恐怖分子"看中"卡車 美有80萬顆"移動炸彈"
央視國際 (2002年10月28日 17:32)
新聞晚報消息:去年“9 11”恐怖襲擊事件後,美國境內運送油料、易燃易爆品、化學品和其它危險品的卡車一度成為社會輿論關注的焦點,人們害怕恐怖分子把這類車輛作為恐怖襲擊的武器。一年過去了,這類事件雖然沒有發生,但人們的擔心並沒有減輕。相反,由於政府、卡車公司和相關工業部門在加強運輸安全方面行動遲緩及最近“基地”組織恐怖威脅加劇,人們的憂慮又加重了。
卡車能成可怕武器
據統計,全美現有310萬註冊卡車司機,每天有80多萬輛卡車奔跑在各地的公路上運送危險貨物,其中包括5萬輛油罐車。很多油罐車裝載的燃料與一架波音757飛機一樣多,如果落入恐怖分子手中將成為可怕的武器。更讓人擔心的是,很多油料倉庫根本無人看管,卡車司機只要劃卡就可往油罐里加油,而且他們向各地加油站送油也往往是在深夜時分。這些都是極易被恐怖分子利用的因素。
不過專家們説,油料車與運送化學物品的卡車相比,可能造成的危害簡至是小巫見大巫。他們説氯和氰化物的危害尤其嚴重,因為它們洩露後可以形成致命的毒霧。今年5月,一輛裝有96桶氰化鈉的卡車在墨西哥城以北被盜,驚動了全北美的反恐官員,雖然警方很快追回了大部分氰化鈉桶,但這起事件也説明恐怖分子如要劫持運送化學品的卡車是多麼容易。
卡車安全沒人管
最近“基地”發言人在錄音帶裏威脅要襲擊美國的經濟命脈,情報人員認為這很可能是指美國的金融和運輸系統,美國卡車的安全自然更引起了關注。
據《紐約時報》報道,過去一年來,上至美國國會和政府部門下到卡車公司在加強運輸安全方面都毫無作為。國會為加強航空安全撥了數十億美元的專款,但對卡車運輸卻不屑一顧。而美國交通部更以此事應由其他部門負責為由拒絕插手。卡車公司雖然意識到了安全隱患,但很多公司由於利潤本來已經比較低,因此更不願在卡車安全設備上投資。
專家們指出,改善卡車運送安全有兩方面特別關鍵,第一是使用新技術阻止卡車被劫持,第二是加強對司機安全意識的培訓,讓他們改變一些可能招致危險的習慣。 (中國國際廣播電臺特稿)
責編:陸玨如