新航台北空難調查取得新進展

台灣“航空器飛航安全委員會”調查官李寶康今天説，新航失事客機第一起火點應是飛機左水平尾翼。     今天“飛安會”首次帶媒體到機場新航班機失事現場解説飛機當時意外過程。     據“中央社”報道，新航班機失事項目調查小組仍在現場忙著進行各項飛機殘骸記錄，SQ006誤入的05R跑道除了散落的飛機殘骸外，處處可見幾乎都呈燒焦狀態的旅客行李箱，一本新航的安全作業手冊則完整的平躺在地上，現場可見不少被燒死的烏龜、蜥蜴，並不時傳來屍臭，可能是托運的物品。     在跑道頭左前方有一個清楚的標示牌，紅底白字明示著“5R－23L”，飛機應再向前滑行，才會抵達正確的“5L－23R”跑道，但飛機卻在錯誤點走上不幸的路，這個疑點也是飛安會正積極調查的重點。