首頁 > 新聞頻道 > 陳剛毅:新時期援藏交通工程技術人員的楷模 > 正文

[湖北電視臺] 陳剛毅:燃燒生命照亮雪域(二)

央視國際 (2006年04月20日 03:51)

  本台昨天報道了交通系統的工程師陳剛毅,在身患癌症後依然堅持返回西藏工地的新聞。陳剛毅要回的工地就是位於西藏偏遠危險路段的角籠壩大橋,從患病之初到修完大橋返回武漢,陳剛毅在這裡度過了難忘的日日夜夜。

  角籠壩大橋工地位於西藏昌都地區芒康縣鹽井鄉,從海拔3000多米的香格里拉縣沿滇藏線北進,越過金沙江、瀾滄江,再翻過海拔4000多米的白馬雪山,盤過無數的大山才能抵達,沿途山高、路窄、坡陡、彎多、谷深。角籠壩大橋就建在這條路最易塌方的地段。為了到工地靠前指揮這段路,陳剛毅幾乎每天都要驅車走一趟,就是患病後,他最多隔一天就往工地跑一次。兩年多來,在這段令人膽戰心驚的危險路段,陳剛毅到底走了多少次,他自己都説不清。

  陳剛毅:“每當碰到這種危險的時候,説實話,心裏也感到挺害怕的,但是害怕過後也想一想,這一次我們為什麼到這裡來,到這裡來就是為了改變這種落後,改變這種交通狀況出份力的,如果説沒有害怕,沒有這種危險的話,路都修好了,那還要我們來幹什麼呢。”

  當地人説,滇藏線旁的角籠壩溝經常塌方,是個“卡脖子”地段,角籠壩每一次大的交通堵塞,都會引起昌都及周邊地區菜價上漲。最嚴重的一次交通阻塞,竟長達一個月。交通部投資11億元,在這裡援建一座主跨345米的大橋,確保交通暢通。

  陳剛毅:“看到這種現狀,越使我感覺有這種責任,這種義務,為西藏人民做點事。”

  陳剛毅的同事:“對我們來説,危險是天天有的,他作為一個兄長,一個老領導,考慮我們年輕人比較多。他説,既然我是這裡的負責人,我就要對你們的安全,對你們的各方面要負責任。”

  在施工現場,只見一座橘紅色的大橋坐落在兩山之間,猶如一道彩虹。這座大橋,傾注了陳剛毅和同事們無數的心血。

  陳剛毅:“在大橋建設的過程中,因為時間長了以後,對這個項目,對這個工程就非常有感情,隨著這個大橋一天天成型,説實在話,就像看到自己的孩子在漸漸長大一樣。”

  正因為對自己修建的橋和路傾注了無限的愛,陳剛毅在施工過程中對質量的要求也讓同事們欽佩。

  陳剛毅的同事:“我們在湖北大道施工的時候,當時由於西藏的溫差比較大,混凝土養護比較難,出現了斷板的情況,陳總在日常巡查的過程中發現了這個問題,要求施工單位返工,施工單位認為這個混凝土斷板在西藏是一個比較常見的問題,就不願意返工,陳總通過細緻地做他們的工作,最後施工單位還是返了工。”

  大橋修好了,離開西藏的時候,陳剛毅説:“如果病好了,西藏還需要的話,我願意再來這裡架橋,為藏區再添一道風景。”

  陳剛毅:“我認為我的人生價值是和路和橋分不開的,路和橋就是人生命的一部分,是生命的一個象徵物,離開了你的事業,離開了你的路,離開了你的橋,我認為生命也就沒有什麼價值。”

  (湖北臺李淩芝 尹俊)

責編:郭翠瀟 來源:

本篇文章共有 1 頁,當前為第 1 頁