著174年曆史的燈塔---德文特燈塔，它是澳大利亞最古老的燈塔之一，位於德文特河入海口處一個不到0.5公頃的小島上。
這個小島滿是光禿禿的岩石。一直以來，德文特燈塔守望者的生活十分艱苦。而海洋風暴則是這裡最大的殺手。1895年，一場風暴曾毀掉了小島上的儲水箱、房屋和一座石頭墻。也曾有過往船隻遭遇風暴而遇險。
以前，過往船隻主要依靠官方發佈的天氣預報。而如今，他們之需要用手機向德文特燈塔發送一條短信，幾秒鐘內，就能收到燈塔發過來的實時天氣信息。
原來，燈塔經過了一番技術改造，裝上了氣壓計，溫度測量儀以及雨量計等天氣監控裝備。此外，這裡還連通了互聯網和移動通信網。整套系統所需的動力能源都來自於太陽能，節能環保，整個改造花費3000千美元。
悉尼至霍巴特的帆船賽即將舉行，塔斯馬尼亞海洋安全管理局表示，他們希望帆船賽選手能借助燈塔提供的實時天氣信息，順利通過德文特河入海口。改造後的德文特燈塔現在處於試運行階段，一旦成功，塔斯馬尼亞海洋安全管理局將在全州推廣這種技術，建立1900座實時天氣信息發佈站。
事實上，在澳大利亞，許多行業都開始引入這種實時數據信息採集發佈系統。
[地球家園]澳大利亞：給大堡礁做物種普查 摸清家底科學保護
澳大利亞的大堡礁是全世界最大的珊瑚礁島嶼，生存著400多種珊瑚，1500多種魚類，數萬種軟體動物、甲殼動物和其他生物。為了保護這片海域的生物多樣性，澳大利亞對大堡礁進行了物種普查。最近，實地調查剛剛結束，普查進入了分析、統計階段。
這次普查歷時300天，科學家對大堡礁的水下生態系統進行了徹底而系統的調查。最難得的是，整個水下調查過程超過兩千小時，都進行了全程跟蹤拍攝。
科學家沿著事先設計的線路一路拍攝下來，記錄下了大堡礁附近的海底地貌和生物圖像。同時，還收集了超過1萬5千個海洋生物的標本。對這些標本進行逐一辨別和登記的過程中，科學家發現了不少新物種。
普查中還發現了一種新的粉色海洋植物，科學家給它起了個“聖誕樹”的綽號。它是在一座海底森林中被發現的。清理和登記工作還在進行當中。最終，這些書面、實物和影像記錄將共同用來建立一個大堡礁的生態數據庫。
漁業風險評估是動態性的，也就是説，科學家將定期對大堡礁的生態環境進行復查，不斷更新數據，從而作出既反映現狀又符合長期發展規律的科學評估，以保護大堡礁生物多樣性的可持續發展。
[運動天地] F1澳大利亞站比賽結束 從頭到尾事故不斷
節目最後來看一級方程式錦標賽澳大利亞站驚心動魄的比賽畫面。
昨天的F1大獎賽，麻煩從熱身圈就已經開始。邁凱倫車隊的蒙托亞在出彎加速時賽車發生側滑，比賽被迫重新開始。此後，賽場上驚險不斷。第一圈比賽還沒有結束，法拉利車隊的馬薩和威廉姆斯車隊的小羅斯伯格就因為撞車雙雙退出比賽。之後，豐田車手特魯利、紅牛車手克萊恩等多名選手都出現撞車或撞墻的事故。法拉利車王舒馬赫在第33圈出彎時由於轉向不足剎車過晚撞上護墻，賽車的左半部分完全損毀。而本田車手巴頓的賽車因為引擎爆缸，拖著長長的火龍停在了距離終點大約10米的地方。
最終，澳大利亞站的比賽在9名車手退賽、6輛賽車撞毀、安全車4次上道搶險後宣告結束。雷諾車隊的阿隆索用時1小時34分27秒率先衝線，獲得個人職業生涯的第10個冠軍。
X摩托車空中技巧錦標賽 挑戰極限超越自我
看完賽車，我們再去墨西哥看看剛剛在那裏舉行的第六屆X摩托車空中技巧錦標賽。這是一項集競技性、觀賞性和刺激性于一體的比賽。參賽選手駕駛摩托車在空中做出各種高難度的動作。比賽共分三輪，所有參賽選手只有5名進入第二輪比賽，最後再決出三名參加決賽。近些年來，X摩托車空中技巧比賽因為所具有的挑戰極限、超越自我、積極拼搏的精神而受到越來越多人的喜愛。今年的冠軍由23歲的瑞士小夥勒博獲得。
責編：復蘇