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北京今年超載超限直接損失近8億元

央視國際 (2003年12月01日 15:39)

  CCTV.com消息:北京的公路這幾年受超載貨車的毀壞也非常嚴重。今天下午,經濟頻道記者來到了進京主要路口之一的北京延慶縣張山營。

  目前進入北京的超載超限車輛主要來自110國道張山營入口、連接京張高速的康莊入口和北京與河北交界的西京路入口。這3個入口每天過往車輛都在1.5萬輛以上,其中80%都是超載超限的大貨車,現在這3個路口都已經建成了卸載場,並安裝了電子地秤和遙測儀。

  據現場工作人員介紹,這些新型電子設備的使用,可以在車輛進入路口之前就將超載超限車輛檢測出來,引導他們進入卸載場,以避免檢測造成的擁堵。

  北京市交通委員會副主任李曉松:“卸載後的貨物我們會放在專門的卸載場保存,在規定日期裏,希望車主和司機用其他方式把它運走,如果超過一定期限後,我們將進行公開拍賣,(拍賣所得)錢進入財政,再返還到路的維修和治理超載費用中。”

  北京市有關負責人還表示,治理開始後,可能會造成一定程度上進京車輛和貨物的減少,但不會導致北京市生活用品以及菜價、糧價等的上漲。

  北京市政府副秘書長盧全:“這些問題我們都估計到了,而且都採取了必要的措施,一是要防止這些問題的發生,二是如果出現的話,我們都有相應的預案。”

  目前,超載超限已經成為“公路第一殺手”。據統計,超載超限車輛造成的事故佔交通事故總數30%以上,北京今年1到10月共發生超載超限事故2320起,死亡314人。

  另外,超載超限還造成了公路使用壽命大幅縮短,1個月前發生在北京八達嶺高速路上的連續13天大堵車,就是因為超載超限造成110國道和八達嶺高速路提前維修造成的。

  今年以來,北京因超載超限造成的直接經濟損失已達7.6億元,在河北、山西、內蒙古,超載超限每年造成的損失也都有10億甚至幾十億元。

責編:張娜


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