神舟五號載人艙將軟著陸 分階段應急預案保安全

央視國際 2003年10月04日 18:26

　　文匯報消息：“神舟5號”飛船將於本月中旬發射，中國太空人安全成為重中之重。有關專家近日在北京舉辦的航天展上披露，中國航天科技部門已經採取一系列措施保證中國首名太空人安全，在飛行中、返回途中、發生意外時等多種情境下都已準備好應急預案。

　　“神舟5號”飛船總體安全要求是，飛船的每一個系統要做到一次故障，正常飛行；二次故障，安全返回。此外，萬一主著陸場出現雷雨大風等異常天氣，不利於飛船降落時，飛船將在酒泉衛星發射中心東部的備份著陸場降落。

　　據專家介紹，為保護太空人安全，他們制定了分階段安全預案。當太空船升空發生意外時，載人艙內裝有的金屬網翼會自動展開，形成一個阻尼(緩衝)桶，可有效保護太空人。若在發射前運載火箭出現故障，逃逸塔將啟動帶著飛船逃離危險現場。

　　專家介紹，飛船進入軌道前必須經過多次分離。在助推器分離後，接著是最底端的一級火箭分離，隨後飛船在二級火箭的推動下離開大氣層，此時包裹飛船的整流罩也逐漸脫落並分離；緊接著，加速把飛船推向設定軌道的二級火箭最後也分離脫落。飛船環繞地球一週後，載人艙將進行“軟著陸”。飛船在計算好的軌道中逐漸向地球降落，在接近大氣層的過程中，動力艙最後分離，並在大氣中自燃，而返回艙在進入大氣層後，將逐一打開四層降落傘，引導載人艙平穩降落在規定的回收地點。至此，載人飛船的太空歷程全部結束。

　　航展工作人員告訴記者，降落過程中使用的四層降落傘是一種“軟著陸”的辦法，目的是保護太空人安全到達地面。這四層降落傘分別是引導傘、減速傘、牽引傘以及離載人回收艙最近的主傘。其中主傘最大，展開後面積有1000多平方米。