新聞背景：“勇氣”號火星探測器

央視國際 (2004年01月04日 10:54)

　　CCTV.com消息（10：00新聞）：當地時間2003年6月１０日１３點５８分，北京時間１１號淩晨１點５８分，“勇氣”號火星探測器在佛羅裏達州卡納維拉爾角由一枚德爾塔２型火箭送上太空。

　　

按計劃，探測器在飛抵火星軌道後，將通過降落傘和氣囊緩衝方式，登陸火星“古謝夫環形山”，以尋找水存在過的蹤跡，分析是否有適合生命存在的條件。“勇氣”號的探測使命初步定為９０個火星日，相當於地球上的９２天。地面控制人員最近成功地對“勇氣”號的飛行方向進行了調整，這將使“勇氣”號正好到達預計的登陸點古謝夫環形山區域。

　　“勇氣”號得名自美國亞利桑那州９歲女孩索菲科利斯。在美國宇航局發起的為兩輛火星車取名的活動中，科利斯脫穎而出，她為兩輛火星車分別取名“勇氣”號和“機遇”號。

　　美宇航局科學家稱，“勇氣”號是迄今美國發射的最尖端的火星探測裝置，其頂部的桅桿式結構上裝有全景照相機及具有紅外探測能力的微型熱輻射分光計。它們的位置與人眼高度相當，可以幫助科學家們確定火星上哪些岩石和土壤區域最有探測價值。

　　火星車上還有一個末端裝備了各種工具的“手臂”。工具之一為顯微鏡成像儀，它能像地質學家手中的放大鏡一樣，以幾百微米的超近距離對火星岩石紋理進行審視。另外還有穆斯鮑爾分光計和阿爾法粒子Ｘ射線分光計，可以用來進一步分析岩石構成。還有一個相當於地質學家常用的小錘子的工具，能除去火星岩石表面歷經歲月滄桑的岩層，為研究岩石內部提供方便。這臺６輪火星車將依靠餐桌大小的太陽能電池板獲得動力。

　　與１９９７年降臨火星的美國“旅居者”火星車相比，“勇氣”號在個頭和能力上都將高出一籌。“旅居者”只有６５厘米長，重僅１０公斤。而“勇氣”號長１．６米、寬２．３米、高１．５米，重１７４公斤，大小相當於一輛高爾夫車。“旅居者”在火星上考察３個月共移動了約一個足球場長度的距離，而“勇氣”號探測距離預計將達到前者的６到１０倍。此外，“勇氣”號還成功實現了集通信、拍攝和計算等功能于一身，它的計算機每秒能執行約２０００萬條指令。

責編：慕泉