[湖北交通報] 飄舞在高原上的潔白哈達
————記湖北交通規劃設計院高級工程師陳剛毅
央視國際 (2006年04月20日 03:53)

　　“神奇的西藏，有一個神奇的地方，它的名字叫山南。山南，藏族的搖籃；山南，西藏的江南；你使我神往，夢見你吉祥如意，走近你一生平安。”在湖北交通規劃設計院，每當高級工程師、共産黨員陳剛毅深情地唱起這首《山南之歌》時，就仿佛又回到了那魂牽夢繞的地方，我們也仿佛看到了那美麗的高原，看到了那條藏漢友誼的金光大道——湖北大道，看到了那些修路架橋、無私奉獻的湖北交通人，陳剛毅就是這群人裏的一個優秀典型。

　　（一）心繫工地抗病魔

　　2005年8月3日，西藏芒康縣角籠壩大橋通車現場成了歡樂的海洋，鼓樂喧天，人聲鼎沸，從四面八方趕來的藏族老百姓個個笑逐顏開，他們企盼已久的大橋終於通車了！

　　可誰會想到，這座雄偉的大橋卻凝聚著一個病人，而且是癌症病人的心血！第一次看見陳剛毅時，感覺不善言辭的他卻是個精力充沛、幹勁十足的人，要不是事先知情，誰也看不出他是個癌症患者。不過隨著交談的深入，我們發現他身上的襯衣卻被汗濕了，看來動了一場大手術後，身體還是非常虛弱，他只是以頑強的意志在支撐自己，堅持工作。

　　2003年11月下旬，他承擔的西藏角籠壩大橋正在緊張施工。就在他摩拳擦掌，準備大幹一番事業的時候，命運卻和他開了個大玩笑。妻子曾説他“什麼活你都攬，誰的事你都管，吃飯走路你都嫌浪費時間”，卻惟獨沒有時間關心一下自己的身體。身體一向很好的他，肚子常常隱隱作疼，他利用去拉薩開會的時間看病，説是腸炎，他就沒在意，開了點藥，後來似乎就沒怎麼疼了。可春節回武漢又開始疼了，把腸鏡一做，醫生説要馬上開刀。因為要急著回工地，他問能不能先開點藥。醫生嚴肅地説，你要再去西藏回來就成烈士了！不知情的妻子還為醫生的話大為生氣，知道他得的是結腸癌後，妻子悲痛欲絕，怎麼也不願意相信這個殘酷的事實。

　　和醫生商量後，他們做了個假病歷，説是息肉，要開刀。2004年2月底的手術切除了25公分結腸，可敏感的陳剛毅術後總感覺有些不對勁，在他的一再追問下，妻子才告訴他實情。人畢竟是人，知道後他開始焦慮、煩躁，脾氣也變得很壞，他想知道自己到底還能不能活，還能活多久？40歲正是男人的黃金時期，他以前一向身體很好，可突然卻得了這個鬼病，誰願意接受這個事實呢？他真有些萬念俱灰了。無處發泄怨氣，他就整天找妻子吵架。賢惠的妻子只有把眼淚往肚裏咽，想方設法寬慰他。

　　得知他患病的消息，院領導和同事都來看望、鼓勵他。慢慢他也想開了，樂觀是最好的抗癌良藥。化療期間他翻閱了大量腫瘤方面的書籍，知道這種癌並不可怕，比肝癌之類的要好治的多，而且是中期癌症，還沒擴散。另外，他一直信奉伽利略的一句話，“生命有如鐵砧，愈被敲打，愈能發出火花。”當初父親給自己起名叫剛毅，就是希望自己在困境中可以保持剛毅的品質，自己不能辜負老人家的期望。他認定，幹一件事情，不僅要幹完，還要幹好，決不能半途而廢。一個人活著應當有個信仰——人的生命是有限的，而黨的事業是永存的。強烈的事業心激勵著他與病魔抗爭，此時他只有一個念頭，一定要重回角籠壩工地！

　　重拾生命信念的他積極配合治療，忍受化療帶來的極大痛苦。化療打針多了，血管都扎不進去，經常打一針要換幾個護士，他怕護士緊張，雖然自己滿身是汗，鑽心地疼，還笑著讓她們儘管扎。他現在回想起來都覺得後怕，終於理解為什麼小孩一見到針就哇哇哭了。

　　儘管一點胃口也沒有，還是強迫自己喝點稀飯、牛奶。多運動才能儘快恢復，他手術後第2天就下地，沒挪動幾步就大汗淋漓，親友看了心疼不已，可他笑著説沒什麼，咬咬牙就過去了。他一邊治療，一邊保持與西藏工地的熱線聯絡，要求項目辦的同事每個星期都要向他彙報工作。

　　角籠壩工地地質情況複雜，2004年4月出現第一次塌方時，他就想去看看，可才做完手術的他走路傷口都扯得疼，他不得不放棄了這個念頭。5月一等病情稍稍好轉，他就趕赴工地，提出處理方案。姜友生院長、高進華書記讓他遙控指揮，他説這樣太不方便，電話裏説不清楚。剛開始妻子也堅決不同意，得了這個病，一般人都是保命要緊，去那種環境惡劣、醫療條件很差的地方，萬一惡化怎麼辦。可他説，你又不是不知道我，在家裏坐著，我覺得自己成了個廢人，而工地非常需要我，我去那精神有了寄託，對病情還有好處。妻子拗不過他，只好同意了，但堅決要求跟著他去。

　　他們狠狠心，把年幼的女兒一人留在家，白天讓她在外面買點東西湊合著吃，晚上就叫一個親戚從武昌趕過來陪她睡覺。令妻子感動的是，到工地山高路險，隨時都有生命危險，特別是最後90公里土路，健康人走完後都快要顛出腦震蕩了，難以想象，他一個癌症病人，在這條路上來來回回無數次，是怎麼咬牙堅持過來的？到工地後，她發現這裡比想象中還差得多，生活條件幾乎倒退了40年，連電視、電腦都用不上，有錢都沒處花。可為了西藏人民，他們毅然放棄都市的繁華、親情的歡樂，忍受寂寞、無私奉獻，妻子也被丈夫和他同事們的頑強拼搏、無私奉獻的精神深深打動了。

　　今年6月大橋快通車前，正好趕上女兒中考，妻子想他回來多陪陪，可他執意説不能回，氣得妻子眼淚直流，和女兒説，你爸爸為了工作，連我們都不要了。女兒在他生病後仿佛一夜之間懂事了許多，安慰媽媽説，她一定會考出好成績的。果然爭氣的女兒以優異成績考上了武漢市重點中學之一——武漢三中，讓他很是欣慰。

　　手術後他在7次化療期間，先後4次進藏，有時還加班到11、12點，他好象已經完全忘記自己是個絕症患者。他常把蔣築英的一句話挂在嘴邊，“生育我者父母，教養我者黨”，把對祖國、對黨的滿腔熱愛全部融入到自己的工作中。由於高原惡劣的環境，加上操心，他經常失眠，一到2、3點就醒了，在床上翻來覆去，熬到天亮。陳剛毅是那種身體允許，能做一天，就絕不做半天的人。用妻子的話説，是典型的工作狂。妻子説，他每次從西藏回去，都要瘦好多。由於家裏的事情都是妻子一人張羅，又為他生病操心，她看上去比陳剛毅要蒼老得多。談起妻子，他是滿心愧疚。

　　他不僅修好了一座橋，還帶出了一個團隊。受到他無私奉獻，頑強拼搏精神的感染，他手下的幾個年輕人也克服了很多家庭困難，圓滿地完成了工作任務，得到院領導的肯定。合同部范史文家在外地，才談了個女朋友在交通部二院上班，追她的小夥子一大堆，可小范一年也回來不了幾天，他開始也是萬分著急，經過激烈的思想鬥爭，還是把工作放在了第一位，他想，陳剛毅為了工作命都可以不要，自己的這點事情又算得了什麼呢。項目辦的其他同志，財務部的江雪梅，工程部的楊吉紅，綜合辦的熊頌寶，都工作兢兢業業，出色地完成了各項工作。

　　（二）情灑高原無怨悔

　　陳剛毅的事業是和那片雪域高原緊緊聯絡在一起的，對那裏有著深厚的感情。

　　2001年11月26日，位於山南地區澤當鎮雅礱江畔的湖北大道通過竣工驗收。這條長1.827公里、寬40米，總投資2520萬元的現代城市大道，是一條藏漢友誼的金光大道，更是一座無字豐碑，凝聚了湖北交通人的心血和汗水。

　　2001年3月，設計院按照“政治表現好、業務能力強、實踐經驗豐富”的要求，選派了14名技術骨幹，組成湖北大道項目部，陳剛毅任總工程師兼工程技術部主任，于4月15日奔赴西藏。

　　建設期間，他的妻子從咸寧來到武漢，人生地不熟，小孩的上學問題也沒有著落。他服從大局，在項目實施中嚴把質量關。有一段200米的水泥穩定層經檢測，強度不合要求，陳剛毅要求全部打掉重來。施工單位感慨説，他們在藏多年，還從未返過工。

　　僅用不到一年的時間就把湖北大道項目建成了精品工程、示範工程和標誌性工程，創造了西藏城市道路建設歷史上路面最寬、建設週期最短、設計標準最高等十個第一，受到自治區和山南地區的高度評價，2002年被評為全國公路建設優質工程。

　　2003年8月，位於滇藏公路214國道上的角籠壩大橋開工建設。這段公路經常塌方，每年都有傷亡事故發生，雨季一來，堵車更是常有的事情，最長堵了一個月，司機只好以乾糧充饑。所以有關方面下決心要修座橋。這座橋概算總投資1.1億元，主跨345米，人稱“西藏第一跨”，技術難度大，結構複雜。陳剛毅主動請纓，再次被委以重任，擔任項目法人。這次9個省區都有援藏任務，大家都在暗暗較勁。陳剛毅感到，這次援藏他們不僅代表著設計院，還代表著湖北交通、甚至湖北的形象，是一項政治任務，姜友生院長也一再鼓勵他，一定要做好。

　　他和其他援藏人員4月8日抵達拉薩後，不顧強烈的高原反應，一放下行囊就到項目中心聯絡，連夜開展工作，審查了資格預審文件。

　　為了編制招標文件，他和同事始終保持昂揚的鬥志。他從沒睡過一個安穩覺，時常工作到淩晨3、4點，每天僅休息3至4個小時，有時為了向項目中心提交資料，竟通宵達旦工作，實在支撐不住了，他就以濃茶和香煙提神。吃飯時也常常在安排工作，到7月上旬快離開拉薩時，根本沒有胃口，每餐就用白開水兌米飯吃一點。長期超負荷的工作，從4月8日到達拉薩至6月2日發售招標文件，短短不足2個月時間，他居然瘦了11斤。他的“拼命三郎”精神感動了項目辦其他同事，大家積極工作，在所有援藏項目中得到自治區交通廳“質量最好、效率最高、提交資料最及時、最完整”的讚揚。

　　由於是第一次做代理業主，大家都沒什麼經驗，工程正式開工後，陳剛毅事事身先士卒，不僅自己對工作認真負責，而且嚴格要求項目辦的所有同志，多次號召大家平時要多學習、多積累、並經常召開會議討論項目管理經驗。為使大家更深入地了解該項工作，他要求大家每天輪流上工地檢查工程進度、安全、質量。對有些大家不懂的問題，他總是親自指導和耐心解釋。有一次，因為計量上的問題，他同項目辦的一位年輕同志在從工地回來的路上發生了爭執，那位年輕同志經驗比較少，一下子想不通，不太禮貌地表示無法接受他的意見，陳剛毅並沒有和他計較，反而耐心地給他解釋，後來這位年輕同志終於認識到自己的錯誤，虛心接受了意見。

　　陳剛毅自己在生活上很馬虎，清茶淡飯就非常滿足了，穿著也不講究，在工地上看起來和個普通的民工沒什麼兩樣，可他在生活上對同事們非常關心。他經常對大家説，大家來到這麼艱苦的地方，生活一定要改善。每逢節假日，他都要親自叮囑廚房多做幾個菜，讓大家在他鄉過節也覺得溫暖。工作之餘，他經常出去散步鍛鍊身體的同時，也要求大家在高原適當進行鍛鍊。還組織大家同地方中學進行了幾場籃球賽，既鍛鍊了身體，又豐富了業餘生活。

　　2003年12月由於工地氣溫降低，無法正常施工，陳剛毅決定暫停施工，放假冬休。為了響應國務院加大清償民工工資力度的號召，他要求在放假前施工單位要把工資發放到每個民工的手上，有一個民工工資不到位，有一例投訴現象就不放假，直到解決為止。為此，陳剛毅親自到現場監督發放民工工資，直到最後一位民工拿到一年來的血汗錢後，民工開心地笑了，他也欣慰地笑了。項目辦全力保障支付民工工資的做法得到了西藏交通廳的高度評價，其經驗得以在全區推廣。事後有人問他為什麼這麼重視民工，他説：“我是農民的兒子，我了解農民的疾苦，這是我應該做的。”

　　角籠壩大橋工地海拔2900多米，人煙稀少，要走15公里才能到住地，要買菜需走100多公里，很少吃得到蔬菜，他們就天天吃罐頭和土豆。工地地質情況複雜，為了同事的安全，他要求別人晚上不要上工地，自己卻不顧生命危險經常上工地。2003年11月的一天晚上，他在工地檢查工作時，幾個兩三百斤的石頭突然從100多米高的路基邊坡上滾下，與他擦身而過，僅3米之遙。事後大家都為他捏了一把冷汗，他卻一笑置之。

　　2003年9月8日淩晨，在角籠壩工地附近發生了一起車禍，載有20幾人的貨車翻下200多米深的山谷，死亡15人，傷12人。由於當地衛生所條件很差，又離縣城較遠，陳剛毅第一個趕赴現場，帶領工地上所有人員搶救，下到谷底去抬人，再送到條件較好的雲南德欽縣去醫治。整整忙了3天。由於搶救及時，傷員全部脫離危險。事後，被救藏民送來青稞酒和羊肉，表達對他們的深切謝意，昌都地委、芒康縣委也給他們很高評價，讚揚他們救死扶傷，也為民族團結作出了貢獻。

　　這次我們採訪昌都地區交通局長澤洛時，他誇讚陳剛毅“是個實實在在做事，全心全意為人民服務，真正體現共産黨員先進性的人。”他在這裡這麼久，沒和他們吃過飯，唱過歌，甚至連昌都都沒去過，一心撲在工地上，這個項目就是他的一切！西藏自治區交通廳相關人員也對他的敬業精神佩服有加，稱讚他為西藏人民交了份滿意的答卷。

　　（三）勤思苦學攻讀忙

　　陳剛毅從當初的中專生成長為院裏的技術骨幹，耗費了大量的心血，克服了許多困難，刻苦鑽研，才取得今天的成績。

　　今年42歲的陳剛毅1986年從湖北交通學校畢業，分配到湖北交通規劃設計院。在人才濟濟的設計院，一名中專生如何立足？在工作中他也明顯感覺到與老一輩技術人員的差距，而且交通技術發展也很快，好強的他強烈感覺到繼續學習的重要性。

　　院裏規定工作2年後才能進修，還沒滿年限，陳剛毅就迫不及待地想報名。他平時工作忙，只能利用業餘時間自修。炎炎的夏日，別人都在乘涼，而他卻在簡陋的單身宿舍裏赤膊上陣，刻苦攻讀；寒冷的冬天，他就著一個小電爐取暖，堅持學習。

　　1990年冬月的一天，當時他住在公路局招待所對面的一個單間裏，房子潮濕陰冷，沒有任何取暖設備。一天他學習至深夜一點才休息，半夜3時左右，肚子突然劇烈疼痛，一個人挨到淩晨5時左右實在忍不住了，走一步，蹲一步，來到寶豐路口，才被麻木師傅扶上車來到同濟醫院急診科，經查是碎小腎結石，在醫院檢查、打針折騰了兩個小時，為了不耽誤上課，針沒打完就要醫生拔了，拿了點藥，急急忙忙乘公汽趕往在馬倉湖的航運學校上函授課。

　　1990年婚後，隨著女兒的出生，愛人又在外地，家裏事情他根本顧不上，最多一個月回去一次，每次也就是打個轉就走了。年幼的孩子，年邁的父母，全靠身體不太好的妻子一人照顧。親友們談起這些不免對他心生埋怨，他只好裝作輕鬆，開玩笑説：“自古忠孝不能兩全嘛！”可他何嘗不想多陪陪可愛的孩子、白髮蒼蒼的父母？為了交通事業，他只有捨棄小家的天倫之樂。就這樣克服重重困難，1988年到1993年，他完成了西安公路學院的本科函授。

　　荀卿曾説過：“吾嘗臥思終日，不如須臾之所學。”並且學習在實踐中效果最好。陳剛毅參加工作至今，參加了武黃、宜黃、黃黃、京珠等高速公路的建設，逐漸成長為設計院的青年技術骨幹。特別是1990—1994年參加宜黃路的建設，使他的書本知識與實踐經驗很好結合起來，實現了質的突破。

　　他不僅自己刻苦鑽研技術，還傳、幫、帶出了一批年輕人，尤其是才出校門的本科生，對他們完成的技術資料都要認真審核，同時毫無保留地把自己的技術和經驗傳授給他們，受到這幫小年輕的由衷尊敬。現在這批年輕人有的擔任了機關技術部門的領導，有的活躍在一線工地，在院裏形成了互幫互學，努力進取的良好氛圍。

　　陳剛毅除了刻苦鑽研專業技術外，平日還酷愛閱讀一些勵志的書，比如《鋼鐵是怎樣煉成的》，並以書中主人公保爾為榜樣，身體力行，忘我工作。特別是從報紙上看到七度環法自行車賽冠軍阿姆斯特朗，竟是多種癌症患者，可他以超人的毅力，戰勝癌魔，取得輝煌的戰績。陳剛毅想，都是七尺男兒，他們能做到的事，我為什麼做不到呢？確實，榜樣的力量是無窮的，這些英雄人物大大激發了他戰勝病魔的信心。

　　正如大家評價的，設計院“單打一”的人材較多，象陳剛毅這樣懂設計、會施工、善管理的人可不多，是難得的複合型人材。

　　（四）撥雲見日雁路長

　　採訪中，陳剛毅那飽滿的進取精神和淡泊、坦蕩的高尚人格是最令人銘刻在心的。他不僅工作兢兢業業，還淡泊名利，處處為院裏著想。愛人從咸寧來到武漢後，長期沒有工作，他卻從未向組織提過什麼要求。患病以後，親友們都要他用最新最好的藥，而他卻總是要醫生用中檔的藥品，認為只要對症就好，院裏醫療經費也比較緊張，不能讓院裏多花錢。

　　他在角籠壩項目上，嚴格財務制度，幾個部門在崗位職責上互相牽制，避免腐敗問題出現。在修湖北大道期間，不是靠關係進材料，而是真正看哪個廠家的質量好。經過慎重考慮，他捨近求遠，選擇了拉薩水泥廠的免檢水泥，放棄了質量不穩定的山南水泥廠。每批材料進來，都嚴格把關。雖然成本提高了，可質量始終在他心中是第一位的。

　　人們常説，常在河邊走，哪有不濕鞋。可陳剛毅就是堅持原則，從不接受相關單位的吃請，逢年過節送的禮金，他一概謝絕。特別是患病後，有人以探病為由，也給他送錢，他説，給我買花和水果我可以收，錢，我絕對不能收！送錢的人也不禁樹起了大拇指。那些長期和他共事的人，都對他拍著胸脯稱讚，説他是真正幹事業的人，到西藏那片聖潔的雪域高原受過心靈的凈化，就象那潔白的哈達一樣純凈，根本不屑于搞那些歪門邪道。

　　在他和同事們的努力下，角籠壩大橋已于2005年8月3日順利通車，工程質量得到了西藏方面的高度評價。其中的預應力岩錨技術在國內還是第一次應用，馬上準備申請獎項。大橋的開通，大大緩解了214線交通擁擠的情況。過往司機高興地説，現在過那段險路一顆心再也不用懸著了。對藏東南地區的社會、經濟發展，尤其是對古鹽田、茶馬古道旅遊線路和紅拉山國家一級自然保護區的進一步開發，對芒康縣的優質水果等農産品的順利外運，都起著舉足輕重的作用。特別是芒康縣曲孜卡鄉的溫泉得到很好開發，以前只有一家簡陋的平房，現在發展到5家賓館，生意興隆。

　　現在正在進行緊張的收尾工作，事情繁雜，陳剛毅已經又一次進藏。慶倖的是，雖然他長期超負荷工作，身體情況還比較好，檢查了幾次，都沒發現什麼大問題。不過他還有4年的危險期，只有跨過這道坎，他才算真正雲開霧散。

　　陳剛毅的成績也得到了院裏的肯定，他先後獲得院裏“文明個人”、“質量管理與技術創新先進個人”和廳“文明班組”、“優秀黨員”等榮譽稱號。近日，設計院也召開隆重的表彰大會，授予他“模範職工”稱號，號召全院職工向他學習。“雪域高原鑄精品，瀾滄江邊競風流”，他這只展翅的大雁，已經撥雲見日，看到了明亮的曙光。

　　“閃亮的酒杯高舉起，這酒中充滿了情和意，祝願朋友吉祥如意，祝願朋友一帆風順，歡聚的時刻雖然是這樣的短暫，友誼的花朵卻開在我們的心裏，幸福的回憶長留在我們的心中……”當《 西藏酒歌》那優美的旋律再次在我們耳邊響起，我們衷心祝願陳剛毅這條飄舞在高原上的潔白哈達，能夠一切“扎西得勒”！

　　（湖北交通報 記者 楊麗芳通訊員 詹立）

責編：郭翠瀟 來源：